International Consolidated Airlines Group (IAG) emitirá aproximadamente 400 millones de euros en bonos convertibles a cinco años con un interés fijo anual del 1,75% al 2,50% entre otras cosas para financiar la OPA de Vueling.
En un comunicado remitido a la CNMV, el holding británico informa que el objetivo de dicha operación es destinar los fondos captados "para usos corporativos generales de la sociedad, entre ellos la refinanciación de un préstamo intragrupo otorgado a la sociedad y un préstamo concedido por Banco Santander para financiar la reciente compra de Vueling Airlines mediante una Oferta Pública de Adquisición".
La emisión tiene como destinatarios inversores cualificados españoles y extranjeros. Los bonos serán convertibles o canjeables en acciones ordinarias de nueva emisión o existentes de la sociedad, con exclusión del derecho de suscripción preferente de los accionistas.
En la nota remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, la matriz de Iberia y British Airways detalla que dichos bonos se emitirán a la par en forma nominativa y con un valor nominal unitario de 100.000 euros.
La suscripción y desembolso de los bonos tendrá lugar el próximo 31 de mayo de 2013. Las entidades encargadas de coordinar la emisión serán Santander, Barclays, Deutsche Bank, London Branch, Morgan Stanley y UBS.
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¿Que han hecho con la caja de Iberia estos british?...¿Ya no que nada?
.
¿Hasta donde vais a seguir consintiendo esta mentira?
Que si pagar a Piqué, Alex Cruz, Fariza, Colmenarejo, al Walsh, a la condesa del consejo de IAG, Alierta y esa indemnización a Sánchez Lozano por tocarse las bolingas, 2 millones de euros, Blesa.... y lo que hay que juntar para pagar a Vázquez cuando se vaya a su finca para siempre... creo que hacen bien en pedir pasta...que nos dé para llegar a diciembre.
Estimada excelencia dé las voluntades británicas.
Aquí, vuestro vasallo y sometido esclavo os comunica nuestra próxima oferta para inversores pardillos :
"Compre nuestros bonos, no se lo pierda, los bonos de IAG son bonos de los buenos. Te los convertiremos dentro de varias décadas por participaciones en la flota de Iberia, esto es, los asnos que hacen la ruta a Valencia y un par dé mulas de la ruta de Albacete. No se pierda esta oferta! Regalamos el pienso dé dos semanas."
Vuestro Humilde vasallo Dupuy, el que compra tan caro el combustible que consigue que los clientes de su empresa viajen en burros y asnos.
Dupuy.
Jefe dé Asnos y Burros de Iberia.
Esto se llama comprar gratis una compañia espaoñla con avales españoles y ahora buscando paganinis en preferentes españoles ....Total, lo que interesa es al gestion para derivar beneficios fuera.....todo patrocinado, cocinado y entregado por el PP !
Además de por esta financiación gratis " Made in Spain" esta el de alguien listo pues por sí hubiera divorció que no le pille con ningún mueble en casa ajena....ni muebles ni aviones ni de dudas, estas son solo para IB!
PP CULPABLE,
ESPAÑOLES PAGANINIS , PREFERENTISTAS AHORA TAMBIÉN EN AVIACION !
Cansado de ser un inútil? Quieres dar el gran pelotazo ?
En Cuñados Gallego lo conseguimos.
Preséntame a tu hermana y me convertiré en tu mejor cuñado.
Me encargaré de promocionarte rápidamente hasta que otra me haga cuñado de otro perdido.
Trabajo garantizado!
Cuñados Gallego.
Los hechos nos dan la razón.
En Edificio de Iberia.
Departamento de Inútiles.
Ilusos . Haber si pensáis por vosotros solos .
Lobotomizado no sé si estarás, pero muy interesado en que la gente se crea eso, sí. Aunque fuera verdad, ¿qué te motiva a ti a avisarlos? ¿Tu candidez infinita para con los pilotos?
A lobo: Ahí le has dado macho, todo lo que intentamos desMENTIR es para que justo y sus mentiras , no le saque a alguien un ojo con la nariz de pinoccio que le está creciendo.
Sería una autentica demostración de la grandiosidad que ostentais, el que os limitáseis a machacarnos con VERDADES. En teoría las tenéis a raudales, ¿no?. ¿Por qué, si sois tan caballeros, profesionales, ejemplo de la aviación, de la cordura, etc...contáis tantas mentiras. A saber:
Parentesco de Hoyos-Gallego: MENTIRA.
Becarios de 800: MENTIRA.
Iberia Express no saldrá: MENTIRA.
Tenéis los días contados: MENTIRA.
Los pilotos de la expres operan de aquella manera: MENTIRA.
No tienen experiencia: MENTIRA....
En fin, para que seguir. Pinoccio, ponte banderines señalizadores que te vas a meter en un líoooooo.
Que facil lo pones,tinkleñeco.
-Parentesco de Hoyos-Gallego: No lo se,me da igual.Que le hayn nombrado Director de Produccion en IB con su curriculum de media pagina a doble espacio lo dice todo.
-Becarios de 800: Lo admitieron las propias agencias,el documento anda por ahi.Es practica habitual hoy en dia en grandes empresas.Esto no lo convierte en mas aceptable.Dais pena.
Iberia Express no saldrá: Salio pero ilegalmente.Como esto es un pais bananero nadie lo impidio.Como esto es un pais bananero se consiguio (a base de huelgas) un Laudo de nadar y guardar la ropa que la dejaba existir pero con pilotos de la matriz.Como esto es un pais bananero el Laudo no se cumplio.Y veremos que pasa en el Supremo.
-Tenéis los días contados: Los dias de los pilotos de IBxpress me dan igual.Me importan los mios.IBxpress y sus pilotos son una herramienta para machacarnos,nada mas.
-Los pilotos de la expres operan de aquella manera: De cualquier manera quieres decir.Nos lo cuentan los mecanicos,que son los mismos y tal.
-No tienen experiencia: Su lider mesianico "Morgan" tenia 7000 horas,menos que cualquier segundo de IB.Han soltado de CM1 de 320 a gente que venia del CRJ...expertos no pueden ser.
Pero vamos a ver: Es que para ser Cte en el mundo, hay que tener mas experiencia que cualquiera de IBE? Mira, el puesto de Cte es un puesto de confianza y VOSOTROS no inspirais mucha. Así de sencillo.
Por cierto sois unos asfixiados con los despidos, ¿a cuántos han despedido ya?. Cuando echen al primero por el ERE, entonces cacaread, pero de momento por favor no os fustigueis mas, CANSINOS
¿Qué confianza puede tener una empresa en alguien que no conoce de nada?...
En Express han entrado de comandantes y sin examen no por confianza,más bien por las prisas en poner en marcha un compañía para provocar un gran conflicto con la plantilla de Iberia.
Buscaban una huelga descomunal para dar el cerrojazo y que Vueling y British se hiciera con los vuelos de Iberia y liquidar a esta.
Por cierto muchos de estos comandantes,los de la Express,están en una lista de 1.153 pilotos admitidos a examen en Iberia en el 2.000.
Evidentemente no pasaron y preparan el asalto de nuevo.
Y se ha declarado NULO uno de los despidos, con lo cual Iberia tendrá que pagar un pastizal al piloto en cuestión, además de readmitirlo. Todo un logro, sí señor...
Eso para el becario preocupado por los despedidos. Y veremos después qué pasa en el Supremo, que puede ser divertido (por mucho que tío Willy vaya fanfarroneando, no le quedará otra que cumplir la ley).
Vuestra única técnica es mentir,qué lástima dáis. Los únicos que habéis querido entrar en la Express sois vosotros y no habéis podido, cómo escuece, eh?...
Hay una lista de 1.153 pilotos admitidos a examen en Iberia en 2.000 y con un golpe de vista yo he localizado a varios de los ahora comandantes de la Express.
Solo tienes que poner "lista admitidos examen pilotos de iberia" y te saldrá un grupo de Yahoo.
Seguro que te suenan más de 10.
Por la boca muere el pez so merluzo...
Todo se sabe al final y todavía hay más sorpresas que confirmar.
Dejas muy claro cómo sois.
.
Os pasáis la vida justificando vuestros agujeros, con que os devuelvan ruta los de Vueling, ibs, air nostrum, los directivos..haced un poco de meua culpa, os vendría bien.
Los resultados de Ibs son los que quiere sea Iberia y además son el origen de sus perdidas,
En plena crisis y crean una compañía aérea rentable desde el primer dia,no se lo cree nadie,ni ellos mismos.
¿Hubiera salido Ibs adelante sin aviones de Iberia,sin líneas de Iberia,sin pasaje de Iberia,sin los puntos de venta de Iberia,sin la logística de iberia,...
No,no hubiera pasado de un mes.
Ibs se creo para hacer daño a Iberia y justificar la reestructuración que le exije WW.
Igualmente pasa con Vueling...Aviones,lineas,pasaje,puntos de venta de Iberia y con un ministro del PP al frente...
Al final les saldrá bien;Iberia cierra,Vueling se chupa a Ibs y British invade las líneas de largo que con tanto esfuerzo abrió Iberia,pero no engañan a nadie y menos a los empleados de Iberia.
Esperemos que todo esto acabe en un juzgado,en el mismo que están últimamente visitado por Rato y Blesa.
Mezcláis casos q os vienen bien para defender un cortijo caduco.Iberia es una empresa privada como tantas en España,no es España, a Dios gracias.
Fíjate tú por dónde, becario, en los juzgados ya han declarado NULO uno de los despidos. Con eso, Iberia va a tener que readmitir al piloto en cuestión y pagarle un pastizal. Y espera que no le a él dé por presentar demanda, que puede ser una risa.
Y falta todavía el Supremo, que como dé por válido el primer Laudo puede ser ya de libro.
no le dé a él presentar demanda, obviamente...