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EDICIÓN ESPAÑA

“Perplejidad” con el reparto de aeropuertos

Iberia pedirá la revisión del concurso del handling de Aena tras perder 8 aeropuertos

Llevará a cabo “todos los trámites necesarios” en cada aeropuerto donde no ha obtenido licencia
Defiende que su oferta, tanto económica como técnica, estaba “muy por encima de lo exigido por el pliego”

Handling de Aena: así queda el reparto de las licencias

Iberia muestra su “perplejidad” con el resultado de los concursos de handling para prestar servicios de rampa a terceros clientes en la red de aeropuertos españoles. “La cualificación y la competitividad demostradas por Iberia Airport Services que, durante los últimos siete años, ha realizado una profunda transformación y ha seguido incorporando nuevos clientes a su cartera de forma significativa con un alto grado de satisfacción, no se ha visto reflejado en el resultado de este concurso”, lamenta (Handling de Aena: así queda el reparto de las licencias).

El grupo afirma que en los aeropuertos donde no ha renovado la licencia (Barcelona, Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Ibiza y Bilbao), opera con unos índices de puntualidad superiores del 99,5 por ciento, “muy por encima de lo exigido por el pliego y con un alto grado de satisfacción de sus clientes”.

También incide en que su oferta económica en todos estos aeropuertos “incluía descuentos sustancialmente superiores a los del anterior concurso, en el que Iberia obtuvo una licencia en todos ellos”.

Además, recuerda que se ha comprometido a una inversión de más de 120 millones de euros en nuevos equipos, a renovar más del 80 por ciento de su flota por vehículos eléctricos y alcanzar emisiones netas 0 en 2025 en todos los aeropuertos, “lo que demuestra el absoluto compromiso de Iberia con la sostenibilidad”.

En definitiva, sostiene que su oferta “en términos técnicos superaba los requisitos recogidos en el pliego de Aena, acreditando la disposición de todos los certificados (de innovación, calidad, seguridad y sostenibilidad) que se valoraban en el concurso”.

Por todo ello, la compañía avanza que comenzará con “todos los trámites necesarios para la revisión de las puntuaciones del concurso” en cada aeropuerto donde no ha obtenido una de las licencias y ejercitará las acciones oportunas que le correspondan.

Como ha publicado Preferente, Iberia tendrá presencia en 29 aeropuertos, la misma cifra que con el contrato anterior. Sin embargo, pese a haber presentado una de las ofertas más ambiciosas, ha salido derrotada en El Prat, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur e Ibiza.

 


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    51 Comments
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    Fernando Quintero Perez
    1 año

    Increíble. En Tenerife dos handling diferentes en la misma hora. Falta de organización

    Capodepua
    1 año

    A yorar a la yoreriiaaaa!!

    María D
    1 año
    Reply to  Capodepua

    Ánimos Iberia,no es justo lo que ha pasado.veamos qué hará el equipo jurídico y que ésto quede en un mal sueño

    Copodemua
    1 año
    Reply to  Capodepua

    Aprende a escribir analfabeto, que duelen los ojos nada más de leerlo, y tranquilízate que te va a subir la bilis.

    Capodepua
    1 año

    A yorar a la yoreria!!

    Jonh Soplillete
    1 año
    Reply to  Capodepua

    Y tu al colegio...por Dios... LLorar!!

    Justiciero
    1 año
    Reply to  Capodepua

    Gobierno de rojos ,hambre y piojos... groundforce tiene q pagar al gobierno la deuda de aireuropa...los tiros van por ahi

    María D
    1 año
    Reply to  Justiciero

    AdemAS está compañía está en venta

    Justiciero
    1 año
    Reply to  Capodepua

    Gobierno de rojos ,hambre y piojos... groundforce tiene q pagar al gobierno la deuda de aireuropa...los tiros van por ahi
    Igual iberia se hace autohandling!

    Chema de Huevo
    1 año
    Reply to  Justiciero

    Que un paleto como tú que no tiene ni la EGB diga semejante chorrada solo demuestra dos cosas:
    Uno,que gracias a los "rojos" un ignorante como tú puede opinar sin ir a la cárcel y dos que eres bobo de remate.
    Afloja la pulserita que a lo mejor no te llega el oxígeno a la hez que tienes por cerebro

    Alvaro
    1 año
    Reply to  Chema de Huevo

    Da vergüenza leerte.

    Chema de Huevo
    1 año
    Reply to  Alvaro

    Pues ya sabes lo que tienes que hacer…o te aprieta tanto la pulserita que no te riega el cerebro.

    Capodepua
    1 año
    Reply to  Chema de Huevo

    Viva Trotski!

    María
    1 año
    Reply to  Chema de Huevo

    Lee un poquito y no digas burradas. Hay taaanta libertad para opinar en Cuba o Corea del Norte, verdad?

    Chema de Huevo
    1 año
    Reply to  María

    La misma que con el tío Paco

    Biop
    1 año
    Reply to  Justiciero

    Tiempo de fachas, miseria y cucarachas

    Mariluz Mari
    1 año
    Reply to  Justiciero

    Dirás al revés. Que el Gobierno le regala a Hidalgo 12 licencias que sabe que va a poner en venta en 1 segundo. Es un pago en la venta a Iberia de Air Europa. La duda es la cuantía del agradecimiento de Hidalgo y sus beneficiarios

    Marta
    1 año

    Decir que en BCN opera con satisfacción del cliente... VLG lo aguanta porque no le queda más remedio pero la espera de las maletas por poner un ejemplo no baja de 25-30 min

    fran
    1 año
    Reply to  Marta

    En Barajas es igual. Horrible el tiempo de espera para la recogida de maletas. Muy superior al resto de aeropuertos del mundo, al menos de la parte en la que he estado.

    Rodolfo
    1 año
    Reply to  fran

    En Barajas va mejor que en el 99% de aeropuertos

    Marc
    1 año
    Reply to  Rodolfo

    Viajas poco

    PERRITO PILOTO
    1 año
    Reply to  fran

    Poco mundo has visto

    Ryanair BCN-MAD 9€
    1 año

    Ahora falta q pierdas el monopolio de IMSERSO y puente aereo-interislas y rutas como costa rica y tel Aviv

    Chema de Huevo
    1 año

    Monopolio a Tel Aviv??!! Infórmate chaval, al menos Air Europa, El Al y si no recuerdo mal otra compañía israelí vuelan allí a diario más IB.
    Que barato sale decir chorradas

    Chema de Huevo
    1 año

    Que atrevida es la ignorancia y que barato sale vomitar bilis...a Tel Aviv vuelan IB, AE,El Al e Israir ¿ Eso es un monopolio? A lo el problema es que no sabes lo que significa la palabra.

    Chema de Huevo
    1 año

    4 aerolíneas vuelan a Tel Aviv desde Madrid...eses es monopolio? Que fácil es soltar haces por la boca

    Comandante22
    1 año

    No tienen suficiente com haber hecho el ridiculo perdiendo los aeropuertos más importanted que ahora quieren tomar acciones legales contra AENA, menudo chiste de empresa que es IB

    Comandante22
    1 año

    No tienen suficiente com haber hecho el ridiculo perdiendo los aeropuertos más importantes que ahora quieren tomar acciones legales contra AENA, menudo chiste de empresa que es IB

    Justiciero
    1 año
    Reply to  Comandante22

    Acciones legales previstas en los pliegos

    Esomismo
    1 año

    Señores hay más vida que Iberia 🤣

    Faycan Tinguaro
    1 año

    Se abren hoy las plicas, y desde su atalaya de prepotencia, ya saben que el resto de licitadores colocaron vehículos usados, de gasoil euro IV y que su puntualidad la han fijado en el tipo del pliego y que por ello debieron ganar. Quizás lo que no saben es leerse bien los pliegos y hacer una buena oferta.

    Justiciero
    1 año

    Y los que han ganado , cumplirán?

    Unoquepasa
    1 año

    A llorar a Jerusalén

    Alberto. Barbado
    1 año

    No diga miserable, diga capodepua.
    En los aeropuertos pequeños para iberia ya les vale

    IAG
    1 año

    Iberia sigue utilizando tractores diésel para remolcar aviones, habiendo mototocs y tractores eléctricos en los principales aeropuertos europeos, Iberia usa jardineras diésel y ninguna eléctrica o de gas.
    Los vehículos de plataforma siguen siendo de gas oil o gasolina. Las escaleras de Lis aviones no tienen papeles solares como muchas en Europa. Vehículos de mantenimiento igual.
    Respecto a este tema seguro que AENA ha considerado entre otras cosas que este parque movil obsoleto no es el más adecuado, frente a otros que si lo tienen.
    Es una humilde opinión.
    Siempre he pensado lo mismo, Iberia puede ser muy eficiente pero si le das las herramientas para serlo, mejores equipos y menos pedir a todas horas tirar del carro con el cuento de la puntualidad.
    En fin, alguien tendrá que dimitir empezando por el director de aeropuertos.

    Grijander
    1 año
    Reply to  IAG

    Vehículos diésel y de gasolina, uf que crimen. Hasta las pelotas de tanta estupidez .

    Dante
    1 año
    Reply to  Grijander

    No es un crimen, pero si se compite y se desea ganar, hay que demostrar excelencia o estar por encima del resto.

    Observen el suelo de las plataformas de Barajas justo donde aparcan los aviones. Numerosas manchas de aceite. Suelo no limpio, lo que da a entender que las máquinas empleadas pierden fluidos. Luego observen los suelos de otros aeropuertos, comparen, y saquen sus conclusiones.

    Vaya por Dios. Eres por no pasar la fregona
    1 año
    Reply to  Dante

    A este grado de estupidez hemos llegado. Excelencia es usar vehículos eléctricos y no perder fluidos. Da lo mismo que luego las baterías no serán reciclables y acaben en un vertedero. El mundo de la piruleta progre.
    Moriremos de hambre. Pero seremos abono para el jardín de la élite millonaria y eco-izquierdosa

    Clara
    1 año

    Su excelencia queda probada: para crecer personalmente hay que rebajar a los demás, faltando al respeto al prójimo como si fuera tu enemigo. Todo para alimentar el ego.

    Cuide su ego, que también lo pierde.

    Jk11
    1 año

    ¿Quien se ha quedado TFS?

    Javier
    1 año
    Reply to  Jk11

    Aviapartner y (Menzies + Binter ). Bravo por Binter !!. Toda una bofetada para los engreidos directivos de Iberia que desde Madrid no ven más allá de lo que les dicen los amigos colocados.

    karmadon
    1 año

    les convencieron para quitarse la paga esa de beneficios o algo asi de unos mil y pico de cholos,
    porque
    "esjque sino ,no podremos pujar por el handling en en vuestra delegacion"
    los borregos firmaron que si
    y ahora estan sin dinero y sin iberia....jojo ni en una pelicula de almodovar
    disfruta de lo votado juanlu .c

    JUan
    1 año
    Reply to  karmadon

    solo es aplicable si iberia salía ganadora, al no salir, la paga se queda intacta, informacion...

    Barcelonian
    1 año

    He sido empleado del Handling de IB BCN y no me extraña que lo hayan perdido. Contratos de 2h semanales trabajando en realidad 36h semanales, el sindicato una mafia, todos familiares 'inutiles' enchufados, los mas 'veteranos' vagos y soberbios, el servicio de rampa un desastre, etc.

    Chema de Huevo
    1 año
    Reply to  Barcelonian

    Pues si no has denunciado el tema de contratos eres igual de mangui que ellos, has cobrado 34h sin pagar un puto euro de impuestos y habrás usado los servicios públicos como el que más.

    Cleaningggga
    1 año
    Reply to  Barcelonian

    España resumida en un párrafo! 👏

    C.Masdeu
    1 año

    Aleluya! Cancer extirpado

    Fernando
    1 año

    Aquellos trabajadores que votaron al PSOE y sean subrogados disfrutar lo votado. A los demás que sufrirán las consecuencias lo lamento. Van a sufrir una merma en sus condiciones laborales por culpa de la codicia de los políticos.

    Se cree dueña y señora
    1 año

    Iberia lo quiere todo. Air Europa. Handling aeropuertos grandes. Tal vez....se cree esta por encima de la ley...y es merecedora todo le que quiera.
    Afloja un punto. El que todo lo quiere todo lo pierde....

    Javier
    1 año

    Binter se adjudica el ‘handling’ en los tres grandes aeropuertos canarios.

    Juan Jamon de Toledo
    1 año

    Para los que vuelan desde Barcelona, muy buena noticia. El servicio tierra de iberia es un desastre, faltan empleados, equipamientos muy viejos y en mal estado (el tractor no arranca!). Me alegro que lo hayan perdido.

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