Luces y sombras en el tráfico de pasajeros en Canarias. Los aeropuertos del archipiélago han superado los 4,3 millones de pasajeros pasajeros, superando en un 2,5% los datos del mismo mes de 2019. No obstante, algunas regiones todavía siguen por debajo de las cifras de 2019. (Canarias y Sevilla, cara y cruz del fuerte aumento de precios)
Gran Canaria y La Palma son los únicos aeropuertos que aún pierden terreno. El primero roza los 1,3 millones en el mes de marzo, con un grado de recuperación del 99%, mejorando un 22,1% respecto al año pasado. Peor situación sigue viéndose en La Palma, que continúa con una sangría del 13,2% en comparación con antes de la pandemia, con apenas 119.011 usuarios. (Tenerife destrona por primera vez a Gran Canaria en su principal mercado)
En cuanto a los demás archipiélagos, Tenerife Sur, suma 1,1 millones de pasajeros (+4,6% vs 2019); César Manrique-Lanzarote, 692.985 (+3,6%); Fuerteventura, 541.932 (+6,3%); y Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, 493.829 (+5,5%). Finalmente, El Hierro y La Gomera registran los mayores aumentos porcentuales, con un +16,1% y un +50,8%, respectivamente.
En este contexto, de la cifra total de viajeros registrada en marzo en el conjunto de Canarias, 4,2 millones correspondieron a vuelos comerciales, de los que 2,6 millones lo hicieron en salidas al extranjero y 1,5 millones en el ámbito doméstico.
Con todo ello, la recuperación ya es real. En lo que va de año, los aeropuertos del archipiélago han registrado 12.167.163 pasajeros, superando en un 5,3% los datos acumulados de enero a marzo de 2019 y en un 29,4% los de 2022.
Y en Lanzarote swissport huelga indefinida, que pagan por debajo del convenio colectivo, no actualizan IPC desde 2017, las complementarias se pagan al 50%, y la gente con contrato de 20 horas años a 33 o más