NEWSLETTER | PUBLICIDAD | | VISTA MÓVIL
EDICIÓN ESPAÑA

El ATR72-500 no tenía antecedentes preocupantes

La aerolínea del avión estrellado había sido votada “la más segura”

La aeronave siniestrada era relativamente nueva y tenía por delante otros veinte años de vida útil

Nadie tiene aún una idea definitiva de qué pudo ocurrir con el avión ATR72-500 de Voepass Airlines, de Brasil, estrellado este sábado en Sao Paulo, causando la muerte de sus 62 pasajeros. Sin embargo, hay dos teorías que apuntan en el sentido posible (Las terribles imágenes del accidente aéreo en Brasil: 62 fallecidos).

Una vez se ha descartado completamente que se hubiera quedado sin combustible, hay muchos indicios que apuntan a un congelamiento de las alas, hecho que perfectamente puede causar que el avión se quede sin sustentabilidad. La segunda posibilidad es la de un error con la posición de las hélices. En todo caso, esto es lo máximo que se puede decir hasta que aparezcan los datos de las cajas negras, que han sido recuperadas.

El avión no tenía antecedentes preocupantes, era bastante nuevo y estaba aparentemente en buenas condiciones operativas.

Paradójicamente, AirlineRatings había otorgado el título de “aerolínea más segura de Latinoamérica” a Voepass en 2014, conjuntamente con Avianca. La aerolínea antes se llamaba Passaredo Linhas Aéreas y tiene su base en Ribeirao Preto, estado de Sao Paulo. Tiene en propiedad una filial, MAP Líneas Aéreas, basada en la misma ciudad.

La compañía tenía una flota de 11 aviones, todos ATR72. El avión siniestrado era relativamente nuevo y tenía por delante otros veinte años de vida útil, según lo que es común en aviación. Antes de operar para la aerolínea brasileña, había volado en Polonia, Dinamarca e Italia.

 


    Acepto la política de protección de datos - Ver


    5 Comments
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Pepe
    30 días

    CBTs….tick tick tick y nadie aprende absolutamente nada .

    Paco
    30 días
    Reply to  Pepe

    Aprende el que quiere.

    Blas
    29 días
    Reply to  Paco

    Y el que puede

    Nico
    30 días

    Qué ocurrió en el vuelo de Voepass? Próximamente en May Day catástrofes aéreas

    Nando
    29 días

    Es el segundo accidente grave de este modelo, que se relaciona con la formación de congelación en las superficies

    Noticias relacionadas




    Encuesta

    ¿Qué aerolínea trae para Iberia más beneficios integrarla?

    Ver Resultados

    Cargando ... Cargando ...




    Revista Preferente | REPORTUR | arecoa.com | Desarrollo
    Aviso Legal Política de Privacidad RSS Condiciones de suscripción Política de cookies