El Ministerio del Interior está recurriendo a Air Marroc para repatriar a unos 60 migrantes cada semana con destino a El Aaiún, al sur de Marruecos, según han informado fuentes policiales a Confidencial Digital. Air Europa e Iberia han rechazado realizar este servicio y no se presentaron al concurso para repatriar a migrantes.
La aerolínea marroquí traslada a un máximo de 20 migrantes en cada traslado, siempre custodiados por 15 agentes de la Unidad de Intervención Policial y otros 25 de la Unidad central de expulsiones y repatriaciones. En total, 40 agentes.
El departamento que dirige Fernando Grande-Marlaska ha previsto destinar 10,89 millones de euros para la contratación durante 18 meses de vuelos chárter no comerciales destinados a la deportación de estos inmigrantes.
La surrealista denuncia de un pasajero no binario contra Ryanair
Alerta turística por la crisis de orden público en la convulsa Estambul
Londres Heathrow, cerrado hoy todo el día por un incendio
Más de 400 hoteles se unen contra los abusos de Booking
JAL de Japón confirma la compra de 17 Boeing 737 Max
Cargando ...
Fotos – Cancún: Rodrigo de la Peña asume como líder de hoteleros
QRoo: Lezama anuncia 6 nuevas rutas de USA, España y Costa Rica
Cisneros ve a «Punta Cana con mayor conectividad que Cancún»
QRoo: prevén 4 hoteles de lujo en Bacalar y en la Laguna Milagros
Es tan difícil utilizar un A400 del Ejercito del Aire, un avión del estado ya pagado por todos los españoles y que seguramente cueste 1/3 de lo que están pagando a las aerolíneas, mejor, los pueden enviar en el Falcon.