Ya hay resultado del concurso de handling de Aena. El gestor aeroportuario ha anunciado hoy la adjudicación de las licencias para 43 aeropuertos y 2 helipuertos españoles para los próximos siete años. (Megacontrato de Aena: Iberia y Globalia sabrán el resultado en cuestión de días)
Tal y como se puede extraer de los datos, Iberia se ha hecho con cinco licencias en 29 aeropuertos, que serán Madrid, Tenerife Norte, Menorca, Santiago, Girona, Asturias, La Palma, Zaragoza, Vitoria, Reus, Valladolid, San Sebastián, A Coruña, Santander, Vigo, Burgos, Pamplona, Huesca, Logroño, Salamanca, León, Jerez, Almería, Murcia, Granada, Badajoz, Melilla, Córdoba y Albacete.
Es justo el mismo número que en la anterior licitación. Sin embargo, pese a haber presentado una de las ofertas más ambiciosas, pierde presencia en puntos clave como El Prat, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur e Ibiza.
En el caso de Groundforce, ha conseguido 11 licencias (más una de cargo), en 12 aeropuertos. Estos son Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Valencia, Ibiza, Lanzarote, Bilbao, Fuerteventura y Zaragoza.
Entre los demás licitadores, Aviapartner se ha hecho con 13 licencias en 15 aeropuertos, mientras que Menzies estará presente en siete; la UTE Iberia Handling-Clece en uno; Swissport en uno; y WFS en otro con licencia de cargo.
Fuentes de Aena destacan que “se ha tratado de un proceso en la que ha habido una elaboración previa más larga porque hemos ido más allá. Se ha hablado con todo el sector y todas las ofertas han sido muy buenas. Los criterios de selección han sido 100% objetivos y no discriminatorios”.
Ahora, a partir de la asignación de estas licencias, las compañías aéreas deberán establecer la relación comercial con los operadores en posesión de las nuevas licencias. Con independencia de las mismas, las empresas también podrán solicitar prestarse el servicio a sí mismas (autohandling) en los términos y bajo las condiciones establecidas.
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Se viene la picadora de carne en los principales aeropuertos. Enhorabuena a los premiados.
Lo de Groundforce estaba claro, ya quedó cerrado con los Hidalgo y Sánchez.
Pero si es la que se ha quedado con los aeropuerto grandes... La gran perdedora es Iberia
Pues eso es lo que estoy diciendo...
Hidalgo lo ha dejado bien atado pero para los que hemos trabajado en Handling, mejor groundforce que Wfs
No sé cuál es tu experiencia. Para los que hemos trabajado para Hidalgo y para WFS, mil veces mejor WFS que AEA-GF.
Los pambolis y sus mariachis, cuanto más lejos mejor. De Mateo y Mariluz Moreno, ningún buen recuerdo. Ahora bien. Eran bien agradecidos para sus lamebotas y los sindicalistas-blanditos.
En WFS hubo algun subrogado acostumbrado a no trabajar que se topó conque no se paga para ir al aeropuerto en los ratos libres. Aún así, deberían de haber hecho limpieza de vagos heredados.
Gran palo para Wfs,el peor handling para el que he trabajado.
Modelo explotador de la izquierda comunista
Seguro que muchísimo mejor que el modelo de la derecha liberal reaccionaria visto lo de Grecia
Batacazo histórico...
Buenas, bonitas, y baratas (si es en B, mejor que mejor) Razón. Llamen a Llucmajor y pregunten por tito Pepe
Lo que faltaba. Una jugada maestra. Felicidades a los ganadores. Disgusto y problemas para Iberia
Lo peor de perder el Handling en Málaga, es que lo ha ganado Menzies, lo peor de lo peor. Mi más sentido pésame a los agraciados
No se como funciona GF en otros aeropuertos, pero en Gran Canaria en como estar viviendo en la época de la esclavitud. Muy poco personal y mucho trabajo. Espero que, con la renovación de la licencia de explotación, cambie dicha política o acabaremos acudiendo al trabajo con muletas
En Málaga igual
Zaragoza es de Iberia o de Ground? Leyendo parece que sea de las 2 pero en otros medios dicen que es de Iberia.
Es la 2a en carga en España. Hasta ahora era de Swissport
Espero que se le abra la oportunidad de jubilarse a los compañeros de Iberia y Swissport...
Y muchos sindicatos estarán temblando con la marcha del mayor financiador de éstos que es Iberia...
Menuda sorpresa nos han dado, empieza el baile...
Como extrabajador de menzies, bueno perdon ni siquiera sino de su ett , se fueron de guatemala a guatapeor, me da pena Iberia, de hecho yo pensé que quien desapareceria seria Aviapartner, por la buena oferta que hizo Iberia
No entiendo nada
Lo De Santiago , Asturias y Girona es de traca. Una segunda licitación? Cuando? Quien? Que pasa con el resto de apto del lote?
Raro todo
Desaparecida Swissport, si hay nuevas licencias serán Menzies
Mi más sincera enhorabuena a Juan José Hidalgo y Familia y recordar a sus detractores, que no estaba muerto y no, no, estaba tomando cañas por Estepona!!!
C*** y que me he hecho seguidor de la Estepona
Lo de Swissport era una muerte anunciada. Junto con WFS los peores handling que había a día de hoy. Grounforce ahora vale dinero y de aquí a nada estará en venta y el batacazo de iberia descomunal, eso pasa por presentarse con UTE.
Tocas "de oído". Menzies es la ilegalidad establecida como forma de trabajo.
Como extrabajador doy vericidad de esto y con Easyjet lo que ha hecho Menzies es poner al minimo personal y ni siquiera tienen ni oficina de ventas ni de llegadas asi que a ver cuando si se quedan con Tui a ver donde venden los billetes o las Reclamaciones de llegadas, espera ya se donde , Un QR para hacer los PIR
Como extrabajador doy vericidad de esto y con Easyjet lo que ha hecho Menzies es poner al minimo personal y ni siquiera tienen ni oficina de ventas ni de llegadas asi que a ver cuando si se quedan con Tui a ver donde venden los billetes o las Reclamaciones de llegadas, espera ya se donde , Un QR para hacer los PIR
Pero eso no es por Menzies, es Easyjet la que ha dejado de pagar ese servicio... es Easyjet la morralla más grande que hay
soy extrabajador de Menzies bueno no, de Su ETT y pienso que no ha sido nada bueno esto que ha pasado, me da mucha pena por Iberia, de hecho quien pensaba que perdería licencias era Aviapartner por la fuerte inversión que propuso iberia pero me da que Aena poniendo a menzies se ha metido de guatemala a guatepeor
AENA (o sea, el Gobierno de España) quiere PRECARIZAR aún más el empleo en los aeropuertos. Lo lleva haciendo décadas con la inacción de la inspección de trabajo, DE OFICIO, permitiendo grados de ocupación INCOMPATIBLES con la realización de HORAS EXTRAORDINARIAS LEGALES, la no publicación del CALENDARIO LABORAL ANUAL OBLIGATORIO por estatuto de los trabajadores.
¿Qué ha conseguido? Qué el empleo de aeropuertos sea MINIJOBS para estudiantes. Y Ryanair y Menzies son los beneficiarios.
Gracias Yoli. Los que vamos a tener que escapar en cohete vamos a ser los curritos para dejaros a la élite eco progre chupiguay este país, antes llamado España.
Bueno, Iberia hasta ahora para mí es una de las aerolíneas mejores para viajar. La mayoría de mi familiares usan está aerolínea. Por buen trato, comida y el servicio que no ofrecen. Más apoyos para Iberia.