Rutas históricas de Iberia como las de La Habana, Santo Domingo, San Juan de Puerto Rico o Montevideo, que fueron eliminadas de la programación en 2013, pueden volver a formar parte del catálogo de destinos de la compañía si se alcanza un acuerdo con los sindicatos, como adelantó preferente.com en diciembre.
Expansión insiste este martes en que la firma de un compromiso entre las partes es inminente, tal y como avanzó también este digital en fechas recientes, aunque sitúa la fecha de la rúbrica dentro de este mismo mes. El motivo es la próxima caducidad de las opciones sobre ocho aviones Airbus A330 adicionales, necesarios para aumentar la actividad.
Además de reprogramar vuelos tradicionales de Iberia a Latinoamérica, el plan de la dirección también contempla añadir nuevos destinos en México, Venezuela y Argentina. También hay crecimiento previsto en Europa y África.
Ahora bien, todo está supeditado a que se cierren los últimos flecos de la negociación con los agentes sociales que representan a los pilotos, tripulantes de cabina de pasajeros y personal de tierra de la socia de IAG. El futuro de Iberia Express, que era el principal escollo hasta hace poco, podría haber quedado despejado y la filial de bajo coste podría, así, comenzar a crecer.
El acuerdo entre Iberia y los sindicatos puede incluso presentarse esta misma semana en Madrid, coincidiendo con la celebración de la feria internacional de turismo Fitur desde este miércoles.
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Has estado enorme, pero te has equivocado de nick.
Te recuerdo que cuando usas "Ricardito", es porque quieres hacerte pasar por alguien con cierta capacidad intelectual. No digo que lo consigas porque no sería verdad, pero sí que lo intentas.
Por cierto; mírate al espejo y luego me cuentas qué tipo de "profesional" ves, y cuál es el "prestigio" con el que crees que cuentas.
Mira que yo no comulgo con el Sepla, pero macho eres muy tonto, tan tonto que me cuesta creer que de verdad seas asi y estoy empezando a pensar que eres un seplero.
Entonces no es que no fueran rentables, sino que estamos castigados??? Por malos, por intentar recuperar lo nuestro y sobretodo salvar nuestra empresa y nuestro puesto de trabajo!! Malos mas que malos!!!
Y las de corto y medio se las van a quitar a la ibirria o a vueling para devolvérnoslas?
Que pesao estas ricardito, cuentanos a todos que problema tienes con la nueva dops y desahogate de una vez que estas por todos lados tio.
Esto que se escribe es lo normal en una comercialización de servicios con visión de rentabilidad. Si esto sale para adelante se podrá comprobar que los fantasmas de la fusión y los miedos de la desaparición de IB nunca han existido, sino que todo era un problema de costes que estaba llevando a una empresa a la ruina, guste o no guste el reconocerlo.
Hasta donde yo se acuerdo inminente nada. Por cierto me parece que van a hacer una jugada maestra con las licencias de handling. Esta gente no es de fiar
Las intenciones de IB son claras, son crecer. Las teorias seplistas no existen. Es hora de que los sepleros decidan si quieren estar en el desierto o aqui. El acuerdo ya estaria firmado, hace falta tener volutad para hacerlo, y de eso los sepleros, carecen
Y si quieren vivir en el desierto o en Asia Menor ¿a ti que te importa?
Tu quédate aquí y deja que los demás hagan su santa voluntad.
Si quieres crecer vete a Air Europa o a Vueling. Allí crecen y crecen y crecen.....
La alternativa a no crecer es el cierre. Eso lo tiene que saber todo el mundo. Una compañia como Iberia que viene de donde viene para mejorar la productividad solo se hace creciendo y si decrece cada vez las perdidas seran mayores y la llevarian al desastre.
La gran rémora de Iberia UGT, siempre dificultando las cosas en Iberia. Son la vergüenza nacional,
Luis duró con ellos, han estado emboscados toda la vida, liberados etc. Aunque supongo que todo esto lo sabes ya.
¿Han engañado durante muchos años, eh?
Definitivamente este sector cada dia dsma mas asco.no pq no me guste la profesion q me encanta sino pq cada vez hay mas piloto y ma tcp frustrado q nunca volaran en ningun sitio q como se aburren en sus casas solo se divierten malmetiendo.si quiero informacion fiable hablo con mi sindicato no en un blog con blogeros de pacotilla.asi va el.pais poneros a trabajar y dejar de dar por detras.
Uy!!! ahora es Luis? Sr. Hoyos? Donde quedo Rafita? los impresentables cuñadisimos?,las ratas asquerosas? y demas tropelías.
Las sorpresas que da la vida eh? Y lo que hay que tragar verdad Sres? Pues estan empezando, las sorpresas y las tragaderas, ya seguiremos hablando pero más de uno ya sabe lo que quiero decir.
El tiempo pone a todo el mundo en su sitio no lo duden, y ya esta casi todo colocado.
Saludos, respeto y suerte a TODOS los aviadores
Algunos con gran responsabilidades reconocen que IBS no fue una buena idea, otros se aferran a no reconocer que les utilizaron por Sánchez Lozano. Efectivamente la vida pone a cada uno en su sitio, sobretodo a los que ilegítimamente pretendían y pretenden usurpar el puesto de otros que legítimamente se ganaron en su día. Los atajos no suelen ser los mejores caminos.
Pero sigo pensando que esto debe ser resuelto en una mesa de negociación y no airear el tema aquí continuamente. Estoy seguro que existe una solución razonable para cada caso.
ahora que hemos conocido el buen precio,trato,comodidad,aviones completos y comida deluxe de KLM,Lufthansa y Delta para esos destinos,nos la pela que Ibirria vuelva a ponerlos.
Sr. Extracrew: Ilegitimamente?, "legitimamente?", no quiero como muy bien Vd. dice entrar en estos foros a debatir ropas sucias eso en casa, pero si Vd. Es de Iberia solo recordarle sobre LEGITIMIDADES un apellido, que por cierto coincide con el tan AHORA querido "HOYOS" , verdad que le viene mucho a la memoria? Solo esta mención.
Efectivamente, seguro que habrá una buena solución para todos, es más creo que ya la hay, otra cosa muy distinta es que guste a todods por igual.
Seguimos hablando, pero que nadie se crea mejor que otro, un poquito de humildad, que en breve se van dar muchas lecciones del tan cacareado señorio de
Pero no eran rutas No rentables??
¿No se anunciaba hoy el preacuerdo?
¿Hoyos tan querido? No señor mío, se le da una oportunidad, como debe ser. Se le da la oportunidad de demostrar. Algunos tienen que demostrar todavía que se merecen trabajar para Iberia, es la única manera de conseguir un respeto.
Los que optan por la puerta de atrás es difícil que lo consigan, ya que creo que el respeto es lo que afianza a una persona en su puesto, otros caminos suelen acabar pronto.
Pero no seré yo quien juzgue, soy un mero observador pero creo que al final el sentido común debe imponerse, y los términos medios son los que triunfan .