Barclays Capital asegura en un informe sobre transporte europeo hecho público este lunes que IAG, el consorcio resultante de la fusión entre Iberia y British Airways, obtendrá más beneficios en 2012 que Ryanair, con más de 150 millones de euros de diferencia.
Ryanair obtendría en 2011 mayores ganancias que IAG, por apenas 8 millones de euros, de acuerdo con el citado estudio de la entidad británica. En concreto, Barclays estima que en 2011 Ryanair obtendrá un beneficio neto de 401 millones, frente a 393 millones que calcula para la sociedad que agrupa a Iberia y British Airways.
IAG, en cambio, adelantaría en 2012 a Ryanair en ganancia neta, gracias a un beneficio de 587 millones, el 49 por ciento más que en 2011, frente a los 423 de Ryanair, que en la actualidad es la aerolínea que más pasajeros transporta en España por delante de Iberia, EasyJet, Vueling, Air Europa, Spanair, Air Berlin y Air Nostrum.
Barclays Capital, en su sobre transporte europeo, considera que las aerolíneas europeas podrán compensar la desaceleración de la demanda e ingresos consecuencia de la ya incipiente ralentización económica, gracias por un lado al abaratamiento de los precios del crudo y a través de recortes de capacidad.
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