Iberia es de nuevo el líder en las rutas entre Europa y América Latina, por delante de Air France-KLM, su gran rival en este corredor que en los años de repliegue de la española aprovechó para ocupar su lugar en algunos destinos.
Ahora, gracias a la reapertura de rutas que había cerrado por la crisis, como Montevideo, Santo Domingo o La Habana, la incorporación de destinos en Colombia y el aumento de plazas en otras conexiones, Iberia ha elevado su cuota de mercado al 22,9%, frente al 20% de Air France-KLM.
El grupo franco-holandés se está replegando en Latinoamérica, donde sufre especialmente por el deterioro de la economía brasileña. Así lo reconocía en junio su presidente Alexandre de Juniac: “Los ingresos en América Latina, donde hemos invertido mucho, están sufriendo por el declive económico de Brasil y del Cono Sur y por el regreso de Iberia”.
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Donde sí ya Iberia podría empezar a ganar terreno es en las plazas asiáticas .
No sólo porque son destinos locales que están creciendo, también cada vez más los españoles demanda viajar a estos destinos.
Resulta curioso que es más barato viajar a destinos lejanos de Asia Australia , Nueva Zelanda que hacerlo a SUDAMÉRICA donde sus vuelos a diferencia de Austrasia sus vuelos internos son más caros y su oferta hotelera y alojativa en general es más pobre y mucho más cara.
Los billetes son más caros a Sudamérica por un motivo muy sencillo: la competencia. Es mayor a Asia que la que hay a Sudamérica.
Los precios que están ofreciendo las compañías de Oriente Medio son muy competitivos. Es posible que lo soporten porque tienen dinero público detrás.
si yo tuviera monopolio y ruta blindada unica para toda europa y asia para ir a Costa rica,Panama y alguna mas como IB-T4 tambien ganaria a Air France.
Ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja , dile a Colau que te pague la pensión, ja ja ja ja
O a Carmena ja ja ja ja
Como sigan estas tus impuestos van a ir a parar a okupas, actores de la ceja etc, sobre todo a los Bardem que creo que quieren hacer otra pelicula de la guerra civil,
no, mejor dárselos a los blesas, rodrigos ratos (guru de la economía mundial) y demás peperros que nos llevan robando toda la vida.
Ignorante.
La noticia no resulta tan "positiva" si tenemos en cuenta que la actividad de Iberia se reduce prácticamente a este mercado, puesto que sus conexiones a otros continentes como África o Asia son casi insignificantes y los vuelos con Europa no resultan para nada competitivos si los comparamos con otras aerolíneas de su grupo o de su nivel.
De verdad, qué cansinos sois todos siempre con los comentarios negativos sea cual sea la noticia. Qué aburrimiento, siempre plagando los foros de comentarios despectivos a unos y a otros.
Si tan desontentos estais con todo, igual deberíais invertir vuestro tiempo en cambiar de trabajo en lugar de pasaros el día dando por saco aqui. Qué aburrimiento de gente.