Iberia quiere alquilar dos A350 ante los retrasos de Airbus

Posible ofensiva de Iberia para cubrir el boom de la demanda que se esperan en los próximos meses. La aerolínea estaría barajando la posibilidad de incorporar dos A350 de leasing y así potenciar su flota de largo radio de manera temporal. (Iberia tiene ya más aviones que antes de la pandemia)

Según informa Expansión, las negociaciones con Aercap estarían muy avanzadas, incluso a punto de cerrarse. Teóricamente, el acuerdo sería durante tres años, y los aparatos llegarían durante el tercer trimestre de este año.

Iberia pretende protegerse de los preocupantes retrasos que está teniendo Airbus en la entrega de aeronaves debido a la escasez de motores. La aerolínea aún tiene pendiente de recibir cuatro A350 adicionales hasta febrero de 2024 y otros dos A320neo en el presente ejercicio. (Iberia se rearma con siete A350 y seis A320neo)

De llegar a un acuerdo, estas dos aeronaves irían destinadas al mercado americano, donde la compañía de IAG ha anunciado un incremento de la programación del 2% en América Latina y del 15% en Estados Unidos, respecto a antes de la pandemia.

De igual manera, su incorporación permitiría un aumento del personal. El citado medio explica que, solo con estos dos A350, la plantilla crecería en 150 personas entre pilotos, TCP y mantenimiento. Esta cifra formaría parte de los 2.414 profesionales que la empresa española pretende incorporar en los próximos años.

Con todo ello, los dos aviones de alquiler se sumarían a la extensa flota con la que ya cuenta Iberia, compuesta por 40 aviones de largo radio y 44 de corto y medio radio. Los primeros son 16 A350, 16 A330/200 y 8 A330/200, mientras que los segundos son 6 A319, 13 A320, 14 A320neo y 11 A321.