Jet2: a la venta su catálogo de viajes del verano de 2024

Aún no ha acabado 2022. Incluso este final de mes queda la última gran oleada de viajeros de los países nórdicos europeos al Mediterráneo, con motivo de las primeras vacaciones escolares de este curso. Sin embargo, Jet2 ya ha puesto en venta todo su plan de viajes del verano de aquí a dos años, 2024. Eso es adelantarse (El éxito de Jet2: compra otros 35 Airbus A320).

Normalmente, los turoperadores venden sus viajes con un año de anticipación. En noviembre de un año se vende el verano del año siguiente. Las aerolíneas, igualmente, comercializan con un máximo de 12 meses de anticipación. Pero este no es el caso de Jet2, por lo que se ve (Jet2: el éxito del modelo de siempre).

Para entonces, la compañía británica piensa atender 46 destinos vacacionales del Mediterráneo y Canarias. Fundamentalmente, su producto se basa en Canarias, especial pero no únicamente en invierno, Baleares, la Península española, Grecia, Turquía, Italia, Chipre, Croacia y Portugal. Y basta. A esto sólo hay que añadir los vuelos para escapadas urbanas (Ámsterdam, Roma, por ejemplo) y algunos vuelos a estaciones de esquí, sobre todo en Francia e Italia, en invierno.

Para el 2024 se incluyen nueve rutas nuevas: desde Stansted (la primera base de Ryanair en Europa) a Bourgas y Tivat y cuatro rutas desde Bristol, donde se ha introducido hace bien poco tiempo.

Según Jet2, que está innovando en materia de cómo vender los viajes, la iniciativa responde a que las agencias de viajes detectan una inquietud en el mercado de comprar con tanta anticipación.

Jet2 permite reservar el viaje organizado con una pequeña entrada e ir pagando incluso antes del viaje.

Como país, España arrasa en las preferencias de los viajeros, con 200 vuelos semanales a Canarias, otros 200 a Baleares y quedan por contar los que se hacen a la España peninsular. Grecia, con 300 vuelos semanales también es muy popular, pero ocurre que esos vuelos se reparten entre catorce diferentes islas.