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EDICIÓN ESPAÑA

Agresividad comercial para intentar reactivar la demanda

Iberia versus Air Europa: así va su guerra de precios

Ambas aerolíneas siguen manteniendo una feroz competencia a la espera de que las autoridades de Competencia se pronuncien sobre la compra
Tanto Iberia como Air Europa están especialmente volcadas en los vuelos de largo radio, de lejos los más rentables

Iberia y Air Europa, aerolíneas que si las autoridades de Competencia no lo impiden pasarán a ser aliadas en cuestión de meses, siguen compitiendo de tú a tú. Una nueva muestra de ello son las campañas que han puesto en marcha con motivo del fin de la temporada estival (Air Europa se une a la guerra de precios con vuelos desde 25 euros).

Iberia, que ya controla el 20% de Air Europa y aspira a hacerse con el 80% restante (a través de IAG), activó hace cuestión de días su campaña “Vuela, vuela”. Hasta el 21 de septiembre, sus clientes podrán hacerse con billetes para volar a España desde 22 euros por trayecto, a Europa desde 29, a Estados Unidos desde 183 y a América Latina desde 250 (Iberia tira los precios: vuelos por Europa desde 29 euros).

En el caso de los domésticos, las opciones son Ibiza por 22 euros, desde 25 a Barcelona y desde 29 a Bilbao, Asturias, Granada o Alicante. Asimismo, es posible encontrar billetes para viajar entre la Península y el archipiélago canario desde 40 euros.

En cuanto a las conexiones con Europa, la aerolínea de IAG permite volar a Lisboa u Oporto es posible desde 29 euros; a París o Bolonia desde 39 euros; y a Londres, Milán, Venecia o Bruselas, entre otros, desde 45 euros.

En Estados Unidos, una de las grandes apuestas de Iberia para este año, tiene ocho rutas desde el hub de Barajas. La campaña incluye Chicago desde 183 euros por trayecto, Nueva York a partir de 185, Boston desde 190 euros, Washington desde 193 euros, San Francisco desde 202, Miami desde 215, Los Ángeles desde 267 y Dallas desde 284 euros.

Y en lo que respecta a América Latina, las opciones son San Juan de Puerto Rico o San José de Costa Rica desde 250 euros por trayecto, Panamá desde 306, Quito desde 332 euros, Río de Janeiro desde 358 euros o Santiago de Chile desde 423 euros, entre otros.

Air Europa, por su parte, cuenta con la campaña Time to Fly, activa hasta el próximo 17 de septiembre. Los precios, por lo general, son similares a los propuestos por Iberia.

El precio de partida de los domésticos es de 25 euros, tres más que Iberia. Los de destinos europeos van desde 29 euros, igual que su todavía rival. Y en el caso de la larga distancia, ofrece billetes a Miami y Nueva York desde 185 euros, o descubrir el Caribe, Centroamérica y Sudamérica desde 283 euros cada trayecto.

 


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    6 Comments
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    Mi no entender
    1 año

    Preparaos los del handling de Madrid. Subrogaciones a casco porro.

    Subrogaciones ¿de quién y hacia dónde?
    1 año
    Reply to  Mi no entender

    porque si IAG mantiene la marca Air Europa , no habrá ninguna y si luego la va adelgazando, habrá un ERE. ¿O piensas que los factps que les toca entrar de fijis van a ver cómo los adelantan los tiempos parciales convertidos en jornada completa el último año? Porque eso ha pasado en Air Europa.

    No al monopolio
    1 año

    Bruselas no va a autorizar este flagrante monopolio salvo que los remedies que ofrezca IAG permitan que un nuevo competidor aparezca en el mercado…..difícil encaje tiene esta compra.

    ¿Y cómo crees que ha permitido la creación de LHG?
    1 año

    Bruselas permitirá lo que se "cocine" en Bruselas entre Gobierno español-IAG. Y más cuando, ahora, los nazionalistas, éstos presionarán dependiendo de dónde les vengan los billetes.

    El Pajarito
    1 año

    Para volar a España NO, será para volar dentro de España. Exprésense bien y les entenderemos.

    El Pajarito
    1 año

    A falta de más y mejor informacion habrá que entender que se ofertan dos plazas por vuelo a esos precios.

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