NEWSLETTER | PUBLICIDAD | | VISTA MÓVIL
EDICIÓN ESPAÑA

Se está dando ventaja a otras compañías

IATA: “Europa ataca la competitividad de la aviación por la ecología”

Critica que a las aerolíneas europeas se les aplican políticas diferentes, lo que hace que sus rivales puedan ofrecer productos con menos costes ambientales
Parece ver algunos indicios de que la Comisión empieza a entender que las políticas unilaterales erosionan la competitividad del tejido productivo

Willie Walsh, el director general de la IATA, ha arremetido contra las políticas de la Unión Europea acusándola de “minar la competitividad de la aviación del continente” aduciendo políticas ambientales.

La patronal de la aviación sostiene que el mercado en el que compiten las aerolíneas europeas es global y que no tiene sentido aplicarles políticas diferentes a las compañías con base y sede en Europa, que alteran radicalmente su capacidad para competir, mientras las rivales pueden ofrecer productos con menos costes ambientales y, por ende, más competitivos.

No obstante, la IATA parece ver algunos indicios de que la Comisión empieza a entender que las políticas unilaterales erosionan la competitividad del tejido productivo europeo, especialmente cuando el viajero perfectamente puede optar por una aerolínea alternativa.

El lobby aéreo (hay que recordar que su presidente fue el máximo responsable de IAG, la empresa propietaria de Iberia y Vueling) cree que el informe Draghi introduce sentido común en Europa al afirmar que la aviación “facilita la prosperidad de otros sectores de la economía”.

 


    Acepto la política de protección de datos - Ver


    5 Comments
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Bego
    2 meses

    No está en lo cierto. No hay una orden de atacar nada, sino de cuidar el medio ambiente e indirectamente el planeta.

    Miren: las ciudades estan densamente pobladas y toca restringir los humos y ruidos. ¿Otros no lo hacen? CIERTO. Eso resulta en diferentes reglas. Pero ahí está la excelencia y eso atrae a mucho público, y cada vez más. ¿O acaso quiere una Europa que no presuma de de una aviación más concienciada con el medio ambiente?

    Su trabajo es conseguir que los países contaminantes, y sus aviaciones, paguen más tasas por estar en la onda de siempre, no criticar la actuación europea.

    Joe Quimby
    2 meses
    Reply to  Bego

    Ah, entonces si pagan ya no importa tanto que contaminen ¿es eso?
    Sí, por supuesto que es eso.
    Iros a K gar.

    Daniel
    2 meses
    Reply to  Bego

    Yo nunca miro el precio de un vuelo, solo busco compañías comprometidas con el medio ambiente. Qué sabrá Willie Walsh de competitividad. De hecho, nadie viaja en Qatar, Emirates o Turkish por su política ambiental.
    Despierta Begoña que es hora de ir al cole.

    Pullup
    2 meses
    Reply to  Bego

    El cambio climatico es una excusa para tener el control total y absoluto de un elite a la poblacion mundial.
    Pronto quieren implantar el euro digital y muchos datos en un wallet digital.
    El planeta les importa una mierda.
    Si no busca informacion como las grandes petroleras siguen buscando yacimientos de petroleo.

    Rosa
    2 meses

    Amigo Walsh, lo del cambio climático es una excusa para meter impuestos y recaudar a mansalva. A los políticos europeos se la pela el medio ambiente. De hecho ellos viajan en jets privados cada 2 x 3.
    El clima lleva cambiando desde sus inicios y cada vez hay más evidencia de q no nos estamos calentando sino q la tierra se está enfriando.
    Esto no va de Salud.
    Va de pasta y control.

    https://www.washingtonpost.com/climate-environment/2024/09/19/earth-temperature-global-warming-planet/

    Noticias relacionadas




    Encuesta

    ¿Qué efecto cree que tiene la 'norma Marlaska' para el Turismo?

    Ver Resultados

    Cargando ... Cargando ...




    Revista Preferente | REPORTUR | arecoa.com | Desarrollo
    Aviso Legal Política de Privacidad RSS Condiciones de suscripción Política de cookies