Iberia ha distinguido a 29 destinos para su programación de este invierno en los que aumentará sus vuelos, según una compilación de Preferente y de REPORTUR. En España serán cinco los elegidos, mientras en Europa serán doce. En Marruecos añadirá frecuencias en tres rutas, a la vez que hará lo mismo en ocho de Latinoamérica, y en una de Estados Unidos.
Iberia ha programado para invierno en el mercado doméstico un 6 por ciento más de frecuencias frente a la temporada pasada. Los incrementos más significativos corresponden a Almería, Granada y Pamplona, seguidos de Jerez y La Coruña. En su programa de vuelos para la próxima temporada de invierno, que comenzará el 28 de octubre y llegará hasta el 30 de marzo de 2024, suma más de 680 vuelos a la semana y se sitúa ya muy cerca de los niveles prepandemia (Iberia suma frecuencias este invierno a Almería, Granada, Pamplona, Jerez y Coruña).
Iberia, en Europa, añade vuelos a 12 aeropuertos para su plan invernal. La aerolínea de IAG lanzará en diciembre la ruta a Rovaniemi, y en destinos como París, Milán o Roma "desplegará una capacidad histórica", a lo que se suman importantes crecimientos en ciudades como Atenas, Budapest, Dusseldorf, Estocolmo, Hamburgo, Oslo, Praga y Zúrich (Iberia añade vuelos a 12 ciudades europeas para su plan invernal).
Otro mercado de corto y medio radio en el que Iberia incrementará su capacidad es Marruecos. Así, la ruta que conecta con Marrakech tendrá un incremento de cuatro frecuencias semanales hasta un total de 14 a la semana. Asimismo, Iberia también aumentará sus frecuencias con Casablanca hasta las 11 semanales y, con Tánger, hasta un vuelo diario.
Iberia, además, superará los 300 vuelos semanales entre América Latina y Madrid en la próxima temporada de invierno, lo que según descubre en un comunicado remitido a REPORTUR.co, supone un 14% más que en 2019, con importantes crecimientos en ocho países latinos, que son Colombia, Perú, Chile, Puerto Rico, República Dominicana, Ecuador, Brasil y Venezuela (Iberia descubre los 8 países latinos donde añadirá vuelos este invierno).
Iberia superará este invierno, en los seis aeropuertos de Estados Unidos donde opera todo el año, los 90 vuelos semanales desde Madrid, un 24 por ciento más que en 2019, según reveló la aerolínea española en una nota remitida a REPORTUR.us. Miami, Nueva York, Chicago, Boston, Dallas y Los Ángeles, por este orden, serán los destinos con más frecuencias, y de ellos será la que register un incremento de dos frecuencias respecto a 2019, lo que le permitirá llegar hasta los cinco vuelos cada semana (Iberia suma frecuencias en USA desde noviembre en 6 aeropuertos).
Barceló avisa: “Booking sabe y controla la información”
Renfe pide una tregua a Ouigo e Iryo en la guerra de precios
Un A320 de Easyjet con destino Lyon se desvía de urgencia a Málaga
Escarrer pide mano dura para “erradicar el alquiler vacacional ilegal”
Baleares ajusta la ecotasa: subida en verano y exención para residentes
Cargando ...
Booking se ve mejor que Airbnb al permitir comparar hoteles y casas
Carnival, desbordada con muchas plazas bloqueadas ya para 2026
Tren Maya: sugieren tematizar las estaciones para hacerlas atractivas
Cancún: hay más taxistas detenidos que los conductores de Uber
A Marruecos a nicho, con todos los que hay aki.
No seas maniqueo ni xenófobo, hazte un favor majo
Sabes lo que se llama "COMPETIDOR" , pues creo que Marruecos con un empujoncito y con los fondos europeos que recibe, puede pasar de ser un destino de segunda categoría y luchar de tú a tú en los mercados tradicionales de España.
Eso sí, llenándole el plato hasta el más pobre y vago come de lujo....
Ya está el típico tonto dando lecciones.
Miremos a Francia, no somos más listos.
Das pena... o repulsión
no dice nada de la conexión a asuncion que tienen pedida y autorizada
No es un vuelo directo, es solo un código compartido con LATAM. Los pasajeros harán escala en Sao Paulo, y de allí LATAM los llevará hasta Asunción.
Menos lobos caperucita. Sin un aumento de flota proporcional las frecuencias que se incrementan en unos destinos se verán compensadas por las frecuencias que disminuyan en otros. Pero esto no lo dicen. Ya basta de engañar. Que lo digan todo.
No se si sabrás que Iberia va a recibir 8 A350 hasta febrero del próximo año, de hecho en este mes ya contará con dos A350 ex Hainan
Y mira ahora mismo de los dos vuelos de Iberia a Buenos Aires uno es con un a330-2, y otro con un A350, en octurbre serán 2 A350 los que operen esa ruta, así que ya tienes ahí un A330-2, en Lima igual, ahora opera una frecuencia con un A 3320, y en octubre ya serán dos vuelos con los A350, ahí tienes otro A330-2 que queda lire.
A ver si resulta que los gestores de Iberia no saben sumar.
Si, yo se lo que se y lo que quieren que sepa vía noticias interesadas y se que ahora toca que Iberia anuncie incrementos muy importantes en vuelos a América asi como en vuelos a Europa e incluso a Santander y Almería, por ejemplo, y en temporada de invierno. Según usted un A350 reemplazará a un A330 que Iberia pondrá por ejemplo en la rotación Barajas/ Almería. Yo se lo que digo, usted solo ve lo que le ponen delante de sus gafas y le engañan en cuatro de convo ocasiones.
Y algún destino en Asia no da para 3 frecuencitas semanales?? Un TYO, SIN, BKK? Todos los vuelos de EK, QR van hasta la bandera todos los días...
Ten en cuenta que con la guerra de Ucrania, el espacio aéreo ruso está cerrado para las compañías europeas, así que, la aerolíneas asiáticas no tienen competencia, estamos hablando de que se pueden ahorrar hasta dos horas de vuelo en comparación con las europeas. Y además Iberia está en la compra de Air Europa, si al final sale la compra aumentará aún más su deuda. Ahora mismo volar a Asia le supondría una sangría económica, irá a destinos que prevean que puedan generar caja.
para volar a Bangkok, Delhi o Singapur no necesitas sobrevolar espacio aéreo ruso. IB no abre un nuevo destino en ningún punto cardinal ni por despiste.