Iberia ha anunciado hoy cambios organizativos en su negocio de Mantenimiento. Enrique Robledo ha sido nombrado nuevo director de este segmento, que presta servicios a cerca de un centenar de clientes entre las que se encuentran las aerolíneas del grupo IAG.
El actual director de Iberia en el Aeropuerto de Madrid-Barajas ocupará su nuevo cargo el próximo 17 de marzo. Será relevado de manera provisional a partir de esa fecha por el actual director de Servicios Aeroportuarios, José Luis de Luna.
Robledo sustituirá a Andy Best, que ha dirigido Iberia Mantenimiento los dos últimos años. El segundo asumirá esta misma responsabilidad en British Airways a partir del 17 de abril.
Enrique Robledo es ingeniero aeronáutico, doctor en Psicología y Master por IE. Comenzó su carrera en Airbus y British Aerospace, y desde 1999 forma parte de Iberia, donde ha desempeñado varias responsabilidades en el negocio de Mantenimiento: primero como responsable de Planificación de Materiales y luego como subdirector del Taller de Motores.
Estos cambios impulsarán el deseo de la compañía de "lograr una mayor proyección internacional para convertirse en un proveedor de referencia en el sur de Europa". Actualmente, se encuentra en proceso para lograr la capacitación que le permitiría dar servicio en su Taller de Motores al modelo LEAP, con los que vienen equipados los nuevos Airbus A320neo.
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Os regalamos a pizarritas y en el mismo pack os metemos a OZ y a Pichin
P. M.- L.F.- L.L.- H.C....etc... TIC-TAC, TIC- TAC....
Envidia sana, pero envidia. Espero que a AEA llegue pronto un cambio como ese. Los que vinieron a arreglar el mundo a AEAMTO y encima criticaron la gestión de los que estaban anteriormente ( que llevaban 30 años y por supuesto se podían mejorar muchas cosas), resulta que ha día de hoy, hay que darles un premio por la mala gestión, o por conseguir el mayor número de diferidos de la historia de la compañía. Y eso que se creen lean, líderes, coaches, etc. Pero al final son unos villanos y muchos de ellos con síndrome de inferioridad.
En resumen, como no venga un cambio, igual MTTO arrastra con AEA al fondo del pozo. Espero no verlo y que no pase.
Enrique Robledo (Kike para los amigos) empezó conmigo colocando las moquetas de los aviones, al final los dos hemos crecido como personas y como profesionales. Enhorabuena Kike, te lo mereces!
Os deseamos a los compañeros de mantenimiento de Iberia todo lo mejor con este nuevo cambio!
Lamentablemente en Air Europa esperamos también que llegue el nuevo jefe de mantenimiento, por que con el actual, estamos condenados al desastre.
Un consejo de amigo, Enrique:
-trata a tu personal con respeto, no los ningunees con frases como “haber estudiado!” Por ejemplo.
-no los cargues con innumerables reuniones innecesarias
-no te pongas a tirar paredes y poner pizarras por las pocas que queden de pie.
-el personal que vayas a incorporar a tu gestión, además de que sean de tu confianza, que tengan los conocimientos necesarios para desempeñar el cargo (amiguitos y coleguitas, no valen)
-no te gastes el presupuesto en softwares milagrosos, básicamente no implementes TRAX por mucha comisión que te puedan ofrecer.
-no engañes a tus superiores con gráficos de colores, cuando la realidad está mirando por la ventana.
-no te excuses en que tú flota es mala, para tapar tu fracaso como gestor, tu flota es la que es y otras aerolíneas la gestionan mejor que tú, aquí nadie podrá tapar la realidad con gráficos.
-no ocultes tu pasado, por que todos sabremos de dónde procedes y que rastro has dejado por tu camino.
-no vayas de transparente y seas el primero que ocultas tu sueldo, incentivos y de paso los de tus coleguitas.
Todo esto y mucho más son los errores que sufrimos en ux, pero si tienes alguna duda, solo has de usar el sentido común y esto no te pasará.
Mucha suerte y éxito en tu gestión.
PIZARRITAS