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EDICIÓN ESPAÑA

Iberia responde a la huelga del Sepla: la tregua era una "pura trampa"

La convocatoria de huelga por parte de los pilotos de Iberia ha provocado una dura respuesta de la aerolínea, que califica de “pura trampa” la supuesta tregua a la que el Sepla había accedido, según un comunicado al que ha tenido acceso preferente.com.

 

A continuación, reproducimos íntegra la nota de Iberia:

 

 

Ante la nueva convocatoria de huelga por parte de la sección sindical del Sepla en Iberia, para los días 25, 27 y 30 de enero,  la compañía Iberia quiere manifestar lo siguiente:

 

-          Tal y como se temía la compañía, la anterior carta del Sepla anunciando que no iba a convocar más huelgas era una pura trampa, una estratagema destinada a ganar tiempo para recrudecer el conflicto, como se demuestra con esta nueva convocatoria, sin que el sindicato tuviera el más mínimo interés en negociar.

 

-          La sección sindical del Sepla en Iberia ni tan siquiera ha respondido a la carta de la compañía donde les convocaban a una reunión para el próximo martes, 17 de enero, para continuar con las negociaciones del convenio.

 

-          El sindicato tampoco ha respondido a la propuesta de Iberia de que entre ambas partes se elija un Presidente de mesa neutral que agilice las negociaciones, y para lo que la compañía ha puesto sobre la mesa dos nombres de reconocido prestigio.

 

-          Como en las anteriores convocatorias de huelga, la compañía pondrá en marcha un plan de contingencia para dar soluciones razonables a los clientes. En las anteriores jornadas de huelga, que han afectado a unos 55.000 clientes, Iberia ha reubicado a todos en vuelos alternativos o ha reembolsado su billete a aquellos clientes que han preferido no volar.

 

-          Iberia mantiene su disposición a negociar el VIII Convenio Colectivo de pilotos. Dichas negociaciones, como ya ha reiterado la compañía, deben estar enmarcadas dentro del ámbito negociable de un convenio colectivo, que no incluyen las decisiones que corresponden al ámbito de gestión empresarial. Por lo tanto, el cierre de Iberia Express no es negociable, como se ha venido explicando hasta ahora.

 

-          Iberia espera que los pilotos reconsideren su postura y apoyen a la empresa en sus plantes de futuro, que son beneficiosos para todos. Iberia Express va a permitir a Iberia volcar recursos en rutas rentables de largo radio, mientras que las deficitarias de corto y medio radio las ofrecerá una empresa del grupo. En cualquier caso, la compañía está preparada también para afrontar cuantas huelgas convoque el sindicato de pilotos, puesto que se trata de un conflicto laboral que no tiene justificación, ya que ningún empleado de Iberia va a ver alteradas sus condiciones laborales o salariales por Iberia Express.


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    5 Comments
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    Luiso
    12 años

    Pero que Trampa",, los que parece que mienten como cosacos, son los vazquez's y Lozano's, que utilizando a la prensa ,,,,, su unica harramienta laboral,,,,intentan convencer a la gente para que les apoyen en este proyecto de desguazar Iberia y dejar a 20.000 personas en el paro,,, y de paso asegurarse sus 2.800.000 eur año,,eso si es una Trampa!!!!

    Fernando
    12 años

    Claro es mejor dejar que quiebre Iberia mientras le damos millones y millones a Ryanair y similares. O es mejor dejar que los pilotos te digan que hacer con tu empresa. Tu dejarías a tus empleados decirte que hacer o que no hacer con tu propia empresa? en que sector pasa eso??? Es mejor la "herramienta laboral" del sepla, huelga y huelga y más huelga. Es preferible desguazar algo Iberia y que por desgracia acaben unos pocos en el paro (que no está claro esto) que cerrar por quiebra y todos a la calle.

    Le soir
    12 años

    Estamos en España. Los directivos se suben el sueldo y carecen de lealtad. Demostrado por los casos del sr Saez y ahora con el mamporrero Mullor. Ambos trabajando para Iberia la competencia al abandonar Iberia. Esta Aviación española esta en las últimas.
    El mensaje? No negociaremos con directivos que se han subido el sueldo un 56%. Ya está bien!

    Le Soir
    12 años

    Errata. Ambos trabajando para Air Europa!!

    CAMBALACHE
    12 años

    Soy piloto de Iberia. Mi trabajo, fuera de España, se paga al doble. Mi futuro, esta claro, fuera de España. Lo siento por los amargados que no tienen donde caerse muertos y sobreviven en la creencia y el regusto de ver caer una profesión como esta. Lo siento, tu te quedas, yo me voy, nosotros subimos, vosotros seguireis en el pozo. No intentes tirarme a tu pozo lleno de mierda, yo te tiendo el brazo, para que salgas de ahí.

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