Iberia contrata los servicios de Wamos Air e Iberojet para mantener intacta la operativa entre Madrid y Santo Domingo, capital de República Dominicana. La aerolínea de IAG se ha visto obligada a recurrir a estas dos aerolíneas ante la escasez de flota debido a que varios de sus A330 se encuentran en mantenimiento, informa Diario Libre (Iberojet, Wamos y Privilege acuden al rescate de Air Europa).
Iberia comenzó a cubrir esta ruta con los aviones de Wamos Air e Iberojet el pasado 18 de diciembre y continuará haciéndolo al menos hasta el próximo 29 de diciembre. “El objetivo es no cancelar los vuelos ya programados. Por eso se decidió operar con estas dos empresas, para mantener la operación sin disrupciones para el cliente”, ha reconocido.
La compañía aclara que los dos aviones alquilados “son muy similares” a los que utiliza para cubrir la ruta y garantiza que la experiencia gastronómica no sufrirá variación alguna. En el caso de Wamos Air se trata de un A330-300 con capacidad para 292 pasajeros, mientras que el de Iberojet es un A330-900 con capacidad para 310 viajeros.
Iberia cuenta en la actualidad con nueve frecuencias semanales entre Madrid y Santo Domingo, cifra que se elevará a 12 el próximo enero. En los meses de febrero y marzo tiene previsto operar diez veces por semana.
Como ha venido publicando Preferente, Air Europa ha tenido que recurrir en las últimas fechas a Iberojet, Wamos Air, Plus Ultra y Privilege para salvar la operativa. En su caso, más grave debido a los incumplimientos de Rolls-Royce (suministrador de los motores de sus Boeing 787 Dreamliner), ha contratado los servicios de terceras compañías para volar a Nueva York, Punta Cana y La Habana, entre otros destinos (Se agravan los problemas de Air Europa con los Boeing 787).
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Llevamos largo tiempo advirtiendo con cada campaña publicitaria de ampliación de rutas y destinos que … carece de flota, tripulaciones y medios humanos.
Ahora, la opinión del cliente que paga una marca y se encuentra la post marca por mucho que se informe en la web y se venda que la configuración y el servicio son muy similares, No deja de ser un fraude, un engaño, una tomadura de pelo y una falta de respeto al “cliente”, ese bien superior al que se trata … con absoluto desprecio.
Pero Uds. se dedican sistemáticamente a “censurar” todas las opiniones ajenas a la línea argumental de éxito sin precedentes de la Cía, que es quien paga buena parte de la Publicidad subliminal que invade el Medio.
Que disfruten de unas muy Felices Fiestas … desde la post verdad.!!!
Sin miedo, desea Feliz Navidad!!!!
Toda la razón!!!!. Es una pena visitar otros países y ver que otras compañías europeas, incluyendo Turkish, están en todas partes e Iberia se ha quedado como una compañía regional. Esto lo que se ha fomentado desde hace más de diez años.
Reducción de Iberia lo máximo posible, en todos los aspectos, si no de dónde ha salido Vueling, Iberia Express, Level.
Además al mínimo incidente se quedan sin flota, y el mantenimiento en línea ya sabemos todos como va ahora mismo en la compañía, los mecánicos e ingenieros se están yendo a otros sitios cobrando menos, pero con mejor ambiente de trabajo.
De acuerdo en todo, salvo en lo del salario, ya que Iberia es la compañía que peor paga con diferencia a los TMAS certificadores. Estos se están marchando en estampida a cualquier compañía y dentro de poco no sé quién va a atender los aviones.
No se puede cobrar MENOS que en Iberia
Relaja primo lari
El yeso por la tocha...no es bueeenooo
Por fin una gran exposición, sin ser censurada.... Será la Navidad, bienvenida sea !!!!
Están vendiendo humo... No es extrañe, la directora de comunicación de Iberia entró en 2022 en la compañía directita de ser la jefa de prensa de Sánchez en Moncloa. Esperad campañas publicitarias más ficticias.
Pues yo prefiero que me den una opcion a que me cancelen el vuelo. Hace no mucho me tocó Wamos en un Santo Domingo que habian reemplazado un avion de IB y la experiencia fue buenisima, bastante mejor que muchos vuelos que he hecho con IB. Los asientos de business diria que eran los mismos que los de IB y las azafatas super amables y con buenisima disposicion. A este señor habria que contarle que esta es una practica habitual de la industria y que compañias como British Airways o Air France llevan años haciendolo. Quiza por eso Iberia ha ido perdiendo terreno los ultimos años por no haber sido capaces de buscar alternativas a la escasez de aviones. Es lo que tiene pensar en pequeño, asi nos va en nuestro querido pais!
Glorioso plan 2030
Cuando están diciendo desde octubre que en la próximas semanas darán a conocer el plan de vuelo 2030 y a finales de diciembre no se sabe nada del dichoso plan, huele a que ni hay plan ni hay nada.
Ahora Level con AOC propio. Una compañía (VLG) con 125 aviones nutriendo a Level e Iberia con la mitad de aviones de corto alimentando el Hub de Madrid. A un pasajero de Málaga le da igual ir a BCN que a MAD para irse a Buenos Aires. Level va a hacer mucho daño a Iberia en larga.
Me parece indignante esta práctica realizada por Iberia. El pasado mes de septiembre sufrí un cambio de avión en el vuelo que tenía comprado en Iberia, clase Business de Madrid a Miami. Fue operado por Wamos Air. Un pasajero compra un servicio determinado en una línea aérea determinada y se da cuenta, al subir al avión, que le han dado gato por liebre. La explicación dada por la coordinadora de Iberia es que la alternativa hubiera sido cancelar el vuelo. Insisto, indigno de una compañía que quiere ser de primera.
Querido Alfonso si te parece mejor te quedas en tierra……..a que es mejor la idea?.
Llegaste a Miami? Comiste la comida de Iberia?……..
Deja ya las pataletas de niño mal criado….
A mi me pasó exactamente lo mismo en vuelo a San José de Costa Rica.
El problema es que lo operó Level, que ni siquiera tenía Business.
Montones de reclamaciones después y reclamación aceptada por AESA dándome la razón, Iberia sigue sin pagarme la indemnización que corresponde...
Eso se llama dar gato por liebre. La UE tendría que intervenir para sancionar a las empresas que realizan esas prácticas. En septiembre volé en Wamos Air habiendo comprado un billete en business de Iberia. Me enteré al entrar en el avión. No me volverá a ocurrir.
Entérate mejor que pareces tener pocas luces alfonsito….pero llegaste a Miami o no?🤣🤣
Feliz NAVIDAD , hermano HEPA tando !!
La ruta Madrid- Caracas tambien esta siendo operada por Wamos. Increible el engaño de Iberia.
Que horror!!!!! La dejamos sin operar listilla ?
Buenos días. Ayer en un mensaje mío ya lo dije. Iberia se está convirtiendo en un hazmerreír. Hace años atrás, Iberia estaba al mismo nivel que Air France,o Lufthansa, pero desde que es miembro de IAG, la consecuencia ha sido que British Airlines no ha echo más que crecer y crecer e Iberia descender y descender...lo que implica ir de peor a pésimo.
De ser cierta esta sarta de estupideces que dices los resultados tan magníficos de Iberia no existirían ni el aumento de pasajeros cada año debido al crecimiento tampoco.
Venga a decir tonterías al campo de amapolas figura.
Lo están haciendo a Caracas desde al menos Julio, pero aparentemente para Preferente Caracas y los Venezolanos, una ruta muy rentable desde hace más de 60 años, no importamos y el fraude de Iberia en esa ruta no es noticia.