NEWSLETTER | PUBLICIDAD | | VISTA MÓVIL
EDICIÓN ESPAÑA

Tenía de plazo hasta 2026

Iberia amortiza el préstamo ICO tres años antes de lo previsto

La aerolínea de IAG es la primera en liquidarlo de manera anticipada
Air Europa, Volotea, Vueling y Air Nostrum también recurrieron a créditos con aval público para resistir la pandemia

Iberia liquida con las entidades financieras el préstamo de 758 millones de euros avalado por el ICO que consiguió en mayo de 2020, en lo peor de la crisis del Covid (Iberia y Vueling impulsan a IAG hasta beneficios récord).

Fuentes financieras consultadas por Cinco Días confirman que la aerolínea de IAG acaba de entregar a los bancos los 664 millones que aún adeudaba. Los otros 94 millones los había devuelto el pasado mes de abril.

Se trata de la única compañía aérea que ha amortizado de manera anticipada su préstamo ICO (tenía de plazo hasta 2026).

Otras compañías que recurrieron a los créditos con aval público para resistir el golpe de la pandemia fueron Air Europa, que recibió 141 millones con vencimiento a 2028 (además del rescate estatal de 475 millones); Vueling, 260 millones; Air Nostrum, 133 millones (más 111 millones de la SEPI); y Volotea, 150 millones (más 200 millones de la SEPI).

 


    Acepto la política de protección de datos - Ver


    10 Comments
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Igualito que AEA...
    1 año

    .... Que si no la quería Iberia Pepe decía y proclamaba que podía continuar en solitario. A Pepe le pusieron los pies en la tierra no rebajándole los intereses de los créditos ICO y se lo compensaron con golosas licencias de hanling que le quitaron a Iberia. Dos mundos distintos, dos presis distintos. Un Presi amigo del partido Colorado, un ejecutivo solvente

    Mi no entender
    1 año

    Lo que le rebajaron a Pepe de la venta a Iberia (si es que la hay), lo recupera el año que viene con la venta de Groundforce, el que no lo quiera ver que se ponga lentillas.

    Pepe no perdona ni un €
    1 año
    Reply to  Mi no entender

    ¿500M€ x 500M€? ¿Tú crees que vale tanto GF? Date cuenta que antes de las licencias, GF valía 0 €. Y dentro de 7 años valdrá lo que el Gobierno de turno le quiera hacer valer. Cómo ahora.
    Pero conociendo al "bicho" querrá los 500 + 500. Que está de liquidación, que sabe lo que tiene en casa.

    Pepe no perdona ni un €
    1 año
    Reply to  Mi no entender

    ¿500M€ x 500M€? ¿Tú crees que vale tanto GF? Date cuenta que antes de las licencias, GF valía 0 €. Y dentro de 7 años valdrá lo que el Gobierno de turno le quiera hacer valer. Cómo ahora.
    Pero conociendo al "bicho" querrá los 500 + 500. Que está de liquidación, y sabe lo que tiene en casa.

    Ibejaja
    1 año

    Hombre claro , los empleados con sueldos de low cost y dejando a pasajeros en tierra para que viajen equipos de fútbol…así ahorra cualquiera.

    Bien pagaos estáis
    1 año
    Reply to  Ibejaja

    Es que...aun encima del enchufe, quereis que cobrar bien...

    Le dijo la sartén al cazo...
    1 año
    Reply to  Ibejaja

    Si Iberia tiene sueldos low cost, visite por favor las compañías que pagan según convenio sector y no aplican Estatuto de trabajadores(una pista... Contratos a 4 horas semanales, pero haciendo horas extras perentorias)

    Uno de Iberia
    1 año
    Reply to  Ibejaja

    Para el poco talento que demuestras demasiado te pagan

    Ondaguena
    1 año

    Y Air Europa cuando paga ?

    Poblet
    1 año
    Reply to  Ondaguena

    Con los datos de las tarjetas de crédito de los clientes van a pagar

    Noticias relacionadas




    Encuesta

    ¿Cree que Trump traerá más bondades o más perjuicios al turismo español?

    Ver Resultados

    Cargando ... Cargando ...




    Revista Preferente | REPORTUR | arecoa.com | Desarrollo
    Aviso Legal Política de Privacidad RSS Condiciones de suscripción Política de cookies