El director de Comunicación de Iberia, Luis Díaz Güell, ha cifrado en un 70% el seguimiento de huelga durante la primera jornada de paros este lunes, a la vez que lo ha calificado de "importante", pese a remarcar que se cumplieron los servicios mínimos y la compañía operó los 135 vuelos previstos, según remarcó en una entrevista con la cadena Cope.
Además, la dirección de la compañía aérea y los sindicatos han acercado posiciones en las negociaciones celebradas los últimos días y que no han trascendido a la opinión pública. Según explican fuentes conocedoras del proceso a El Economista, "el Ministerio de Fomento ha conseguido sentar a todas las partes en las últimas horas y las diferencias son cada vez menores y fácilmente solucionables en aspectos como salarios, deslizamientos (progresión económica por antigüedad) y productividad".
"El único punto relevante que todavía separa a la cúpula de la aerolínea con sede en Barajas y a sus trabajadores es la petición de los sindicatos de una cláusula en la que se asegure que tras este plan de saneamiento "no haya más despidos en un periodo razonable", una propuesta con lo que IAG todavía es bastante reticente", apunta la cabecera económica más leída en la red.
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Mientras Lozano y Vázquez sigan en Iberia,no hay nada qué negociar.
Muy tocados en Iberia por el tremendo impacto mediático de la ocupación de la T4 en Madrid,,,,la prensa internacional se hizo eco del desastre de gestion que esta ocurriendo en la compañía de bandera española,incluso algunos ciudadanos británicos daban la razón a los trabajadores diciendo que Walsh hizo lo mismo en British ,se dedica a desmantelar empresas..
Con la presión en la nuca ,Iberia lanzara otra soflama de buena voluntad y de acercamiento de posturas,para aliviar esa presión y conseguir la desconvocatoria de las huelgas,,,aprendiendo del pasado reciente y de como mienten en Iberia,no parece razonable levantarse de una posible mesa sin un buen acuerdo firmado,,no solo promesas que se las lleva el viento
No te hagas ilusiones Luiso,las intenciones de estos no han cambiado. Cuantas veces se han pasado acuerdos firmado por el forro?hasta que no se vaya el trío calavera NADA.Esta noticia es un bulo. Diferencias solucionables?si aquí se habla dolo de un verdadero plan de viabilidad
No te hagas ilusiones Luiso,las intenciones de estos no han cambiado. Cuantas veces se han pasado acuerdos firmado por el forro?hasta que no se vaya el trío calavera NADA.Esta noticia es un bulo. Diferencias solucionables?si aquí se habla solo de un verdadero plan de viabilidad,no están dispuestos a eso
http://www.iberialeaks.com
Es un bulo, no os lo creáis. Ellos siguen con sus planes
Los pilotos han votado el seguimiento de la huelga en un porcentaje de más del 99% de los asistentes a las asambleas. No quere decir que sea la totalidad de los pilotoa pwro si una gran mayoría. Quiere esto decir que la soiución desde el punto de vista de los pilotos es practicamente imposible. Iberia no tiene arreglo si no es con medidas drásticas y terriblemente duras. La cultura de empresa en todos los colectivos pero especialmente en el pilotil esta muy enraizada y en mi opinión imposible de cambiar. Iberia deberá partir de cero si quiere seguir viviendo.
HUELGA TOTAL ocupación de Barajas YA¡ es el único idioma que entienden.VAMOOOS!!!!!!
Lo que quería decir es que es mentira ,El escribano guell y su pandilla ya no engañan. Las garantías de empleo no valen ni firmadas ,,solo vale recuperar la producción que Iberia ha ido regalando a Vueling y la de blanco con el logo de Iberia
.
A por ellos
Si el embustero de Díaz Guell reconoce un 70%, es que el seguimiento ha sido mucho mayor. Vamoooooooos!!!
Los únicos que no han hecho huelga son los 56%.
El dia que estos hagan huelga Iberia remontará el vuelo y si es indefinida mejor para la nación.
Si no se echan atras los sindicatos con acuerdos vergonzantes no pararemos hasta quemar la T4 ; antes ardiendo que inglesa
Me gustaría que los trabajadores de IB, se salieran con la suya y pudieran parar esta atrocidad de fusión o mejor dicho absorción por parte los los ingleses , pero..
Es una realidad que Iberia necesita una re estructuración para ser competitiva y esa re estructuración pasa por tomas medidas duras para todos (incluidos los números ejecutivos de IB).
Me cuesta decir esto pero los trabajadores de Iberia se empeñan en creer que ellos son diferentes a otros trabajadores de otras empresas, que son mas valientes o que son intocables, lanzando las patéticas frases de incendiar la terminal, romper las piernas de algunos o paralizar el trafico aéreo. Macarradas que no llevan a nada.
La realidad es que la única solución es negociar con la empresa la mejor salida que nunca será cómoda.
El problema es que los trabajadores de Iberia no están preparados para afrontar la realidad y creen que volverán a conseguir un acuerdo que se base en prejubilaciones y ERE voluntarios.
Suerte
Los Caballeros Templarios arreglaban esto en media hora
A jlh,
Las reestructuraciones siempre están bién.De hecho Iberia ha pasado de 30.000trabajarores a los actuales 20.000 en apenas 8 años.
Si hablamos de sueldo,el mio lleva congelado muchos años.Aplicando el ipc se ha reducido un 30por ciento desde que entré en la Compañía.
Nadie se niega a hacer sacrificios.Lo que no se puede pretender es que lleguen dos desmanteladores de empresas profesionales, a sueldo de un individuo,cuya empresa que dirije tiene un agujero de 4000000 de euros y seamos los trabajadores de Iberia los que perdamos el empleo para sanear sus cuentas.
No es tan dificil de entender y además está respaldado por documentación.
Ahora,lo que ya tienen claro los sindicatos es que no valen las promesas y los engaños y yo tengo claro que hasta que no dimita la directiva de Iberia no hay nada que hacer ya que han perdido hace tiempo la confianza y además son ejecutivos que no saben sumar si no restar ,destruyendo.Ahora necesitamos empresarios con mayúsculas,no trileros,que presenten un plan
serio y a largo plazo.Verán como tienen a todos los trabajadores detrás trabajando duro y haciendo sacrificios.
En el anterior mensaje quería decir que las reestructuraciones están biėn si son para mejorar y ser más competitivos.Las reestructuraciones para que unos cuantos que llevan 3 días en una empresa se forren a costa del resto de trabajadores,no.
Animo compañeros, esto si que da orgullo de pertenecer a la compañia, por compañeros dispuestos a estar unidos y a luchar por sus derechos. Asi es como tenemos que estar siempre.
Trabajadores de Iberia, como cedais ahora estais muertos.
No olvideis que la idea de la Dirección, o al menos es lo que parece por su modo de actuar, es liquidar la compañía y pasar sus activos a LOndres y Vueling.
No espereis ayuda del gobierno actual. Están en el negocio (Sr. Josepp)
Si no conseguis echar a la dirección, por lo menos, que se la queden los ingleses en quiebra total.
Animo y a por todas.
los servicios minimos ganan y la huelga pierde. Ahora ib volvera a nacer
Los ERE generalizados actuales no se están haciendo para reestructurar empresas. Se están haciendo para mantener el beneficio empresarial. Leelo de nuevo "mantener el beneficio empresarial", que no es lo mismo que reestructurar para sacar a una empresa de pérdidas. El empresariado español salido de ESADE sólo ha aprendido a obtener beneficios en el corto plazo, sacrificando el futuro.
Si se quiere reestructurar para sacar a una empresa de las pérdidas, no basta con echar a todo dios a la calle y tener beneficios de la noche a la mañana. Es pan para hoy y hambre para mañana.
Antes de reestructurar debes comprobar cuál es tu capacidad de producción máxima y ver qué costes te genera. Y esto no puede comprobarse, si la mitad de tu producción ha sido cedida a otra empresa, a la cual además le haces servicios gratis como mantenimiento o handling.
Mentira, Guell . La huelga la apoyan el 95% de la plantilla. Es un clamor, en la rampa, en el hangar, en los aviones, en facturación , en embarque. Ese 5% que falta es el de los directivos tóxicos que llevan chupando de la teta de Iberia toda su vida sin aportar nada, como Guell y ahora los Vázquez y Lozano. ( su currículum les delata como muuuuu incompetentes ).