Iberia ha negado pronunciarse este viernes sobre si está a favor de que Fomento imponga un arbitraje forzoso para solventar el conflicto que desde hace meses enfrenta a la compañía y a sus pilotos, después de que el Sepla haya hecho público que ofreció a la aerolínea un arbitraje voluntario que Iberia rechazó.
Una portavoz de Iberia consultada por preferente.com sobre si estarían a favor o en contra de un arbitraje forzoso por parte del Gobierno ha declarado que acerca de “ese tema no podemos decir nada”, y ha matizado que la mediación a la que accedió la compañía ya fue “voluntaria”.
La versión oficial de la compañía sobre el estado actual del conflicto se resume en dos puntos. El primero es que “lo que tienen que hacer los pilotos es desconvocar la huelga”, y a continuación, “si son incapaces de negociar, cambiar a los líderes de su sección sindical actual”, según ha comunicado la citada portavoz.
El Sepla asegura que Iberia se negó a someterse al arbitraje voluntario que propuso el sindicato de pilotos para poner fin al conflicto que mantienen desde hace meses y que ha llevado a los pilotos a convocar huelga todos los lunes y viernes hasta el 20 de julio.
Así lo desveló Justo Peral, jefe del Sepla en Iberia, quien señaló en rueda de prensa que la compañía sigue sin dirigirse a ellos para retomar las negociaciones rotas tras el fracaso de la mediación del ex ministro de Trabajo, Manuel Pimentel.
Peral añadió que Iberia Express "en 2015 ya habrá quebrado", una vez que British Airways (BA) posea "todos sus activos" y se haya culminado el plan de fusión de la aerolínea británica con la matriz española.
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Nunca aceptaran un arbritraje voluntariamente porque no tienen la mas minima intencion de cumplirlo,ya que con toda seguridad sera mas favorable para el SEPLA que para ellos.Por otro lado el SEPLA no va a caer en la trampa de nuevo de desconvocar la huelga.El hecho de que pidan el caambio de Justo Peral y su equipo demuestra lo bien que lo estan haciendo y el miedo que le tienen.
El Sepla sabe que lo unico que le queda para perpetuarse en sus "condiciones" es el arbitraje. Mejor algo que nada.
¿Que diferencia hay entre pedir el ambio de Peral o el de Lozano?.
Todos tienen el mismo derecho a pedir.
?Que pasa. que es mas licito pedir el cambio de uno, y del otro no?
La cúpula de SEPLA tiene miedo. El número de despedidos, engañados por él Sindicato aumenta día a día y la presión para Justo se hace insoportable. Todos sus argumentos pueden ser titulares en los medios de comunicación pero no aguantan él riguroso examen de un juez o un mediador. Además, el mensaje que es el mismo Gobierno quién quiera entregar la T4 a British Airways perjudica la posicion de los pilotos frente a Fomento
No creo que la cupula del SEPLA,y mucho menos los afiliados,tengan miedo.Los despedidos son realmente rehenes y la empresa los pondra en la mesa de negociacion a modo de chantaje.No me cabe la menor duda que reingresaran como ya ha ocurrido otras veces.El mediador propuso que un Juez de la Audiencia Nacional dictaminara sobre la legalidad de Iberia Express comprometiendose,ambas partes,a acatar la sentencia en primeria instancia y no recurrirla.El SEPLA acepto y la empresa no,por algo sera.El SEPLA nunca ha dicho que sea el Gobierno el que quiere entregar la T4 a British Airways,siempre ha dicho que es la propia Iberia la interesada en ello.
Ahora mismo hay unos cuantos haciéndose caquita y no son precisamente los pilotos.
Y alguien sabe por qué? Pues porque tienen toda la razón del mundo, han expuesto hasta la saciedad los acuerdos firmados y los que los han incumplido se llaman Vázquez y Lozano.
Esta vez los pilotos han sido serios y han presentado propuestas con rebajas salariales y aumentos de productividad y han desarmado todas las acusaciones de estos piratas.
Cuando se tiene razón no hay otra que quitarse el sombrero y dársela.
Sra. Ministra déjese ya de contemplaciones y déles duro.
A los impresentables directivos de Iberia, me refiero....
Estos señores no han hecho nada más que destrozar la empresa, vienen para un par de años y se marcharán con sus millones de euros en bonus, los que se quedan son los trabajadores.
Parece ser que tenemos casi todos claro que esta vez los pilotos y todos los demás trabajadores de Iberia si han cedido con tal de garantizar la supervivencia de la compañía.
Repito, déles duro...
Justo Rappel debe estar orgulloso: pilotos pegándose entre ellos (en sentido literal), despedidos por doquier y directivos frotándose las manos porque les ponen un ERE forzoso en la palma de la mano. Seguimos siendo un pésimo jugador de mus. Echando órdagos sin parar para perderlos todos (con amarracos ajenos, of course)
Pilotos pegandose entre ellos? Usted alucina?
Semper fidelis
Ojalá los otros sindicatos se financiaran de las cuotas de sus afiliados.
Ojala los otros sindicatos tuvieran representantes que ejercieran su profesión codo con codo con sus representados.
Ojalá los otros sindicatos tuvieran trabajadores vocacionales que aman su profesión.
Ojalá los otros sindicatos sintieran su empresa como propia.
No se si vencerá la locura o la razón, pero no le permito mienta.
Ayer mismo, en un avión de I2.
Yo nunca miento
Entonces no se pegaban entre ellos.
I2 es el nombre de la traicion y ese código solo lo usaria alguien que trabaje en tierra.
De ser ciertas sus palabras recibiría un arribista que por pan hoy se condena mañana.
Entonces no se pegaban entre ellos.
I2 es el nombre de la traicion y ese código solo lo usaria alguien que trabaje en tierra.
De ser ciertas sus palabras recibiría un arribista que por pan hoy se condena mañana.
Aaah! la secta. Se me había olvidado.
Por cierto, para escribir Vd. con tan esmerado estilo, olvida mucha tilde y coma
Aaah! la secta. Se me había olvidado.
Por cierto, para escribir Vd. con tan esmerado estilo, olvida mucha tilde y coma
Quetepegoleches pones las tildes y las comas muy bien y tambien pones mucho odio en tus mensajes y parece como que supieras d elo que hablas pero eres un ignorante y un propagadista servil y mamporrero.Si crees que asi mantendras tu trabajo vas dado,te la van a dar bien dada.
Gajes de terminales portátiles. Paro poco por casa y no tengo acceso a teclados cómodos y convencionales. Se hace un suplicio tanto la taquigrafía como leerle, sr quetepegoleches..
Y después de una pelea se sube a su avión ib2 y se hace un saltito!!! Joder, esto es muy peligroso Sres. Estos pilotos de esta compañía express deben estar muy nerviosos y avergonzados por estar robando el trabajo a otros pilotos, no? En fin, mi familia y yo por si acaso...
Los de I2 son trabajadores sensatos que viven en el mundo real y no como otros que viven en la fantasia; y eso llenando bien el cazo todos los meses con lo que les suelta la compañia a la que estan hundiendo.
Pero el Sepla es un sindicato ??. Que venda Dios y lo vea.
Hola galeto, sensatos o no sensatos, la cuestión es que les están robando el trabajo te guste o no, tal y como lo tienen firmado es así, cambiales el contrato si no te gusta. Ademas si te parece Hacen las 80 sin poner el cazo... No te fastidia... Fantasía, fantasía....
Un trabajo no se puede robar. El trabajo se cobra a final de mes y segun legislacion se devenga una antiguedad. El trabajo siempre debería ser para aquel que realizará la tarea de forma mas eficiente y productiva. Todo lo demas son fantasias y mafias.
Siempre hay el típico cliente q lo sabe todo, incluso como pilotar, vamos que siempre esta el típico gilipollas. Y si amigo, los acuerdos deberian cumplirse y los trabajos también los roban!!!
Yo sencillamente tengo sentido comun, ni idea de pilotar. Mi comentario es un hecho, legal. los acuerdos, cierto, son para cumplirse o siempre existe una clausula para deshacerlo, siempre. Los inteligentes suelen ver cuando un acuerdo o contrato esta desfasado o desequilibrado, e intentan llegar a un nuevo acuerdo. Suerte en encontrar esta inteligencia en su bando y el contrario.
Cliente:los acuerdos nunca se pueden deshacer unilateralmente y eso es lo que ha ocurrido en Iberia."Iberia se creara si o si",esto fue lo que dijo la empresa y estamos donde estamos.
Correccion Cliente:los acuerdos nunca se pueden deshacer unilateralmente y eso es lo que ha ocurrido en Iberia.”Iberia Express se creara si o si”,esto fue lo que dijo la empresa y estamos donde estamos