International Airlines Group (IAG), el conglomerado que aglutina a British Airways, Vueling, Iberia y Aer Lingus, anunció en un comunicado remitido a la CNMV que transportó 6.687.000 pasajeros durante el mes de enero, lo que significa un 5’5 por ciento más respecto al mismo periodo de 2016. Respecto a la ocupación, ésta fue del 78’2 por ciento, que se traduce en una caída de medio punto respecto al año pasado.
La sociedad con base en Londres continúa sin anunciar cuál de sus aerolíneas utilizará para realizar los vuelos low cost de largo radio en su lucha con Norwegian por acaparar este nicho de mercado. Pese a que en un principio se especuló que la elegida del grupo para esta batalla fuera Aer Lingus, Iberia también parece tener sus opciones, pero la decisión aún no parece estar tomada aún desde las altas esferas del grupo británico.
Una de las aerolíneas que se beneficiará de esta guerra será Ryanair, que ha anunciado que alimentará los vuelos de Aer Lingus y Norwegian a Estados Unidos vendiendo en su web billetes de ambas compañías aéreas en los trayectos norteamericanos cobrando una tasa por pasajero y asumiendo cualquier tipo de problema con el equipaje durante el trayecto europeo (Ryanair alimentará vuelos de Norwegian y Aer Lingus a EEUU).
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