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EDICIÓN ESPAÑA

Hasta ciertas dimensiones y pesos

Iberia, Air Europa y otras 14 aerolíneas que no cobran por el equipaje de mano

En clase turista o turista premium, Iberia acepta un equipaje que no supere los 56x40x25cm y los 10 kilos de peso
Estas prácticas “gratuitas” cada vez son menos comunes por el alza del fenómeno low cost

En un contexto de inflación y de fuerte alza en el precio de los billetes durante este verano, muchos pasajeros han de hacer frente a un sobrecoste por llevar consigo equipaje de mano. Es por ello que es importante conocer qué aerolíneas cobran por ello y cuáles no, para así intentar ahorrarse unos euros. (Equipaje de mano: políticas de Vueling, Ryanair, Iberia, Air Europa, Binter, Easyjet y Volotea)

En España, Iberia y Air Europa permiten transportar una maleta de ciertas dimensiones de manera completamente gratuita. En clase turista o turista premium, la primera acepta un equipaje que no supere los 56x40x25cm y los 10 kilos de peso (14kg en business). Asimismo, el pasajero podrá portar un accesorio personal de 40x30x15cm, que irá debajo del asiento. (Equipaje de mano en los aviones: “Los viajeros tienen derecho a llevar varios bultos”)

En el caso de Air Europa, las condiciones son muy similares: maleta de cabina de 55x35x 25 y 10kg (o que la suma de las tres dimensiones no exceda los 115 cm lineales), y una mochila pequeña de 40x30x15. La compañía avisa de que “si las medidas o peso de tu equipaje sobrepasan lo permitido, tu maleta será rechazada o transportada en bodega con un posible cargo adicional”.

No obstante, hay una decena de aerolíneas que también dan al cliente la comodidad de llevar su equipaje consigo. Estas son American, que incluye medidas de entre 45x35x20 y 56x36x23 en su tarifa basic; o British Airways, con dimensiones de 40x30x15 por 56x45x25.

Otras que tampoco exigen un pago adicional son Ita, Air France, KLM, TAP, Transavia, Turkish, Finnair, Qatar, Brussels, Lufthansa, Swiss Air, Emirates.

Estas prácticas “gratuitas” cada vez son menos comunes por el alza del fenómeno low cost. Compañías como Ryanair, Vueling, Easyjet, Volotea o Wizz Air se han visto envueltas en polémica por, teóricamente, vulnerar la Ley de Navegación Aérea. De hecho, el Ministerio de Consumo español ha abierto un expediente sancionador a la mayoría de ellas.

 


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    10 Comments
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    Samper
    1 año

    Hay un error en este artículo, Finnair sí que requiere un pago adicional para llevar equipaje de mano desde hace poco. https://www.businesstraveller.com/business-travel/2023/05/16/finnair-reduces-baggage-allowances-and-tier-benefits/

    Juana
    1 año
    Reply to  Samper

    Hay varios errores lamentablemente. Fue un copiar y pegar sin haberlo leído antes de la publicación

    Fran
    1 año

    Aunque en teoría a las aerolineas les interesa aumentar el porcentaje maletas facturadas, no hay innovación ni mejoras en el sector.

    1] Sigue el riesgo de que no las embarquen y nadie te avise antes del cierre de puertas. Lo que puede ser un gran trastorno en muchos casos.

    2] Sigue el riesgo de que alguien se lleve tu maleta en la cita de recogida, pues nadie pide identificación para recoger sus propias pertenencias.

    Sigue siendo un proceso inseguro.

    Cuando haya mejoras en al menos esos 2 puntos habrá menos equipaje de mano, reduciendo las demoras en las salidas con un tabulaje más cercano al peso real en el avión.

    Francisco Hidalgo Heredia
    1 año

    Aire lingus tampoco cobra

    Dani
    1 año

    Vueling permite una bolsa de mano sin coste, pero ha de ir situada bajo el asiento delantero.

    Antonio
    1 año

    En Qatar si facturas una maleta de 23 kg y llevas de mano trolley+mochila,tendrás que facturar el trolley o la mochila y ojo,si te pasas de franquicia pagas exceso y no es barato.

    Pablo Dominguez
    1 año

    Iberia, descubrio hace relativamente algunos años, que ser cutre e imitar e incluso superar el cutrerio de su competencia, le paso una enorme factura en cuanto a perdida de clientes se refiere.

    Tambien es cierto, que cuandi decidio ir por libre como los taxis, escuchando las sugerencias de clientes y trabajadores; aumento en facturación y satisfacción de los mismos.

    Aprovecho, como los concursantes de los programas de tv, para felicitar al personal de embarque de Iberia en el aeropuerto de Roma Fiumicino; vuelos llenos, calor infernal en la terminal. incidencias con billetes y maletas habituales, no impiden que se demore en algumos casos ni quince minutos. Todo esto con la simpatía y profesionalidad que caracteriza a estas trabajadoras. Vuelo todas las semanas y nunca he presenciado una mala contestación o actitudes chulescas a pesar de que algún cliente falto de educación y modales los mereciese.

    Idalmis Monteagudo ternandez
    1 año

    Tengo entendido k Iberia y Air EUROPA TIENE ACCESO A TRES MALETA DE 23 kilos pero cuando compras el.pasaje te ponen 2 maleta y una de mano de 10.kilo.gratis kiero k.me ecpliken eso pork

    odalis morales Fonseca
    1 año

    Buongiorno se paga tutto con Iberia no perso un Vacaglio es nensuno mi da la risposta

    Pep Bou Mir
    1 año

    Y si dejarán de usar las cías aéreas como empresas de mudanzas queriendo llevar 23 kg de trastos y ropa inútil?

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