Iberia Express refuerza en su nuevo programa de invierno 2019/20 su presencia en Baleares, Canarias, así como en la ciudad de Santiago de Compostela y Nantes y Manchester en Europa. La aerolínea ha incrementado un 31% los asientos ofertados a Baleares, en las rutas a Ibiza y Palma de Mallorca, concretamente, y la conectividad entre Madrid y Canarias se verá reforzada la próxima temporada de invierno con un crecimiento general de asientos ofertados que supera el 8%, con novedades que se concentran principalmente en las rutas a Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote y Fuerteventura.
En Ibiza, Iberia Express operará a partir de este invierno una frecuencia diaria. En cuanto a Palma de Mallorca, se ha sumado una frecuencia adicional cada día a los vuelos hacia Madrid, pasando de 35 a 42 frecuencias semanales, lo que se traduce en un crecimiento del 16% en el número de asientos ofertados frente a la temporada anterior.
En Gran Canaria la ruta crece con cuatro nuevas frecuencias hasta llegar a las 47 semanales, lo que implica más de seis vuelos diarios que conectan Madrid y Gran Canaria.
En Tenerife el incremento será de cuatro frecuencias semanales respecto a la temporada anterior, situando en 50 el total de vuelos semanales. En Lanzarote y Fuerteventura, los crecimientos de la nueva temporada situarán las frecuencias en 13 y 11, respectivamente. En la península, los vuelos a Santiago de Compostela, con hasta cuatro frecuencias adicionales a la semana, son los que más crecen de cara a la próxima temporada de invierno.
A nivel internacional, Francia y Reino Unido son los países que más se refuerzan durante esta temporada de invierno, gracias a los cambios en rutas como Nantes y Manchester. En el caso del país galo, el crecimiento vendrá motivado por cambios en la ruta a Nantes que pasa de cuatro a siete frecuencias a la semana, pasando a ofrecer un vuelo diario.
En Reino Unido el aumento de las frecuencias será del 18% como consecuencia del crecimiento de la ruta Madrid-Manchester, que pasa de dos a tres frecuencias a la semana con un 42% más de asientos ofertados, con respecto a la pasada temporada de invierno (Iberia Express retoma las rutas a Creta y Cracovia este verano), (Iberia Express retoma rutas estivales de Menorca, Reikiavik, Palermo y Mikonos).
Tanto movimiento hay entre Madrid y Nantes?
Será para transportar los inmigrantes ilegales de ceuta y melilla a territorio norteño
A ver si revienta ya el BREXIT y deja de operar en España esta empresa británica que tanto daño ha hecho y vuelve a volar la matríz.
Que re-nacionalicen Iberia LAE, y que se queden con la express los british y que se dediquen a volar en las colonias de la commonwealth con aviones de BA.
Vaya chorradas dices...
Menos mal que estamos en IAG...