Iberia adelanta los preparativos de la próxima temporada de invierno con un fuerte incremento de su operativa hacia América Latina a partir del mes de septiembre. (Iberia se vuelca con América Latina: su plan para 2023)
Concretamente, alcanzará las 13 salidas semanales entre Madrid y Lima (Perú), lo que supone que este destino contará con dos vuelos diarios cada día. Asimismo, sumará dos vuelos más hacia Venezuela, hasta contar con cinco a la semana en su capital, Caracas. (Iberia se vuelca con EEUU y Latinoamérica en invierno)
Más novedades llegan en el mercado brasileño, donde, a partir de noviembre, operará un vuelo adicional hacia Rio de Janeiro. A ello se suman los tres vuelos diarios que tendrá en Bogotá, que igualará a Ciudad de México con 21 frecuencias semanales.
Siguiendo con la programación, la Argentina tendrá 14 salidas a la semana, mientras que Chile recuperará por completo toda la capacidad prepandemia, con 10 frecuencias. Con esta misma cifra estará Ecuador, con presencia en Quito y Guayaquil.
Finalmente, ya en El Caribe, República Dominicana tendrá un aumento en este periodo de hasta nueve frecuencias semanales en enero, y 10 en febrero. Puerto Rico también incrementará su conectividad con España, llegando hasta las cinco semanales, al tiempo que llegará a vuelo diario al inicio de 2024.
Con todo ello, Iberia experimentará un crecimiento del 14% en sus conexiones entre Europa y América Latina en los cinco meses que dura el invierno, superando los 300 vuelos semanales. Esto permitirá “reforzar su posición de liderazgo a ambos lados del Atlántico y conectar a los clientes con más de 100 destinos en Latinoamérica”.
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Y Cuba??. Que hace unos años tenía una frecuencia diaria. Ahora sólo tres a la semana?
Pues no habrá mercado para más, no?
No hay más mundo … que América Latina.
No hay manera de salir del “nicho” de mercado tradicional, conocido y por conocer.
Los experimentos, con gaseosa. Así dirige una cía hasta el botones Sacarino.
El botones Sacarino no se si es capaz de dirigir Iberia pero tú eres tan lerdo y tienes tanta mala baba que te vas a envenenar….
Pues no habrá mercado para viajar a Asia, África o Australia
ni un solo nuevo destino ... ¿cuál es la novedad en esta no-noticia?
Rovaniemi / Cairo y Doha
Caído NO es de IBERIA. Iberia Express utiliza aviones de Iberia con PERSONAL EXTERNO y que NO SON (ni serán) Iberia.
Cuidado con esas palabras que en breve podríamos ser tus compis de escalafón
Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajsajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
Cairo NO es de IBERIA. Iberia Express utiliza aviones de Iberia con PERSONAL EXTERNO y que NO SON (ni serán) Iberia.
Y el tema con Iberia seguirán siendo sus deficiencias en el tema de equipaje seguro, llevo más de 2 meses esperando localización o reembolso de equipo deportivo de Tiro con Arco (si se les hace caro No Lo Pierdan), el equipo deportivo es caro y mi hija está sin participación en las competencias después de haber ido a un mundial y haber usado (desgraciadamente) Iberia en su regreso.
Que ya te hemos dicho que no seas miserable y te pagues un arco y unas flechas nuevas,que por cierto no son tan caras,si estás pensando en que te las pague Iberia lo llevas clarinete boca chancla
Legolas, en vez de un arco comprate un cuadernillo rubio y aprende a escribir
por favor, mantennos informados, nos interesa mucho
Está claro que los inmigrantes sud/americanos no llegan en patera.
Y Cuba? Además de viajar con sus aviones más viejos también quita frecuencias ??
asi es papito
Por si no lo sabes, Iberia tiene una de las flotas mas jóvenes del mundo. La edad media de sus aviones ronda los 8 años y no para de recibir aviones de última generación, el último mes dos nuevos aviones.
Probablemente estas confundiéndote con Cubana de aviación que tiene una edad media de más de 20 años, por no hablar que son aviones de la antigua Unión Soviética (los que tiene en propiedad).
No creo que recupere el prestigio que tuvo durante muchos años, la relación que tuvo con los clientes, se fue perdiendo desde la pandemia hasta ahora, yo tenía 36,000 Avios que me los quitaron arbitrariamente aduciendo que yo no había viajado durante esos años de la pandemia y fue mentira, pues había viajado en abril de 2021 y me los quitaron en 2022, esos avios prometieron que serían intocables mismo así inventaron que si no viajaba en 3 años los perdería, demostré con las correspondientes tarjetas de embarque y reclamé en vano durante todo este tiempo.
Cliente iberia plus 32 87 46 61, síendo que ya fui cliente oro y plata con ese mismo número viaje este mes de julio con air France que considero una compañía mucho más seria.