IAG y British Airways (BA) han presentado una demanda en la Corte Superior de Justicia de Reino Unido contra el sindicato de pilotos Sepla y la Federación International de Asociaciones de Pilotos de Aerolíneas (IFALPA), por las huelgas que el colectivo llevó a cabo en contra de la creación de Iberia Express, filial de la española. El sindicato Sepla convocó 18 días de huelga en Iberia entre diciembre de 2011 y abril de 2012, contra la creación de la nueva aerolínea de corto y medio radio Express, ocasionando un impacto económico que ascendió a 54 millones de euros.
En un comunicado, IAG subrayó que la demanda "no tiene ninguna relación con el plan de restructuración de Iberia" y explicó que se ha presentado al amparo de la legislación Europea, según la cual los grupos de aerolíneas tienen libertad para establecer servicios aéreos en Europa. La intención de IAG es que se establezca que sus derechos fueron vulnerados bajo la normativa de la Unión Europea (UE). De acuerdo a la normativa de la UE, cualquier huelga que se realice en contra del establecimiento y provisión de servicios aéreos dentro de Europa debe ser "justificada, proporcional y no discriminatoria".
IAG reiteró que los pilotos de Iberia "no se vieron afectados por ningún cambio en los términos y condiciones de sus contratos, ni tampoco se llevaron a cabo despidos producto de la creación de Iberia Express". Asimismo, recuerda que Sepla convocó las huelgas "con la intención de impedir que el negocio de Iberia fuera transferido a BA. Por su parte, BA reclama una compensación por los daños ocasionados, ya que las huelgas afectaron su negocio causando pérdidas financieras.
La compañía británica, recoge EP, también demanda una compensación por el daño causado a su reputación debido a las "falsas acusaciones" realizadas por el sindicato Sepla, que acusó a British Airways de "apropiarse indebidamente de fondos de Iberia" y justificó los paros para "impedir que el negocio de Iberia fuera transferido a British Airways".
Precisamente ha sido el Sepla la que se ha quedado al margen de la huelga que los sindicatos con representación en Iberia, UGT, CC.OO, USO, Asetma, Sitcpla y CTA-Vuelo, han convocado para los días 14, 17, 18, 19, 20 y 21 de diciembre, contra el plan de reestructuración planteado por la compañía, que implica el despido de 4.500 trabajadores. El portavoz del sector aéreo de UGT, Francisco Rodríguez, explicó en rueda de prensa que los paros, que tendrá lugar después del puente de la Constitución y antes de Navidad, se convocan "contra el despido innecesario de trabajadores" y para exigir "un plan de crecimiento de la compañía que garantice el futuro de puestos de trabajo".
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Ahora cuadran las cosas y se descubre la razón por la que Sepla se ha descolgado de la convocatoria de huelga. Lo de Laudo no colaba porque está anulado y el gobierno no ha dicho que se repita.
Esto es serio y el Sepla se va a encontrar otro frente abierto esta vez a nivel europeo.
Peral ha cometido errores de mucha envergadura, se ha pensado que estaba en la Iberia y la España de hace 20 años.
Otra accion de cara a la galeria del pirata Walsh ,,,,a lo mejor se lleva una sorpresa y todo se vuelve contra el,,, el Sepla es demasiado poderoso para este hombre
Germán, suelta el iPad que te han pedido una cocacola en la 3L hace un rato
La fama de los éxitos judiciales de SEPLA han llegado a UK.
Señores representantes del Gobierno,
Este equipo gestor de esta fusión fría cómo dicen los de Iberia por aquello de lo malo tuyo no lo quiero pero lo bueno es mío y de nadie más, ha vuelto a demostrar que este asunto del control de Iberia y de sus rutas y de Madrid, es un tema de grandísima importancia.
Han ignorado ofrecimientos de negociación en los últimos años por parte de los diferentes colectivos.
Han promovido huelgas, recordemos las declaraciones del señor Sánchez-Lozano reclamando huelgas por parte de los pilotos si querían reclamar sus derechos.
Han ignorado a mediadores como el sr Pimentel.
Han forzado la creación de Iberia Exprés.
Han desviado pasaje por Barcelona y Vueling siendo Barcelona un aeropuerto con más pasajeros que Barajas.
Han desconfigurado la estructura de rutas de Iberia descolocando horarios, conexiones y haciéndose con rutas, según ellos no rentables para Iberia, pero para ellos sí, incluso teniendo que hacer el vuelo más largo y vía Londres.
Han incumplido un laudo de obligado cumplimiento.
Han intentado anular el laudo por la vía judicial.
Han forzado un plan de desmantelamiento de Iberia.
Todos estos puntos justifican una gestión dolosa con merecimiento de inhabilitación y de cárcel para los señores Sánchez-Lozano, Vázquez y Walsh.
Ahora, van y denuncian al sindicato Sepla y a Ifalpa.
Todo es poner trabas para lo que va a acontecer:
El esclarecimiento de la verdad. La de los trabajadores de Iberia.
Los queremos fuera de Iberia y queremos a Iberia fuera de esta alianza de mafiosos.
Me descojonaría, si no fuese porque Garrigues está llevando a esta empresa (para la cual trabajo) a la ruina y el ridículo más espantoso.
Germán, es una pena que no haya hecho un recopilatorio de tus escritos aquí, porque cada día dices una cosa. Y todo lo que ocurre lo vas interpretando hacia tu lado, aunque sea a costa de contradecirte con lo que decías el día anterior. Eres patético tronco, no sé qué te habrá prometido la dirección de Iberia...vas a acabar en la calle también tú.
Lo que hacen estos ingleses por evitar los tasazos judiciales de Gallardón, que no ha tenido más remedio que imponerlo en España desde que Walsh se ha vuelto como un chuqui a denunciar a toda la peña y a impugnar hasta llegar hasta la estancia de Alto Comisionado de Urdsngarin y gratis total!! Ya está bien!! Estos ingleses se operan en nuestro país y encima denunciando a la peña!! SE OS ACABÓ EL CHOLLO!! Sanchez-Lozano!! Vázquez!! Walsh!! Pasen por caja!! A la calle!! Policía!! Con ellos a la cárcel de una vez!! La perpetua!!
Venga Juanito, a ver si eres tan valiente ante el tribunal británico y le sueltas todas las bobadas que llevas meses endilgando a los lectores de preferente.
No programéis vuelos a Londres a don Justo, no vaya a ser que tenga que pedir asilo en la embajada ecuatoriana como el Assange.
Estos ingleses...no se puede ser más gentuza!!
Fichad a Garzón, mientras yo estudio lo vuestro.
Claro, es que Justo, cuando hablaba con la prensa pensaba que realmente estaba con los colegas del Preferente y podía decir las gilichorradas del robo de la caja, el expolio...
El problema es que eso puede ser constitutivo de DELITO DE CALUMNIAS y BA puede pedir daños y perjuicios.
Ahora a probar la teoría conspirativa, pero en Bruselas, no con vuestros amiguitos de Fomento, cuya única preocupación es no tener huelgas en Navidad.
Walsh no parece saber donde esta ha liado tanto que ya no sabe si la express es legal o no,, si el laudo esta anulado ,,si habra despidos por la express o no... Si se Han quedado con la caja de iberia o no...... en fin el caso es denunciar para armar Ruido.. Como lo hacen repetidamente los famosos de la tele...lo malo de todo esto es la pasta que se va a gastar este hombre en sus jueguecitos judiciales,, como elno lo paga...... A jugaaaar!!!!
Se están viendo venir el laudo!!
Si no es verse afectado que te quiten aviones, producción y saltarse a pídola el Convenio Colectivo y sus anexos, ¡Qué venga The Queen y lo vea!
Se están quedando sin munición, por mucho que controlen los medios de comunicación. Salvó las redes sociales. Ahí están perdidos
VÁYANSE SRES. VÁZQUEZ Y SÁNCHEZ, VÁYANSE antes de que les pase el tren, digo el avión, por encima....
A ver, a ver. Que yo lo entienda. Se crea IbeXpress como filial de Iberia (no de IAG,ni BA). Se prevee la jugada de transferencia de producción y el SEPLA solicita autorización de huelga. La obtiene por parte de las autoridades españolas,tambien sujetas a esas mismas leyes europeas de las que habla el artículo. Quiere decir que la Dirección General de Trabajo las ignoraba cuando autorizó el proceso de huelga?? Si estos paros iban encaminados a frenar la expansión de Xpress y ésta última depende exclusivamente de Iberia (ellos dicen que es independiente por completo)¿qué cojones pinta BA e IAG en esto? Si es tan independiente como dice Sánchez Lozano ¿Por que no denuncia la Xpress al SEPLA y sí lo hacen los ingleses? Ignorará Walsh que las huelgas en España,al contrario que en el Reino Unido son autorizadas por el Ministerio de Trabajo?? La autorizaron sabiendo que contravenía una directriz de la Unión??? ¿Fue el catedrático de Derecho Laboral encargado de la redacción del laudo ignorante de esto de lo que acusan los ingleses? Por que ,según dicta el mismo,se podía crear una nueva compañía pero bajo unas condiciones que aseguraban que no se produjera una "sucesión de empresas". Por qué se pilota la denuncia desde Londres??? La huelga afectó a la producción de Iberia exclusivamente. ¿No es la gestión de Iberia independiente? ¿Hay todavía alguien que dude de que el plan de transformación fue diseñado en Londres por este malnacido?? Sabéis lo que puede pasar? Cuando todo esto estalle,los cosejeros de Bankia,Corte inglés y demás morralla española,dirán lo mismo que los de CaixaNova,Banco de Valencia,CajaCanarias....."yo no tenía cargo ejecutivo", "yo no tenía los conopcimientos necesarios","para eso estaban los expertos de la Caja","yo voté lo que nos presentaban pensando que estaba correcto". Son declaraciones reales de tipos como estos en la Audiencia Nacional. Se irán de rositas a crear una cagada nueva, cuando se calmen las aguas y...a empezar de nuevo. A mí me da que el despiece de Iberia y la generación de las pérdidas para ello, se les está alargando demasiado,por culpa de huelgas,laudos y demás..Walsh está nervioso por que las cuentas de Iberia están reduciendo los beneficios conjuntos del grupo que..no olvidemos que están destinados a tapar el agujero del Plan de Pensiones de British hasta el ¡¡¡2026!!! Para eso nos necesitan....dominar.
Ósea que IAG se siente afectada por la huelga amparada por la Constitución española. Eso si, no se atreven a venir aquí. Van a llorar a su casita.
Pues nada, si hacer una huelga en Iberia es lo mismo que hacerla contra IAG lo lógico es que el convenio sea el mismo en Iberia que en IAG.
Pocholo,amigo mío; En Bruselas no se les tiene un gran cariño a los ingleses. No por nada, pero siempre rechazaron la moneda común,el Plan Agrícola común y la política común fiscal y financiera. Ésta última el otro día,como quien dice. Yo creo que se les quiere más aquí,en Fomento que en el Comisariado de Transportes de la Unión. No sé ,puede ser que sea una medida efectiva de Walsh pero,de la denuncia que presentó Repsol por algo mucho más lesivo para sus cuentas...todavía se están esperando acciones efectivas. Ya veremos.
Iberia y sus ecuaces de la comunicacion, siempre saran alguna noticia aparentemente favorable a la empresa que les paga el Cole de sus hijos,,,,los viernes,,,,,, debe ser el Dia de cobro.....bueno tranquilad visto el absurdo de esta noticia podemos ir tranquilos al cine y cenar....
Lo único que puedo decir:
A ESTOS SE LES HA IDO TOTALMENTE LA PINZA.
ESTAMOS CON JUSTO HASTA EL FINAL
IBERIA ESPAÑOL
Mira,el Frob,es decir el Estado español ha encargado una valoración de tres expertos independientes una valoración financiera de Bankia,ante las dudas sobre su reestructuración. No deben de valerle los informes de auditoría de Deloitte...que raro ¿no? Un estudio independiente de todo este proceso de fusión es lo que necesita esta tragicomedia. Pero claro,Iberia no es un banco...
La Corte Superior de Justicia del Reino Unido? Eso es donde los jueces llevan esas pelucas empolvadas? Dicen que,si les haces perder el tiempo te las hacen comer...¿será verdad?
El perro flauta ponebandejas amargao del ratón baquero aún no se ha enterado que el laudo se tiene que repetir y que el árbitro es el mismo que lo dicto. Por eso SEPLA no va a la huelga.
Por cierto ya que estas tráeme un cafelito con leche y azúcar....
JA,JA,JA. Muy bueno el chiste ! Si no fuera porque todo este tema está afectando a miles de familias Españolas tendría mucha gracia.
Que ganas debe de tener el Willy de los c. De qué se rompa la baraja! Quizás sea la única salida que les queda a su magnífica gestión? Por eso están provocando con todo a su mano para que esto estalle?no han oído hablar de Blas de Lezo?
Un gran general romano dijo hace algunos años que las batallas se pueden ganar con el corazón pero las guerras SOLO con la cabeza!
Y queridos ENEMIGOS de Iberia y de España,con todo esto nos dais una gran alegría,es un buen síntoma de que sabéis que la estáis PERDIENDO!
Hoy es un buen día compañeros.,mejor de lo que pensáis!
Parece que a Walsh las cosas no le salen como había planeado. Y mete hasta a IFALPA. ¡Toma ya!. O sea, que se plantea amedrentar a la organización que agrupa a TODOS los sibdicatos de pilotos "around the world" con la denuncia. Mira que va a conseguir que hasta los de BALPA, que hasta ahora se ponían de perfil, se impliquen en el tema...Para mear y no echar gota.
Que se tome una tila, porque lo tiene crudo. Éste Walsh acaba en el manicomio. Bueno, allí le podrá amenizar la estancia la Rata Baquera, que cada día desvaría más....
Rata baquera no eres más tonto porque no te entrenas. Aunque a lo mejor es que ya has llegado a tu nivel de incompetencia y no das más de sí ni como tonto.
Acabo de ver "la cena de los idiotas" por segunda vez y he descubierto que cuadararías perfectamente.
Vaya sarta de bobadas que has cocinado para hoy. El Laudo se ha repetido. Express ha sido llamada y escuchada y está a punto de caer la nueva resolución sobre el laudo.
Si la express es independiente, qué co-ño pinta IAG y BA en este entierro. Y si no lo es, es que depende de Iberia y la pregunta es la misma.
La legislación europea no se va a meter en este fregado ya en manos del Laudo y el mediador. En la página 88 del documento de fusión se puede leer:
"Al ser IAG una sociedad de nacionalidad española, se regirá por la legislación del Reino de España".
Si no quiere perder pasta que rompa la fusión o que despida a los dos engominados, pero Iberia es española y la sede está en España.
A veces creo que estás enamorado de Peral. No puedes vivir sin él.
Y poner una denuncia por una huelga LEGAL, según la legislación española es de traca. por eso la ponen en el Reino Unido. E incluyen a IFALPA en el tinglado. Pues nada, buena suerte, Willy.
Además, si no se han transferido activos y caja a British, que se haga una auditiría independiente. No por De Loitte, claro. Hablo de auditores serios, no de gente que avala que las cuentas de Bankia eran buenas, entre otros muchos desastres.
Pero claro, eso a Willy no le saldría bien. No le conviene.De ahí que intente embarullar el tema con otra cosa.
todavia veo al sepla pagando los desperfectos por primera vez en decadas, viernes por fin, y con esta alegria, hoy brindo por Justo Peral, el ultimo gran protagonista de la decandencia del sepla. Salud!
Esto me suena muy bién.Esta gentuza se están enredando en sus propias lianas. Los afrancesados(inglesados) deben sentir vergüenza de la labor de zapa que hacen contra sus propios paisanos, es bochornoso leer lo que se lee,os tenía que dar vergüenza miserables, ratón y compañía.
Imagino que interpondrán querellas contra ccoo y ugt también. Este Wily Paredes cada vez que abre la boca sube el queroseno. CON EL SEPLA Y JUSTO A MORIR. Si hace falta diero para abogados que lo digan, maldita la p m del inglés.
Acaba de salir en prensa que durante 2.012 ningun vuelo de Ryanair tuvo incumplimientos en materia de combustible.
Y lo dice la inspeccion de seguridad aerea.
Ahora que inventamos?
Eduardo conserva esas manos que gracias a ellas y su trabajo te ganarás la vida en chueca......
Salud!!!
Willy "El Pulpo" Walsh ataca, se aruina sepla judicialmente.
Mi no comprender.
Huelga sepla en iberia pre laudo declarada legal por gobierno español, ya que autorizarla.
Entonces que sentido tener que iag denúncie huelga a gobierno británico??
Acaso tribunales laborales ingleses tener jurisdicción en españa?
Alguien explicar o parecer que walsh ser más tonto que cerdo facotero.
Si claro Willy Walsh es muy tonto, por eso esta donde esta, sin embargo Juanito y sus segundos son muy listos, por estarán donde estarán.
"De todos los peligros, el mayor es subestimar al enemigo."
Perico,eso último envíaselo a Walsh por mail. igual te da un azucarillo....por la adevrtencia.
Villy dile a tus amigos del Sepla que no te cuenten más trolas y por favor deja de insultar. Eres agresivo y de una violencia verbal inusitada. No sabes escribir. Omo una persona normal que expone sus ideas sin necesidad de amedrentar a nadie?
Ah, sobre incumplimientos y honradez no eres el más adecuado para hablar.
¿La mama de Walsh le ha dado permiso para poner la denuncia o la ha puesto por su cuenta?...
Este chico es muy travieso.
Este ejército seplero recuerda al de Sadam Husein y la madre de todas las batallas, mientras proferían toda clase de amenazas, juraban que iban a destruir América y de más bravuconadas, eran cazados como conejos. ¿Qué se hicieron de tantos valientes?
Walsh le acaba de hacer el favor de su vida al SEPLA,,,,es tal la indignación que esta generando en todos los medios,por el anuncio de esta demanda ,,que si alguien no estaba aliado ya con los empleados de Iberia ,ahora lo estarán porque nadie entiende que un Ingles encima de apoderarse de una empresa Española de la desaparecerán mas de 30.000 empleos y de infraestructuras de mas de 7000 mill eur,,,,ningunee ahora a nuestro sistema judicial y nuestra constitución que ampara y legaliza los derechos de protesta en nuestro territorio.....es una afrenta al estado español que el gobierno debe responder con contundencia,,,,,esta es la gentuza que quiere dirigir los intereses aeronáuticos en España........se debe seguir trabajando en deshacer la fusión....
Claro, claro, reaccionarán igual que con Chávez, Kichnner, Correa, Hasan etc etc .
No creo que pueda compararse una serie de gobernantes de diferentes países importantes todos ellos,,con un ingles solitario y maniaco asalariado....en fin ya veremos pero ha sido un patinazo
¿Las últimas victorias de SEPLA son las de reingreso de los despedidos de STAVLA?
¿De los pilotos despedidos sabemos algo?
Muy bien se están haciendo las cosas por parte de SEPLA para que el tío Uili reaccione de esta manera.
Tranquilos, juegan con dos barajas pero ni con esas.
Ahora pretenden hacer gastar recursos y tiempo al SEPLA para mantenerles alejados de la lucha principal. Pues nada, pues nada, si hace falta dinero se hace una derrama y listo, contratar un buffete y dejarles hacer. Y, bueno, pretender demandar al SEPLA por huelga desproporcionada o ilegal cuando no pasaron ni cuatro meses desde que abrieron chupa-pollas-express para que anunciaran que iban a despedir pilotos de la matriz... vamos, hay que ser tonto, tonto para pensar que lo van a ganar, incluso en la GB. Como si nadie supiera a estas alturas donde han ido y siguen yendo los recursos y la producción de IB. Es una maniobra de distracción.
Mi lectura es que los de BA están acojonaos. Si no reestructuran IB como ellos quieren el año que viene no van a tener pasta para seguir tapando el agujero de sus planes de pensiones, y peor aún, me creo que no tienen claro que la fusión no se vaya a romper; y si eso ocurre, ¿a quién iban entonces a esquilmar? ¿Habría algún tonto que se quisiera aliar con los british? ¿Quantas? Ja, ja...¿la TAP? los portugueses ya se han dado cuenta de qué van estos filibusteros, los portugueses y todo el mundo. Si se rompe la fusión, (ójala) están perdidos, y lo saben. Han jugado muy fuerte, sin alternativa, a una sola carta, y ya no tienen salida excepto la de seguir para adelante con todo.
Ahora más que nunca, hay que salir de la fusión. Imaginaros si ahora los británicos nos tratan de esta manera, ¿cómo nos tratarán en el 2015 cuando sean los dueños y señores de IB? No quiero ni pensarlo.
Trabajadores de Iberia, juntos los venceremos, todos a una, de la mano. Iberia, en buenas manos, es rentable 100%. No somos más caros que nadie ni más idiotas que nadie, sino todo lo contrario. Somos excelentes profesionales, cada uno en lo suyo, y con gestores adecuados, leales y éticos, esta empresa volará con viento en cola todo el tiempo.
Que no os engañen con negociaciones de ERE. No os contenteis, no dejeis que al final "sólo" despidan a la mitad de los anunciados y os bajen el sueldo un 25% porque en un año volverán con otro ERE pero con el despido un 25% más barato. Esa es su trampa; no caigais en ella. El 1 de enero del 2015 los ingleses quieren una IBERIA a su medida, una Iberia ridícula (si es que algo queda) y el pastel zampado por ellos.
Aprended de los errores pasados. El SEPLA (amado u odiado) os contó hace dos años lo que iba a ocurrir. El tiempo les ha dado la razón y el futuro está ya escrito por Britis Airways si no lo remediamos nosotros.
TODOS A UNA - CONTRA LA "FUSIÓN" - POR IBERIA
Escuchad a Luiso y a juanito34ib, los
Escuchad a Luiso y a juanito34ib, los que realmente saben son ellos. Entreguen los mandos a ellos, los auténticos eruditos de la aviación comercial. Par
La semana pasada perdieron dos juicios máss. Te han comunicado algo? A mi tampoco. Así es como funciona nuestro querido Sepla, mwntiras, mentiras y más mentiras contadas por el Pinocho-Peral. Uno de ellos una sanción por no presentarse a un vuelo.
Un ex-piloto, es sindicalista del IALPA (sindicato irlandés de pilotos) denunciando a sus ex-colegas de IB/SEPLA, manda huevos que pocos escrúpulos este personaje. Y con este individuo tenemos que lidiar...
quise decir Ex-sindicalista