Iberia Express suma su séptimo destino internacional. La filial para el corto y medio radio de Iberia operará durante los meses de verano (julio y agosto) una ruta entre Madrid y San Petesrburgo.
La low cost ha anunciado que habrá cuatro vuelos a la semana a la segunda ciudad más importante de Rusia y una de las más grandes de Europa. San Petersburgo se une así a los seis destinos internacionales de Iberia Express: Atenas, Copenhague, Dublín, Dusseldorf, Frankfurt y Riga.
El programa de verano de la compañía se completa con las rutas nacionales que unen Madrid con Alicante, Fuerteventura, Granada, Gran Canaria, Ibiza, Jerez, La Palma, Lanzarote, Málaga, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Sevilla, Tenerife y Vigo. Además, ofrece las rutas Palma de Mallorca-Tenerife y Vigo-Palma de Mallorca, las primeras conexiones de la aerolínea que no tienen ni origen ni destino en Madrid.
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Ojala funcione IBERIAEXPRESS, pero con la filosofia de su DIRECTORA COMERCIAL, lo dudo. Veremos si se da cuenta su nuevo CEO.
¡Es fenomenal!¡Cómo me van a despejar el veranito voy a apuntarme a un curso de surf y que me lleven de extra los de la Express y les explico el avión!
¡Que cia tan guay es Iberia!¡Te pagan por no hacer nada mientras otros pardillos se juegan el tipo ahí arriba!
Gallego es guay...requeteguay...conciliación familiar 100%...sólo me falta apuntarme al 86 .... ¿jubilarme?
Esto es mejor!!
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me la trae floja
Ah! Es verdad! Que no tenéis convenio! Lo vuestro es currar corriendo y dejaros sin días libres para ir a volar con el tupper! Cómo en la mili! Mira que allí se volaba bien poquito! A volar y a callar que se enfada vuestro mamporrero! Sube el tren! Baja el tren! Despega sin packs! Corred! Convenio? Para qué? Sois fuertes soldados de la patria!
¡Viva España!¡Viva!
Una maravilla pirjo! Qué buen hombre el tma de Londres ya jubilado!
Me voy a recoger al cole a mis hijos.
¡Viva España!
Os han estafado y bien. Volar es ya un auténtico coñazo. Condiciones laborales precarias y jugarte el tipo varias veces al día por el Cantabrico y Europa. Mirad vuestro ex jefe qué rápido ha abandonado la profesión. Ese os ha estafado y ha salido corriendo. Eso del tupper es para los desesperados españoles cómo vosotros.
A producir!! Qué coñazo de aviación! Y cobrando por no hacer nada! Menudo verano me espera!
Se comenta que a los de la Express les han prometido un convenio british cuando acaben con los de Iberia....
Y van y se lo creen.
Uy. Esto no puede ser de repente. Hay que evolucionar poco a poco.
Antes de llegar al convenio de british tienen que pasar por lasa fases de esclavo bajo la manus del pater familias, sumisión ante el señor feudal, oligarquia opresora del sindicalismo, etc, etc, hasta llegar a lo del estado de derecho. Si es que no lo han hundido con su actitud antisocial vendida.
Bien hecho que los politicos,militares,banqueros,Sepleros y demas parasitos de la Capital quieren Lumis Rusas frescas y nuevas.
Pronto habrá una noticia que vincula a los directivos de Iberia con los Juzgados. A varios, no a Sánchez Lozano sólo,ése va a tener dos, ésta y la de Cajamadrid con Blesa...jijijijijijijijiji.
Les tenían tan hasta las pelotas que decidieron dejar de volar el "torpedo" y pirarse al chárter.
Cuando se fueron más de 15, inmediatamente empezaron a ofrecer subidas salariales.
Es lo que esperan, que reivindiquen lo suyo, mientras sigan calladitos seguirán dándoles palmaditas y robándoles lo que es suyo.
Ni la extra de verano ni invierno. 12 pagas lirondas.
Estos directivos están soñando despiertos que tanto piloto dormido. Lo triste de todo es que todo eso lo tienen ya aprovisionado y se la sopla pagarlas que no pagarlas. Es calderilla para ellos.
http://aadiberia.blogspot.com.es/2013/05/interposicion-de-querella-criminal.html
Se les va poniendo cara de estreñidos a estos directivos.
Menuda inversión en goce y disfrute.
Si metes más dinero los muñecos se ponen más histéricos.
Pijamas a rayas a buen precio...
De verano y de invierno.
Es curioso el poco eco que ha tenido en este foro la encarcelación de Blesa teniendo en cuenta que junto con otros iluminados fue el cerebro o descerebro de la falsa fusión entre British e Iberia.
Sí. Echo de menos a los mercenarios de siempre cantando loas a Sánchez-Lozano y amenazando con querellas a los que les salen respondones. ¡Qué calladitos están los becarios!.
A Sánchez-Lozano la camisa no le debe llegar al cuerpo. Rafael: cuídate, que si no no podrás disfrutar de la hospitalidad de Soto del Real. Tus ex-empleados te desean una larga estancia a la sombra. Prepara la ropita y el jabón, que seguro que dentro de poco encuentras novio. Cuídate, no te resfríes.
Al q presume de verano: pues emplealo en prepararte el sim de 330 en Toulouse porque de momento hay un poquito de miedo a salir de Cae . ¿no?
Al final va a resultar que no estais tan bien preparados algunos...
Al q presume de verano: pues emplealo en prepararte el sim de 330 en Toulouse porque de momento hay un poquito de miedo a salir de Cae . ¿no?
Parece que no todos estais tan bien preparados...
ni la expres es low cost.Ni las rutas cedidas por Iberia no han dejado de ser rentables.
Verano pasado Iberia cubria la ruta a San Peters..Por que no sigue volando Iberia dicha ruta?
Que hay de las rutas a Canarias? rentables.Negocio redondo.Algunas frecuencia cedidas a Expres. La gente quiere volar con Iberia.Para pagar lo que pagan por viajar en IBx viajan con Iberia.
Eres tan necio que sigues sin darte cuenta de que Airbus ha bajado muchos enteros..claro sólo has volado las carracas del ejército de desguace español. Y los procedimientos y manuales de Airbus son tan malos que un tonto cómo tu no llega a apreciarlo de lo ignorante que eres. Tú sigue así y creyendo que los de Toulouse son los que saben. Boeing está a años luz y todas las cias tienen Boeing cómo mínimo.
¡Viva España mí capitán!¡Viva!
Trabajatelo allí arriba no vaya a ser que tu segundo meta el plano contra la pista y te echen de la Express sin extras de verano e invierno....pero es lo que tú querías para siempre. Menudo paleto engañado.
Al q se mete con el ejercito. Como tu insultas ahi va...eres escoria envidiosa que no pudo ingresar en la AGA y que tuvo la injusta suerte de que papa era magnifico.
Eso era un examen no la pantomima de IBE...indique a continuacion quien conoce en la empresa.
Envidioso mediocre.
Vuestros procedimientos y manuales los saco un seño que volaba el dc 8 y los adapto a Airbus para no sentirse tan perdido.
Le das saludos a Rafa de mi parte.
Como jode!
O lo hacéis para gastar más?
A veces lo dudo. Aunque creo que es ignorancia
En Iberia se despega sin pack y se rueda con un motor a la llegada cuando se dan determinadas circunstancias.
Por procedimiento...¿Sabes lo que es eso ignorante?
Más que ignorante eres un bocazas al que le han regalado una plaza de piloto y todavía no se lo cree....
Ignorante .
Los pasajeros queremos precios bajos y calidad. La gente cuando vuela con Iberia es porque no le queda más remedio.
IBExpress ofrece la misma calidad que Iberia, ya que Iberia hace tiempo que dejó de incluir comida y amenities. Si la express sirve para bajar los precios y tener azafatas simpáticas, pues los pasajeros lo agredecemos.
Quizás no sepas que los precios de Iberia Express e Iberia son los mismos.
Compruebalo tu mismo.
Habrá huelga este verano sepleros ?
Es mentira que Iberia te deje sin vacaciones,nunca ha pasado eso,es mentira.
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Que te lo explique Peral más a fondo , ignorante
Pues teniendo en cuenta que la matriz tiene un 5% más de puntualidad en vuelos domésticos y Puente Aéreo que la Express, parece que los Maverick de la Express no saben hacer la "o" con un canuto. Ni trucando los baremos son capaces...
Efectivamente, nosotros lo tenemos más claro que vosotros, ratita. El orden es seguridad, eficiencia y regularidad. Tú sacrificarás siempre las dos primeras a la segunda. Ahí radica el problema.
Por cierto, payasete, a mí nadie me preguntó a quién conocía en Iberia o si tenía familiares. En otras compañías sí lo hacían. En Iberia nunca. Pero eso ya lo sabes tú. Si hay una maravillosa lista de los admitidos a convocatoria en Iberia en el 2000. Entre los que NO pasaron hay bastantes comandantes de Express. Si es que estáis atrapados por vuestro pasado.
Y lo de la puntualidad de iberia no te lo crees ni tu. Pregunta a cualquier pasajero que opina.
Si eres tan bueno como es que sigues de segundo ? Por qué quieres soltarte en la express de comandante?
Nada gatito ya te explicaran tus nuevos jefes como funciona este negocio.
Otra cosa ve a sus despachos y les llamas ratas.
No te atreves verdad?
Cobarde
Haréis huelga este verano otra vez .? Otro año más miles de españoles en tierra que s su vez dejarán de volar con IB de lo hartos que están
Lo siento, chaval. A mi mujer y a mis niños los mando con Easy Jet o en tren. Además, no les voy a exponer a que un mierdecilla al que le ha regalado el puesto los deje en tierra y les falte al respeto.
Te noto nervioso, ratita. Esa obsesión con las huelgas... Parece que os van llegando noticias de que se os acaba el chollo. Tiempo al tiempo...
Y las estadísticas de puntualidad las da la web de Iberia. ¿Debo entender entonces que la puntualidad de Express de esa fuente es también falsa, ratita?. Porque es fácil engañar al pasaje con esa tontería de que se llega media hora antes de la llegada oficial, cuando ésta se ha puesto artificialmente muy posterior a la duración real del vuelo.
Si es que creéis que habéis inventado la aviación. No sé cómo podíamos volar antes de vuestra llegada. Tal vez por eso, Airbus le debe a Iberia el inmenso favor de arreglar la infinidad de defectos del A-320 cuando entro en servicio. ¿Hablabas de Toulouse?. Que te cuenten cómo los pilotos de pruebas del 320 se comieron un bosque, que es muy conocido...
Que bajo has caido.
Barriobajero
Que bajó has caído con el comentario del bosque.
Demuestra la clase de gente que sois.
¿Para los sepleros, no es EasyJet el demonio en persona?. ¿Si los Airbus son tan malos, porque tienen listas de pedidos superiores a Boeing?. Un "ignorante"
Es por eso que si tu corta experiencia en la aviación comercial no da para más, y no lo has podido comprobar tú mismo, no sirve de nada venir con recortes de periódicos por aquí.
Está claro. No vas a cobrar las 14 pagas jamás porque eso es lo que tú pides.
Con respecto al Rafita de jefe estoy encantado. El estrés que tiene que estar acumulando no lo quisiera para nadie, pero él se lo ha buscado.
Que no vais a mover un dedo para llevarlos ya lo sabemos, tontín. Por eso los mandamos en cualquier otra compañía decente, ya sea Easy o Air Europa, Lufthansa o quien sea. Y más seguros que vuelan. Porque Easy será low-cost, pero no se dedica a hacer cuatro aproximaciones consecutivas u otras hazañas por el estilo.
NO son los perfiles los que están mal. Son los baremos. La duración oficial programada de un vuelo de Express es mucho más larga que la duración real del vuelo. Así que revisa tus conceptos, chaval, que te veo muy perdido.
Respecto al accidente del bosque, eres tan cretino como para pensar que lo uso para lo que lo usarías tú. Me he limitado a recordar las taras que tenía el "maravilloso" diseño Airbus, antes de que Iberia (que fue compañía de lanzamiento del diseño) ayudara a solventarlas. Taras que generaron el accidente en cuestión. Que tú emplees las desgracias de otros no significa que otros tengamos la compulsión de hacerlo, ratita. Pero como llevas dos telediarios, no te viene mal recordar cómo son las cosas.
Y explícanos eso de que con menos cost index llegas antes, pillín. Porque, como no tienes ni puñetera idea, te olvidas de que cuando baja el peso, bajar un cost index baja el número de Mach, Así que, querido, como no pongas el Mach en selected, jugar con el cost index te puede llevar a volar a LRC y volar MÁS lento.
En los vuelos de menos de dos horas y media, que son los que vosotros hacéis (por gentileza de la matriz, no por mérito de abrir la línea), ese "pequeño" detalle ni se nota. En un vuelo de trece horas se nota. Y mucho. Pero como eres un zote, no lo sabes.
Ahora puedes ir a ver "Top Gun" por décima vez esta semana, chiquitín. Que sabemos que eso te pone...
Buenas tardes!
Y luego hablas de barriobajero y ruin... Por cierto, uno de los despidos ha sido declarado NULO. El piloto debe ser readmitido e indemnizado. La compañía deberá pagarle un pastón. Y que recen para que no le dé por presentar una demanda.
Harías mejor en preocuparte de tu futuro, chaval, que ahora que ya no eres necesario es mucho más barato prescindir de ti. Claro que en tu compañía matriz no quieren ni oír hablar de que vuelvas. Por algo será.
Algunos después de la huida de su mentor,el que les dijo que eran los elegidos para la gloria,han sondeado volver a sus anteriores empresas y parece ser que les han dicho que hasta luego Lucas...
Sobre el cost índex ya veo que sabes poco . Influye en todos los vuelos de más y de menos de día horas. Pero tu no lo sabes como vuelas a .81 no te das cuenta de lo que consumes o no te importa. Todas las compañías grandes varían el cost índex en función del tiempo de vuelo coste de la tripulación altitudes precio del combustible.
Lo harán por algo no?
Ignorante.
Otra pregunta si vamos tu y yo a unas pruebas para air China , yo con mis horas de comandante en 320 y tu con 200000 de segundo en la basura esa del 340 .
A quien cojen de comandante?
Pues eso ignorante
En mi pueblo 94.7%+5%=99.7% de puntualidad. Si alguna.vez os acercais quemo mi emblema de piloto. Seguid soñando tooooorpes
Si verdaderamente lo eres el nivel moral,intelectual y social de este gremio está definitivamente por los suelos.
¿Estás tu en la lista que circula de los pilotos suspendidos en Iberia en el 2.000?...
Seguro que si y no lo has superado.