Iberia refuerza su apuesta por el continente americano. La aerolínea, que ya ha recuperado todas las rutas de largo radio que operaba antes de la pandemia a excepción de las asiáticas, cuenta en la actualidad con un total de 260 frecuencias semanales a los destinos de América Latina, cifra que se prevé que siga creciendo en los próximos meses (Iberia y Air Europa recuperan su principal fuente de ingresos).
Los incrementos más releventes de Iberia en este mercado han sido en México (hasta tres vuelos diarios) y en Colombia (donde subirá de dos diarios a 18 frecuencias semanales y, progresivamente, hasta los tres diarios). Estos dos países, junto con Perú (en donde pasará de siete a diez semanales, y la intención de la aerolínea es llegar a dos diarios) y Argentina, centrarán la ofensiva de Iberia en 2023.
Además, la compañía ya ofrece vuelos diarios a toda Centroamérica, sigue creciendo en Caribe y está incrementando su capacidad en otros países como Ecuador y Uruguay (Iberia se vuelca con EEUU y Latinoamérica en invierno).
"En todos estos destinos estaremos volando lo mismo o más que en 2019", señala María Jesús López, directora comercial de la compañía, quien destaca la fortaleza de los mismos y adelanta que "América Latina va a estar en el corazón de nuestra estrategia de crecimiento en 2023".
Este año, Iberia también ha lanzado una fuerte ofensiva en Estados Unidos, con el estreno de Dallas y Washington, y cuenta ya con ocho destinos (Nueva York, Miami, Boston, Los Ángeles y Chicago, a los que se sumaron San Francisco, Dallas y Washington). La aerolínea suma 120 vuelos semanales entre España y ese país, y este invierno ha desplegado un 15% más de capacidad en este mercado que antes de la pandemia.
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Mercado, con todos los que hay y los que vendran, desde luego hay y mucho.
una pena que Iberia renuncie a su expansión otros por mercados que para España son interesantes y que explotan con beneficios otras líneas aéreas aéreas
A mi me gustaria que volase a Cabo Verde y a otros destinos de Africa portuguesa, donde la compañia de "la Cristi.", TAP, es incapaz no sólo de obtener beneficios si no de dar un servicio de calidad a sus cada vez más descontentos clientes.
Que novedad América Latina!!!! Y el plan del superhub de Madrid y desarrollar u ofrecer nuevos destinos en Asia??? Mucho lerele y poco larala
Sencillamente no habrá demanda suficiente para/desde estos mercados
Tu debes ser de los descontentos de nacimiento no?
Están los vuelos a Asía desde Europa ahora en su mejor momento. Pasando por el sur de Rusia con 16 horas de vuelo y escala técnica en Roma o Grecia…es un filón! pues ponen más vuelos donde hay demanda y hay mercado
Se usa poco el acertado término 'iberoamericano'.
Con un gobierno con tendencia iberoamericana, cuadra una aerolínea iberoamericana. En el buen sentido.
Ojalá haya un vuelo directo Bogota /Roma