Iberia ha anunciado a la CNMV (Comisión Nacional del Mercado de Valores) que tiene la “intención de iniciar un periodo de consulta en relación a un proceso de despidos colectivos, que supone una reducción de plantilla de hasta 1.581 personas". Tal y como adelantó preferente.com en febrero sin haberse firmado los acuerdos laborales aún, se trata de un ERE voluntario. Luis Gallego, presidente y CEO de la aerolínea, señaló a este digital a principios de junio que quería negociar las condiciones del recorte tan pronto como fuera posible y reiteró el espíritu de voluntariedad de la medida.
El objetivo de la aerolínea que forma parte del holding de IAG sería en principio lograr 1581 bajas, no obstante, Iberia ha manifestado que dependerá del número de personas que quieran aceptar las condiciones que propone la aerolínea. El ERE incluye prejubilaciones, recolocaciones diferidas y bajas incentivadas.
Según ha explicado un portavoz de Iberia “la opción fue discutida como parte de las negociaciones de los convenios colectivos con los sindicatos de la aerolínea el pasado mes de abril”. La medida afectará a los tres colectivos: personal de tierra, tripulantes de cabina y pilotos.
La compañía tiene previsto que los empleados de baja cobren 35 días por año trabajado y un máximo de 30 mensualidades. Para las jubilaciones el pago será del 30 por ciento del salario y, los trabajadores que opten por una recolocación, percibirían el 40% de la indemnización por despido. Estos últimos podrían optar por su puesto de trabajo al cabo de dos años devolviendo el dinero o bien declinar el retorno y percibir el 60% restante.
Iberia anunció en 2012 su intención de despedir a 4.500 empleados. Tras varias huelgas y un largo proceso de negociaciones y conflictos laborales la compañía implantó en 2013 un ERE que incluye a más de 3.100 miembros de la plantilla.
Ávoris duplica beneficios pese a la baja rentabilidad de sus agencias
India cambia su procedimiento ante las amenazas de bomba
Los aviones de Ryanair vuelven a desaparecer de los cielos europeos
El piloto del Embraer 190 caído: “Perdí los controles” tras el ataque con misiles
Los 12 protagonistas del sector turístico en 2024
Cargando ...
Caribe mexicano: hoteles alcanzan ocupación de 100% en Nochebuena
Nadal escoge a Cancún como sede del evento deportivo Premier Padel
Sheinbaum asegura que el Tren Maya apoyó a comunidades mayas
Peralta celebra éxito de Cancún al mantener el liderazgo turístico
CCOO y UGT, desde el comité de empresa, han bloqueado,la forma de este ERE hasta que Hacienda ha elaborado la nieva "reforma fiscal" (enésima subida de impuestos del Fobiernomque prometió bajarlos), en la que cotizan las indemnizaciones por despido.
Al margen de ponerse de manifiesto, una vez más, el carácter confiscatorio del sistema impositivo español al gravar la indemnización (ya mermada por la anterior reforma laboral) que recibe un pobre trabajador al quedarse sin su empleo, este retraso en la firma a conveniencia del Gobierno de España que ahora recaudará de lo que antes no lo hubiera hecho, también muestra el grado de servilismo de los sindicatos de clase para con su señor, para con quien les paga, vamos.
¿No cobran esos sindicatos de los presupuestos generales del estado? ¿No es el Gobierno el que maneja ese estado? ¿Hacen falta más explicaciones?
Y menos volunbirriamente.
¡ OSTIAS !
¿La reforma fiscal tiene carácter retroactivo hasta enero de 2013 mínimo?
Ojo que con esto no trataré de justificar a los impresentables de esos sindicatos declarados mayoritarios por obra de Suárez-González- y los de la "puta constitución".
RENOVACIÓN DEMOCRÁTICA TOTAL YA!!!!!!!
.
El texto definitivo está pendiente de pulir, pero en su redacción actual parece que no toma en cuenta cuándo se generó el periodo de trabajo que da lugar a la indemnización, sino si ésta se recibe antes o después de la elaboración de la nueva reforma fiscal (anterior, incluso, a su publicación oficial).
Hay globos sonda de todos los colores; que si cotizaran las indemnizaciones por encima de los 12.000€, que si lo harán las que superen los 100.000€, que si lo harán a tipo marginal, que si será en un porcentaje cercano al 70%... Montoro está todavía calibrando cuánto puede exprimir sin que la gente se rebele del todo...Veremos.
Pero lo que ya hemos visto es el papel de comparsa de los sindicatos de clase, serviles con quien los mantiene (cosa lógica, por otra parte), retrasando la firma de un ERE para que Hacienda pille su parte de pastel.
Ya se empieza a perfilar la verdad del buen rollito. A esos que defienden a los nuevos gestores, como se les queda el cuerpo cuando ven que el Plan generado desde hace 10 años se está ejecutando, como no podia ser de otro modo si se quiere la subsistencia de la Compañia.
Pero había quien se creía las mentiras que contaba el Perales. Ahora que ya se ha puesto negro sobre blanco que sobran 300 pilotos que? Y con un agravante, la voluntariedad con un ERE que se desconoce los términos de aplicación está por ver. Y entonces, sin voluntarios que va a pasar....Si es que estos son habas contadas ni Gallego ni el Hoyos, ni por supuesto la DOP,s de la Sta Pepis
Vaya, otra vez que "nos" han engañado a " nuestros pobres sindicalistas" los abogados....porque digo yo que los sindicatos tendrán abogados, ¿ no ?
¿Quien vende su coche o casa sin precisar "pequeños flecos de na" como si va a cobrar en bruto o neto...o cuando...?
¿ La causa? ¿ no estar debidamente asesorados? ¿ No tener un mínimo de inteligencia o preparación para servir al interés de los afiliados? Pues que rescindan los contratos a tan tontos abogados y dimitan los tan tontos sindicalistas pues la solución era muy fácil: yo vendo X cobrando X en NETO y Vd apañeselas...a menos claro que ahora " la culpa" la tengan otros y " vaya, que faena "nos" han hecho.......
¿ Y la solución ahora ? Igual de fácil: hemos firmado cesiones de todo tipo que pueden llegar al 50% explicadas sin mentiras, rasquese Vd una centésima parte de esto sus bolsillos y pague lo que tenga que pagar en bruto o con seguros o como Vd quiera de tal manera al trabajador no salga engañado una vez mas y perdiendo como siempre.
Solo hay que querer claro....
Desde el viernes 20 de junio es como sigue:
Te dan 1.000.000 de euros por irte.
Llevas trabajando 35 años en la empresa.
Hay que descontar 2.000 euros por año... aunque ahora dicen que van A cambiar esta cantidad.... jo jo jo jo jo jo.
1.000.000-2.000x35=970.000
Esos 970.000 los pones en el IRPF....
IRPF 2014 462.652,0. 49,75 %
IRPF 2015 424.407,3. 45,64 %
IRPF 2016 406.213,6. 43,68 %
IRPF 2017 y siguientes, igual que IRPF 2016.
Esto suponiendo que la indemnización es el único ingreso, que no se tienen hijos, ni dependientes, ni se desgrava nada por ningún concepto.
Calculado sobre 930.000.
Perdón.
No, si ahora será el SEPLA el culpable de la voracidad fiscal del amigo Montoro.
Ya lo es, según la rata acomplejada, del vaciamiento de producción de Ineria hacia British Airways, del robo del contenido de su caja y su traslado a Gran Bretaña, de que Blesa presidiera Cajamadrid, de la caída del consumo interno en España, y de la reaparición del évola en Africa.
Y eso pese a que él y sus compañeros se ofrecieron, heroicamente, a actuar de esquiroles y romper el convenio colectivo de pilotos de Iberia, tirando por tierra gran parte del trabajo realizado durante muchos años y que sirvió para definir las condiciones laborales que imperaron entre los pilotos de Iberia, y que trascendieron al reto de los pilotos de España.
Hicieron el juego a los que siempre han intentado acabar con la dignidad de uno de los últimos colectivos profesionales que podía estar orgulloso de mantener su unidad. Hicieron lo que no consiguieron, pese a intentarlo durante años, empresarios sin escrúpulos, políticos corruptos, jueces paniaguados y plumillas vendidos a su línea editorial o a la perspectiva de la tarjeta Club-Fiesta.
Y aun hay algún sinvergüenza acomplejado que se muestra ofendido y pretende pontificar.
Manda huevos.
Gallego tevas aquedar solo y luego sobraras tu.
Vuelvo a decir lo que dije la ultima vez que hablaron del ere...mentirosos, mentirosos y mas que mentirosos. Llevo tanto yo como varios compañeros esperando noticias de nuestras bajas incentivadas después de 15 meses de haber firmado. ¿Quién me dice ahora si me van a echar con un nuevo ere si todavía no han cumplido con el anterior? ¿Que pasa que como soy de handling no sobro? Quiero irme ya de esta compañía pues he perdido ya muchos proyectos . No pedi la baja incentivada por capricho, al igual que muchos compañeros la hemos pedido para hacer otras cosas, porque repito. HAY VIDA FUERA Y DESPUES DE IBERIA.
Votad, votad al PP.....disfrutad lo votado....