Iberia ha dado un gran paso en sus planes de cara al inicio de operaciones del esperado A321XLR, la nueva joya de Airbus que pretende revolucionar los vuelos de largo radio (Iberia desvela sus planes con el A321XLR, la nueva joya de Airbus).
Según informa Aviacionline, la aerolínea ya ha puesto a la venta los primeros billetes para volar con esta aeronave, lo que permite ver la fecha en la esta prevista que arranque su operativa. Será el 14 de noviembre, conectando Madrid y Boston, en un trayecto de 8 horas y 25 minutos. Partirá desde España a las 12:35 para llegar a EEUU a las 15:00 horas (Iberia: el Airbus A321XLR “permitirá transformar el modelo de negocio”).
De igual manera, el 15 de enero de 2025 será el turno de su debut hacia Washington DC, donde volará seis veces por semana. Saldrá de Barajas a las 13:00 horas para llegar al continente americano a las 16:20 h tras más de nueve horas de vuelo.
Se espera que la compañía de IAG reciba la primera unidad de este modelo después del verano, y otras siete restantes en los meses siguientes. A priori, reforzará la red de destinos con especial foco en América, porque, además de disponer de más unidades con alcance para realizar viajes transoceánicos, permitirá hacer un uso más eficiente de la flota.
El A321XLR contará con 182 asientos en configuración de cabina business y turista, e incluirá distintas mejoras que ofrecen una mayor comodidad a los clientes, como maleteros más espaciosos, con una capacidad de almacenamiento de hasta un 60% más de maletas de mano, seis diferentes modos de iluminación de las cabinas o un moderno panel en la entrada del avión, entre otros.
En el caso de la cabina business, el nuevo modelo dispondrá de 14 asientos individuales con ventana y acceso directo al pasillo. Además, las butacas ofrecerán el máximo confort, con asiento tipo ‘full flat’ que se convierte en cama, un amplio respaldo de piel para la cabeza, compartimientos para los artículos personales y una estructura que ofrece una gran comodidad y privacidad.
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Una gran noticia,esperemos que pronto ofrezcan vuelos a Orlando,Toronto,Montreal y Philadelphia porque la demanda de viajeros a esos destinos así lo demuestra.
Orlando lo veo justito
Lo demás sí
Justito de alcance para llegar a Orlando, o Justito de demanda …ilústranos
Ya tienes orlando, vuela Iberojet
¿Y la turista premium? Las aerolíneas tienen un filón ahí, que aquí, se va al garete
8 horas sin crew rest, todo un atraso. Vaya panorama.
Mejor las 12 horas de actividad con 4 saltos… con sus slots, embarques y desembarques con sillas de ruedas, búsquedas de equipajes, etc.
Atraso el que tienen algunos
Pues si, eso es verdad. Yo prefiero eso
Que no se olviden de Africa que le van a sacar mucho rendimiento en el hub de MAD
Africa que tiene pocos cambios de uso horario y ASIA.
Comodidad ante todo
Sisi. Muy chulo el XLR pero que nos paguen a los segundos como en las otras legacy de una vez. Esto es insoportable….
Supongo que antes de firmar el contrato te leerías las tablas salariales y sabrías donde te metías.
Eso si, la gorra os queda muy chula en Instagram
Te obligaron a firmar el contrato con Iberia? No verdad….pues ajo y agua compañero,cuando se puedan mejorar las condiciones se hará y mientras tanto ponte a estudiar que no te vendrá mal y así dejas de aburrir día si y día también
Después de 33 años volando jamás me había encontrado a una generación tan sumamente cansina como esta. ¿Firmaste bajo coacción?. ¿Alguien te obligó a firmar tu contrato?. Pues ya vale, estoy harto , cansado , asqueado de oír a estos niñatos todo el día quejándose por sus niveles, por su salario, por los hoteles, por las comidas… como he dicho otras veces, corto de raíz estas conversaciones en cabina y si hay algún problema, yo no lo tengo en dejar a uno en destino y volverme con uno menos. Aún no ha pasado, pero al tiempo…
Uuyyy como tenemos las barritas subiditas eh!!!
Capitán cantamañanas… un día de estos, los Segundos se van a enterar, un día….
Te vas sin segundo…espera que te sujeto el cubata
No figura viene el stby y el estulto se queda en tierra,como tú por cierto con el cubata en la mano,así te lo bebes tú que es lo único que sabes hacer
Aah, que llamas al stby, entonces ya no te vas con un menos…aclárate!!
Yo lo tengo meridianamente claro,lerdos y payasos como tú se quedan en tierra así que ve con cuidado,estás avisado….
Cuidado, que te acabes de echar encima el Cubata!!
Bastante cobras por ser un: mi papa es fantástico.
Bastante cobras por ser un: mi papa es fantástico.
Pedro, tú no serás de esos que preguntas por el FAQ cada dos por tres, cosas que están en el convenio, porque ni si quiera te has molestado en leértelo. Entonces mucho cobras, me parece a mi
Nivel 9 pone el convenio si A321 EXELAR
Bueno saberlo, dos destinos a los que no volar con IBE.......9 horas en turista en un vuelo de un solo pasillo debe de ser una tortura para masoquistas. Ni siquiera poder dar una vuelta por un pasillo y volver por el otro. Y más como se las gastan en las configuraciones de los A320/1, que es insufrible para dos o tres horas; ni me quiero imaginar 8 o 9
Ni falta que hace que vengas,no se te echará en falta no te apures tanto.🤣🤣
Si así tratas a los que te dan de comer........ no quiero ni pendar como serás con el resto. Te retratas a ti mismo/a.
Si así tratas a los que te dan de comer........ no quiero ni pendar como serás con el resto. Te retratas a ti mismo/a.
Tú no das de comer ni a tu perro,si no te gusta el producto te vas a otro lado que no paras de quejarte por sandeces,mira boca chancla el avión irá lleno contigo o sin ti,más bien sin ti que no vuelas nunca
Vaya modales! Iberia, que se caracterizaba por tripulantes con buenos modales y saber estar, eso ha quedado, como todo en la aviación, en el recuerdo! (Habrá de todo, obviamente)
Tanto que se criticaban los modales de los de Ryanair, parece que no es por el color del uniforme que lleven, si no por la educación generacional. Ni Iberia, ni Iberio!!
Los modales son para el que los merece,quejarse por sandeces de forma reiterada sin ningún derecho y sin haber testado el producto debe ser contestado como se merece,tu vuela con Ryanair si es lo que te gusta y cierra la boca que estás más guapo
La configuración es distinta, el producto es el de largo radio.
Si, y aprte del business tipo A350, en qué se diferencia del resto. Sin acritud, solo es por saber.
Si, y aparte del business tipo A350, en qué se diferencia del resto. Sin acritud, solo es por saber.
Un pasillero menos… en tu asiento con el cinturón, que luego nos echamos las manos a la cabeza con lo del Singapore
Salud, se llama salud, lo de los trombos no es una broma, y no pasa nada por dar una vuelta por el avión. Mucha gente no se levanta en 12 horas, pero no se pone el cinturón más que cuando se iluminan los logotipos. Yo, al menos siempre llevo puesto el cinturón de seguridad, menos obviamente cuando voy al baño o doy un pequeño paseo mientras la gente duerme.
Todavia estoy esperando que me devuelvan los 90 y pico euros de un pasaje en la pandemia.Como ahora se ve que tienen dinerito, a ver si tienen un detalle con los pringados que perdimos el dinero en billetes de avion en la pandemia
Canjeaste el bono??
Ya sé en qué otra compañía no volar aparte de TAP
Pues el hijo de súper ratón está encantado
HORACIO Nos reservamos un viajecito. Que lindo sería