Iberia controlará el 50,1% de Level, teniendo participación mayoritaria en la aerolínea y garantizando así el cumplimiento de la normativa europea sobre propiedad accionarial en el sector. El 49,9% restante sigue en manos de IAG, matriz del grupo, y la compañía opera bajo la sociedad Fly Level Barcelona LH SL, según informa Expansión (Level se independiza de Iberia).
Con la obtención del certificado de operador aéreo (AOC), Level ha comenzado un proceso de separación gradual de Iberia, que hasta ahora gestionaba sus operaciones. Se espera que esta transición finalice en 2025, lo que incluirá la presentación de cuentas propias. Además, trabaja en la obtención de permisos operativos para seguir volando a Estados Unidos, Argentina y Chile, con la previsión de operar bajo el código LL (Level se emancipará de Iberia y será una aerolínea independiente de IAG).
Actualmente, Level cuenta con una flota de siete aviones y prevé incorporar una nueva aeronave en 2026.“Este plan refleja claramente nuestra misión de conectar Barcelona con el mundo y establecer Level como la aerolínea líder de largo radio en el aeropuerto de Barcelona”, afirmó recientemente el CEO de la compañía, Rafael Jiménez Hoyos.
En términos de crecimiento, la aerolínea aumentó su capacidad en un 17,8% en 2023 y prevé incrementarla en otro 13% este año, una cifra notablemente superior al 3% estimado para el conjunto del grupo IAG. Aunque Level aún representa una fracción pequeña del holding, estos aumentos reflejan su expansión acelerada en comparación con otras aerolíneas de la compañía.
Durante 2024, la low cost transportó a 846.000 pasajeros, lo que equivale al 0,7% del tráfico total de IAG. Además, el año pasado inició una conexión directa con Miami durante todo el año y actualmente opera vuelos a siete ciudades de América.
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A ver si lo entiendo... primero emancipación y después control mayoritario desde Iberia... el crecimiento de Level será a nivel de tortuga coja como mucho !!!
A level de momento no le dan los permisos para volar a USA, además de un ETOPS mucho más restringido. Iberia le está sacando las castañas del fuego con aviones y tripulaciones.
Si fueran todas las rutas ahora con el AOC de level ya te gustaría ir en tortuga
Hay que tener memoria para que se creo Level, por miedo de Iberia a los vuelos de larga distancia de Norwegian desde Barcelona. Ya que la creas , apechugas
Esperemos que la aeronave que se incorpore en 2026 no sea chatarra como las 3 últimas incorporadas.
Bueno, si lo que quieres es ir a un destino a "precio de derribo", pues no te queda más remedio que montarte en "un trasto". Uber lo hace muy bien, según lo que quieres pagar te mando un coche u otro.
Alguien sabe si aceptarán nuestros CV en Level? Es por ir buscando curro…….
Nunca sabremos porque te invitaron a irte,
Pero quizá un día tus hijos te hablen
En serio crees que alguien piensa que eres una ratilla ? Todos sabemos que eres un cochino ibérico ,con nombres y apellidos ...algún día en el parking te lo contarán.
Estudia y dejate de bobadas.
Level va a entrar en Madrid.
Con sus condiciones de explotación y sepla lo va a permitir.
Su CEO es el mismo que lideró la creación y evolución de Iberia Express. Mismo modus , eso sí solo hay que ver a dónde va su Expres ahora , donde sus trabajadores están poniendo en un brete a Iberia al exigir mejorar sus condiciones como los de la matriz que es Iberia y sus supuestos señoritos de Sepla.
Cuando la iniciaron sus trabajadores aceptaron condiciones paupérrimas , las mismas que ofrece este mismo señor en Level ahora , pero al tiempo esos trabajadores se han cansado de que se aprovechen de ellos y piden condiciones justas como los de Iberia.
Muchos entramos después de esas movidas y seguimos pagando los odios recíprocos de UPPA y SEPLA…..
Lo que no puedes es irte a una compañía (la express) que sea crea para joder las condiciones de la matriz, y como buen roedor irte allí, y luego al paso del tiempo pides las condiciones de la compañía que intentaste destruir??… es para hacérselo mirar…
Pero quien te ha dicho que piden lo mismo que en la matriz?
Polo?
Que tontería, ni sabes lo que piden , mejor entérate de primera mano y no por lo que te cuentan.
Juan antes de hablar , tendrías que callar.
Lo que piden/pedís es aún más grave que eso , que no injusto ni inapropiado. Es un callejón sin salida para el proyecto IBX de IB , y aunque tú no parece que lo entiendas , estamos encantados .
Lo decidirá un juez, veremos
Haz caso a tu nick y calla.
No sabes de qué va la historia , el Kinépolis sólo proyecta humo....
Haber estudiado menos
Lo de la emancipación de Level es el timo de la estampita
Un golazo más a los pilotos de IAG España, amigos...seguimos sin aprender. Pero claro, mientras el de al lado no esté mejor que yo...
Un. Desastre Level,baños sucios, rotos, servicio a bordo espantoso