El Ministerio del Interior está recurriendo a Air Marroc para repatriar a unos 60 migrantes cada semana con destino a El Aaiún, al sur de Marruecos, según han informado fuentes policiales a Confidencial Digital. Air Europa e Iberia han rechazado realizar este servicio y no se presentaron al concurso para repatriar a migrantes.
La aerolínea marroquí traslada a un máximo de 20 migrantes en cada traslado, siempre custodiados por 15 agentes de la Unidad de Intervención Policial y otros 25 de la Unidad central de expulsiones y repatriaciones. En total, 40 agentes.
El departamento que dirige Fernando Grande-Marlaska ha previsto destinar 10,89 millones de euros para la contratación durante 18 meses de vuelos chárter no comerciales destinados a la deportación de estos inmigrantes.
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Es tan difícil utilizar un A400 del Ejercito del Aire, un avión del estado ya pagado por todos los españoles y que seguramente cueste 1/3 de lo que están pagando a las aerolíneas, mejor, los pueden enviar en el Falcon.