Siempre ha sido así. Y siempre los ganadores han sido así. Si usted tiene una misión imposible por delante, lo primero que ha de hacer es convencer a los demás de que se trata de un objetivo a su alcance, que nada le impedirá lograrlo. Nunca jamás aceptar que la adversidad es insuperable y que ya no se cree con fuerzas para ganar (Juan José Hidalgo: “Air Europa va a caminar sola”).
Esto es lo que está ocurriendo hoy con Pepe Hidalgo. Y la historia le da la razón: siempre que se ha propuesto lo imposible, lo ha conseguido. Y siempre lo ha conseguido diciendo que era algo a su alcance, aunque eso provocara la risa. Incluso la suya. Recordar la historia de Air Europa, desde su separación de Air Europe a cada una de las crisis que ha vivido, es recordar a Pepe Hidalgo luchando contra molinos de viento.
La cuestión es que esto, algún día, en algún lugar, ante algún reto, se desmorona. Porque no siempre todo es posible. Y hoy es un momento en el que, siendo razonables, Pepe no tiene las de ganar.
Porque la pregunta es: ¿Cabría hoy una aerolínea independiente cubriendo las rutas de Europa a Sudamérica, enfrentada a las tres grandes del continente, a las americanas y a las del Golfo? No estamos hablando de si hay lugar para una aventurita menor, de esas que cubren unas pocas rutas durante unos años, sino para una aerolínea de ciertas dimensiones como es hoy Air Europa.
Y no sólo eso, sino que hay que preguntarse si en el actual contexto de mercado puede una aerolínea absolutamente endeudada generar el cash flow suficiente para operar y al mismo tiempo cumplir con un plan de saneamiento. Y, encima, si eso lo puede hacer en contra de los acuerdos firmados para su venta al rival, con la intromisión del Estado, uno de los principales acreedores.
Francamente, es el escenario más adverso que se pueda uno imaginar. Y es cierto que Hidalgo está haciendo lo que hizo siempre y que siempre le fue bien, incluso cuando ya estaba desahuciado.
Pero quizás un día esto deje de ser efectivo. Y eso puede ocurrir ahora.
Las agencias llaman a boicotear el ‘Gran Hermano’ de Marlaska
Ryanair volará a París Orly a partir de abril de 2025
Level se independiza de Iberia
Lufthansa confirma: Roma, nuevo hub para Sudamérica
El turismo tira de la economía española: récord de empleo e ingresos
Cargando ...
Aeropuerto de Cancún: niegan ingreso a campesinos colombianos
Cancún: denuncian a taxista que habría drogado a una pasajera
Tulum: piden control a taxistas y policías por quejas de turistas
Booking presume de crecer más que Airbnb y revela por qué
Desde luego con el apoyo de ustedes no, ni lo ha tenido antes, ni lo tendrá ahora.
🤞🤞🤞 y le deseo suerte 🍀 a D.José Hidalgo y por ende a AIR EUROPA.
Ya hubo un David que le ganó a Goliath y los comodines 🃏🃏🃏 existen.
Se puede ser más más o menos objetivo, pero hacer cantos de sirena para agradar los oídos de sus trabajadores, no deja de ser eso un canto de sirena, lo demás es no querer ver las cosas como están, guste o no a sus trabajadores y/o familias.
¡¡¡Vamos Pepe, que tú puedes!!!
Que tú puedes …. Irte a TXC
No está para órdagos, pagando un interés del 10% por el préstamo participativo de la sepi (que el próximo año puede ser del 11%), otro 6% de intereses por el préstamo ordinario, y sin reservas de combustible para este año. Lo único que tiene el as en la manga de que si falla la compra de Iberia, se la venderá a Air France que están como locos por comprársela después de renunciar a Ita).
Que contrate de nuevo a Emilin
Todo le ira mejor
Metió al enemigo en casa y ahora paga las consecuencias. Cuando echas o permites que echen a los mejores profesionales, cuando consientes que se gaste dinero en tonterias prescindibles, pagas sueldos sonrojantes a pseudo-profesionales que no saben ni dirigir, ni mandar, ni organizar ni apenas relacionarse con su gente (a la vista esta), cuando les consientes que gasten como si no se fuera a gastar el dinero nunca, te encuentras en la situación que te encuentras ahora. Los vientos, Pepe, no son los mejores, y tus buenos años se acabaron. Un error de buen padre, mal gestor.
Pipino lárgate ya y no molestes más a la sociedad.
Cuando recuerdo la triste historia,de tu uso de la base de MATACAN con Aviaco.
Cuando recuerdo como volaban los 757 de air Europa con iberia los fi este semana,que pena .mi amigo ,vete ya y no mires atrás.
Creo que como TMA este señor le ha dado un trabajo que usted busco, y, que gracias a la compañía que usted pertenece, debería estar más que agradecido.
Y, si no lo ha puesto en la P CALLE por este comentario, habrá sido porque desconoce la procedencia suya.
¿Usted sería tan valiente de dar la cara?, Lo dudo mucho, ya que los FALSOS e HIPÓCRITAS se esconden detrás de estos comentarios.
Sea más HUMILDE, y, si es PERSONA y HUMANO, pidale PERDÓN, es lo mínimo que usted puede hacer, claro, si se considera HUMANO y HUMILDE.
PEPE, empleados como este, a la P CALLE.
Si te conociera solo un poco, sabría que tipo de persona eres, que lo que tienes, te ha costado muchísimos sudores y SACRIFICIOS
Como todo buen muslari -jugador de mus- sabe, cuando echas un órdago o tienes buenas cartas o sabes muy bien engañar a tus contricantes, e Hidago, no sé si es lo primero, o lo segundo, pero lo sospecho, para ser políticamente correcto.
PEPE, tu puedes con eso, y, con muchísimo más,
Ojalá podamos coincidir en el bar de tu amigo Lolo Cuenca.
Un fuerte abrazo
Con pelotas como tu no hacemos nada,vete a cascarla pelotas.
Mucho mérito tiene Air Europa compitiendo contra aerolíneas semi públicas (incluyó a las recién privatizadas como Iberia, o que reciben ayudas multimillonarias que nunca devolverán como Tap o aerolineas co.o Air France o Lufthansa que son de importancia nacional para sus países o las que tiene como accionistas a fondos árabes) respaldadas por gobiernos que les inyectan miles de millones aunque den perdidas. Por la forma cómo está configurado el sector y los actores del mercado, muy seguro Air Europa lo tenga difícil andar por solitario, pero olé tus huevos Air Europa siga viva con la de cadáveres han quedado en los últimos años (alitalia, norweing, etc) y otras que han debido ser rescatadas (Avianca, LATAM)
Tú mismo lo estás diciendo: todas juegan con alguna carta amañada y esta también.
Siempre lo digo CRACK !!!!!!!!
Sobrecargo.
Igual tienes razón, pero solo porque el Sr. Hidalgo algún día perderá facultades, ley de vida, porque si no, te ibas a comer tus palabras.
Sabe más el diablo por viejo, que por diablo...
¿A qué precio? La compañia económicamente no es sostenible sin un aporte o apoyo financiero.
Las cifras ahí están. Uno puede aferrarse a toda costa a su imperio... pero¿A qué prec?