Iberia Express va a presentar a lo largo de este año a la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid estudio con nuevas rutas y más frecuencias en las operaciones ya activas. Fernando Candela, CEO de la filial de bajo coste de Iberia, ha señalado que el objetivo es “ver en qué medida pueden acompañarnos en el plan de crecimiento”, recoge Cinco Días.
“Miramos las regiones con mayor volumen de tráfico emisor hacia Madrid: Alemania, Dinamarca, Suecia… Nos interesa toda Europa” ha especificado el ejecutivo, quien ha señalado también que el público objetivo de la ‘hermana pequeña’ de la socia de IAG es, en buena parte, la generación Y o millennial.
Sobre el potencial turístico de la capital española, Candela ha afirmado que “representa una oportunidad natural de negocio para una aerolínea de bajo coste porque es y debe ser un destino turístico de primer nivel en Europa”. Desde su nacimiento, Iberia Express intenta conjugar su espíritu de compañía de bajo coste que trae visitantes a Madrid con su papel de alimentadora del hub de Iberia para los pasajeros en tránsito a América y otros destinos de largo radio.
Este año, la flota de Express crecerá en dos unidades, con lo que alcanzará los 17 aviones. Hasta 2017, según lo pactado con los sindicatos, la aerolínea que dirige Fernando Candela podrá incorporar otros ocho aviones. En declaraciones a Expansión, ha opinado que “es una capacidad suficiente y razonable para atender cualquier escenario de demanda que hemos contemplado para los próximos cuatro años”.
Empieza la colonización ....ratas...
pringao
Jdt y ponte el cubo en la cabeza.
Solamente lo siento por los capis de 320 que te tendrán que seguir aguantando .
Ya que sin papi y sin el abuelito no pasas ninguna convocatoria.
Por cierto le has dicho a tu amo que volaste en Ans.
Que quitabas producción a IB.
Por aquel entonces no estaba mal?
Claro el hijito y nieto tenía que hacer horas para entrar en IB.