Iberia: primeros vuelos de prueba del A321XLR antes del debut este mes

Iberia sigue avanzando en la puesta a punto de la que será una de las nuevas joyas de su flota de larga distancia, el A321XLR. El aparato lleva desde este lunes en Hamburgo realizando diferentes test antes de Airbus haga entrega del mismo (Iberia adelanta el estreno del nuevo Airbus A321XLR).

La aerolínea ha confirmado a Preferente que, en la mañana de hoy, se ha producido el primer “test flight” de la aeronave, con un resultado realmente satisfactorio. Concretamente, se ha realizado un despegue y aterrizaje en tierras alemanas, que es donde está siendo ensamblado (Iberia pone fecha al estreno del A321XLR, la nueva joya de Airbus).

“El nuevo A321XLR de Airbus vuela por primera vez y en Iberia estamos muy orgullosos de ser la primera aerolínea que lo incorpore a su flota. Para nosotros, como compañía, es un todo un hito que nos va a permitir reforzar nuestra flota de largo radio, y hacerlo de una forma más sostenible e innovadora volando con este avión de un solo pasillo en rutas transoceánicas”, destacan desde Iberia.

Su debut está previsto para el próximo 26 de octubre. Volará desde Madrid-Madrid hacia el aeropuerto londinense de Heathrow. Posteriormente, el avión hará una rotación y pondrá rumbo a París Charles de Gaulle, regresando a la capital española el mismo día.

De igual manera, se estrenará en el largo radio el 14 de noviembre, conectando Madrid y Boston, en un trayecto de 8 horas y 25 minutos. Partirá desde España a las 12:35 para llegar a EEUU a las 15:00 horas.

Si se mantienen los plazos, el 15 de enero de 2025 será el turno de su debut hacia Washington DC, donde volará seis veces por semana. Saldrá de Barajas a las 13:00 horas para llegar al continente americano a las 16:20h tras más de nueve horas de vuelo.

Además de esta unidad del A321XLR, está previsto que reciba una segunda próximamente. En total, Iberia incorporará ocho aviones de este modelo, con los que pretende transformar su modelo de negocio, llegando a destinos hasta ahora “inalcanzables” de la costa este de Estados Unidos y Canadá, tal y como avanzó su consejero delegado, Marco Sansavini. 

El A321XLR cuenta con 182 asientos en configuración de cabina business y turista, e incluye distintas mejoras que ofrecen una mayor comodidad a los clientes, como maleteros más espaciosos, con una capacidad de almacenamiento de hasta un 60% más de maletas de mano, seis diferentes modos de iluminación de las cabinas o un moderno panel en la entrada del avión, entre otros.