Aunque oficialmente la compañía no aclaraba sus planes respecto a la nueva librea de sus aviones y la nueva imagen corporativa, Iberia preveía aprovechar la llegada de su primer aparato Airbus A330 este mes de febrero para presentar un aspecto renovado, asegura Expansión.
El diario añade que las 15 jornadas de huelga convocadas por los trabajadores de la aerolínea tras la ruptura de las negociaciones sobre el plan de reestructuración y el anuncio de casi 4.000 despidos han puesto el freno a cualquier innovación en este sentido.
Hay un conflicto laboral abierto y además la empresa no ha llevado a término su transformación de futuro y, en este contexto, “la renovación de la marca puede ser incluso contraproducente”, según han declarado fuentes conocedoras del proceso al citado medio.
El A330 que está listo en la fábrica de Airbus de Toulouse (Francia) estaba pintado de blanco y pendiente de que se definiera su aspecto hasta hace pocos días, algo inusual porque los aviones suelen salir con la librea de la compañía incluso antes de realizar sus primeros vuelos de prueba.
En cualquier caso, ahora Iberia ha dejado claro que la nueva marca, encargada a la consultora Interbrand, no se contempla en la actualidad y que los aviones que se añadan a la flota de la aerolínea tendrán el mismo aspecto que los de los últimos 40 años.
Economía de guerra en Boeing para sobrevivir a la huelga
Javier Milei empieza a negociar la venta de Aerolíneas Argentinas
Ryanair devuelva a una pasajera el recargo por el equipaje de mano
La estafadora Cryptospain también invirtió en turismo
Tensión en Ryanair, Volotea, Easyjet y Vueling por la multa de Consumo
Cargando ...
Cancún: ven inútil la capacitación en aduanas al persistir maltratos
Cancún: gran caída del segundo mayor mercado turístico
Cuba: en Europa plantean sanciones por su afinidad con Rusia
Jalisco relanza rutas con el tren Tequila Express de ocho vagones
Podrá salir la nueva marca pero no podrán evitar que el personal olvide lo que van a hacer con sus actuales trabajadores.
Esto no se puede borrar de la historia de Iberia y que se vayan lavando los de la Express, Vueling y demas filiales creadas que en poco tiempo van a ver sus salarios al nivel de lo que pagan en China en los talleres clandestinos de ropa.
Tiempo al tiempo, pero no se puede ir contra los trabajadores por mucha nueva imagen que quieran ofrecer.
Tienes toda la razón! En Air Nostrum si los salarios nunca han sido altos, ahora con la bajada y el ERE temporal menos! Pero seguro que la cosa no queda ahí, algo más tendrán preparado los directivitos de esa gran franquiciada de IBERIA. Ahora sois vosotros trabajadores de IBERIA, los que podeis intentar dejar en ridiculo a los britanicos y a esos directivos sinvergüenzas que teneis.
Ninguna empresa funciona sin sus trabajadores. ¿Parece que esto no le entra en la cabeza a Walsh? Así le va, no consigue nada sin pasar por conflictos . Walsh las dictaduras absolutistas que tanto te gustan, no caben en Europa. Aquí los trabajadores tienen derechos. No me extraña que Qantas te mandara a la mierda. Me consta por USO que los trabajadores están dispuestos a aceptar muchas cosas pero a ti no te vale, quieres todo o nada. Y así te va lo has conseguido echarte encima a 20.000 trabajadores y al gobierno de España. No veo tu buena gestión por ningún sitio, a la vista esta de toda España.
Jardinera, a ver si te dan la boleta de una vez y te vas a rezar el rosario a las agustinas descalzas,.
condiciones:
- ignorar servicios minimos
- todos los colectivos participan DESDE SU INICIO
- continuidad sin interrupcion (semana si semana no) del periodo de huelga
- aplicar la huelga a todos los sectores pertenecientes a la empresa (servicios prestados a otras cias como ba, vueling, etc)
Los ERE tienen una parte buena y es por ejemplo que nos vamos a librar del Jardinera.
---
Estoy deseando que me echen, con la pasta que me van a dar, tengo la vida solucionada. Y tu? Cómo andas, mal para estar deseando el mal a los demás, je, je, je. Tontorrón, que no te enteras de que va esto.