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EDICIÓN ESPAÑA

Iberia reacciona tras el fatídico accidente aéreo en Washington

La aerolínea de IAG anuncia una flexibilización de las condiciones para los pasajeros con billetes contratados

Iberia y British Airways anuncian la flexibilización de las condiciones para los pasajeros con billetes contratados para volar a Washington a raíz del accidente que ha costado la vida a los 64 ocupantes de un avión (Un avión con 64 personas se estrella en pleno vuelo con un helicóptero en Washington).

En un comunicado dirigido al canal de agencias, la aerolínea de IAG informa que permitirá cambios sin coste a los viajeros que tengan previsto volar a la capital de Estados Unidos hasta este sábado 1 de febrero.

“Estas instrucciones son válidas para cualquier vuelo afectado en el itinerario, ya sea ida o vuelta, haya o no empezado el viaje en la clase más baja disponible”, detalla.

En estos momentos, Iberia conecta con Washington vía Nueva York (American Airlines opera el segundo trayecto) o a través de Londres (con British Airways).

En su comunicado, la compañía envía “nuestro más sentido pésame a todos los afectados por el trágico accidente del vuelo AA5342 y a nuestros colegas de American Airlines y American Eagle. Todo nuestro apoyo y solidaridad hacia las víctimas, familias afectadas y tripulaciones en estos momentos difíciles”.

 


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    2 Comments
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    tac tec tic
    1 mes

    "A raíz de los últimos accidentes, en los que figura como hipótesis posible y con no poco peso el error humano, Iberia ha decidido adelantar en 24 meses la fecha prevista de implantación del software de IA para sus aviones del Grupo Iberia".

    ¿Se imaginan?

    Pónganse las pilas pilotos, que vienen curvas aéreas.

    PD: no se enfaden conmigo, porque la decisión ya está tomada. Sólo que no está anunciada, porque las aerolíneas se planifican como poco a 10-20 años y sepla hace como que no sabe nada (cómplices).

    Evidencias
    1 mes
    Reply to  tac tec tic

    Parece que si, que hay un error humano detrás del accidente.
    Ahora solo queda determinar que humano es el autor ¿el piloto? ¿el controlador? ¿el que diseñó ese procedimiento? ¿el que permite que se aplique ese procedimiento? ¿el que hablando sin el conocimiento suficiente sin embargo pretende que la autoridad responsable permita ese procedimiento porque el billete le sale más barato?
    De momento lo único que se sabe es que de todos esos posibles autores sólo dos iban en el avión. Los demás están tomándose un café.

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