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EDICIÓN ESPAÑA

“se trata de un riesgo muy importante”

Iberia: “Vamos a repercutir los costes del SAF en los clientes”

“Las exigencias de la Unión Europea en materia de SAF son mucho más rigurosas que las que existen en otros países y continentes”
“Si no invertimos en la producción de SAF se va a perder la democratización del turismo”

Iberia insiste en el impacto que tendrá en la aviación las nuevas obligaciones de la Unión Europea en materia de utilización del combustible sostenible para la aviación (SAF). En el marco del Travel Innovation Summit, organizado por Deloitte y Traveltech en colaboración con la Mesa del Turismo, el director corporativo de la aerolínea de IAG, Juan Cierco, ha advertido que “se trata de un riesgo muy importante” (El SAF como proyecto de país: oportunidad histórica para España).

“Las exigencias de la Unión Europea son mucho más rigurosas que las que existen en otros países y continentes”, lo cual situará en una clara situación de desventaja a las aerolíneas del viejo continente. Si nada cambia, “volar va a ser más caro” ya que “vamos a repercutir los costes en los clientes”.

Para Cierco, la solución pasa porque España “lidere la producción de SAF”, combustible que es “entre tres y cuatro veces más caro que el convencional”. “De lo contrario, lo que hemos conseguido, que es democratizar el turismo y la aviación, lo vamos a perder y solo podrán volar las élites”, alerta.

El directivo de Iberia incide que “hay que apostar por la producción de SAF”. “España puede ser exportadora de combustible a nivel mundial, pero para lograrlo hace falta compromiso político, concienciación e inversión. Tenemos una gran oportunidad como país”, remarca.

De no ser así, alerta que el primer motor de la economía española, el turismo, “se vería amenazado” debido a que la práctica totalidad de los visitantes internacionales llegan al país por vía aérea.

 


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    13 Comments
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    Lobo
    2 meses

    La Unión Uropeda es un cáncer! Estamos tirándonos piedras contra nuestro propio tejado mientras todos las demás potencias están desarrollando búsquedas activas de fuentes de energía clásicas!
    Un suicidio colectivo del que debemos salir ya!
    MEGA! Make Europe Great Again!

    Again?
    2 meses
    Reply to  Lobo

    Cuando ha sido Europa algo grande???? Desde que terminó la segunda guerra mundial somos lacayos de Estados Unidos, único vencedor de la guerra y a la que ahora estamos hipotecados por el resto de nuestras vidas. Hungría y Eslovaquia van a su aire, Alemania no puede avanzar sin el gas ruso, Francia no deja de estropear todo metiendo mano en cosas como las tasas de aviación y de España mejor ni hablamos. Lo dicho, a seguir dependiendo de Estados Unidos para siempre aunque nos llene de aranceles

    Nos estamos pegando un tiro en el pie
    2 meses
    Reply to  Lobo

    Nos estamos suicidando creyendo que el turismo es el único futuro, mientras somos el país que menos dinero dedica a investigación, innovación y desarollo. El país que menos multinacionales productivas tiene en el que la industria tiene cada vez menos peso y en muchas regiones brilla por su ausencia, en el que exportamos conocimiento a raudales que nos cuesta mucho dinero formar. En defiitiva un país cada vez más descapitalizado de profesionales bien formados, y lo malo es que a nadie parece importales, ni a los políticos ni a la sociedad en general, mientras tanto seguiremos siendo el bar europeo, cuyo valor añadido es más que discutible y sostenible, pero en este país como no vemos más allá de nuestras narices, nos pasa lo que nos pasa.

    Alfonso Javier de Dalmases
    2 meses
    Reply to  Lobo

    Pasa con todo, la industria, la agricultura, no hay sector que la UE debilite para ganancia de los foráneos comunitarios

    De Traca
    2 meses

    En Europa estamos en manos de políticos pánfilos. Una catástrofe.

    SOUTH_IBE
    2 meses

    Igual los clientes no queremos combustibles SAF, ni milongas ecologistas.

    Ellos presumen de ser verdes, ecologicos, de usar combustibles SAF, de usar vehiculos eléctricos... Pero a costa del pasajero. Son de traca.

    Falcon
    2 meses
    Reply to  SOUTH_IBE

    Presumen de ser verdes a bordo de un jet privado modelo Falcon

    Moretti
    2 meses

    Es importante que tanto empresas como ciudadanos empecemos a poner pie en pared a estas medidas impositivas que hacen los burócratas de Bruselas. Ya está bien de tanto dar por culo! Q dejen vivir en paz a la gente de una maldita vez!

    Rosa
    2 meses

    Ya estamos con palabrería y estupideces impuestas por políticos de salón en la capital belga. “Democratización”, y demás ñoñadas para justificar un aumento de precios que va a limitar movimientos, objetivo final de la banda criminal a los pies del Foro de Davos que nos gobierna.
    Les queda bien poco. Van a conseguir que la gente se les eche encima con tanta tocada de narices….

    El de los Avios
    2 meses

    claro, q os esperabais? que era gratis? q iban a plantar girasoles en la Muñoza para hacer biodiesel?

    Pacopepe
    2 meses

    Novedad... Hasta ahora lo pagaba Gallego de su bolsillo.

    Begoñ@
    2 meses

    En Europa son verdes , muy wokes , pero no se bajan del Falcon ni del Audi diésel blindado, eh . . . Sánchez?

    Pedro
    2 meses

    Pues si es lo q la sociedad vota ….pues a pagar …me parece genial. La gente se piensa q ser woke sale gratis . Además lo q Iberia tendría q decir es q al ser más caros los billetes hay más IVA y así se pueden construir más hospitales y colegios q parece q todos los impuestos q pagamos es solo para eso

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