NEWSLETTER | PUBLICIDAD | | VISTA MÓVIL
EDICIÓN ESPAÑA

Se trata de Air Nigeria

La aerolínea que sopesa reforzar su flota con el C919 chino

El ministro de Aviación nigeriano, Hadi Sirika, reconoce que “podemos comprar el C919 chino para la aerolínea”

La aviación hoy en Nigeria es un caos. La compañía estatal está al nivel de casi todo lo que toca el estado. Al final se la han tenido que ceder a Ethiopian Airlines, una de las pocas compañías aéreas africanas que funcionan (Luz verde al avión chino que amenaza a Boeing y Airbus).

Pero va con mensaje, procedente del ministro de Aviación nigeriano, Hadi Sirika: "Podemos comprar el C919 chino para la aerolínea".

China también tiene una relación muy amistosa y cordial con Nigeria, como con muchos otros países de África, donde ha llevado a cabo ingentes inversiones.

Air Nigeria reemprenderá la actividad en 2023 con tres B737, con la idea de llegar a los 30 aviones en dos años.

De ahí la coincidencia entre la irrupción en el mercado del C919, el interés nigeriano por nuevos aviones y la oportunidad de Comac, el fabricante de aviones chino, de hacerse con algo de mercado más allá de las fronteras.

De hecho, Nigeria ya intentó alquilar este avión en 2017, pero obviamente no estaba disponible. La cercanía de los dos gobiernos, incluso después de la llegada de Muhammad Buhari al poder en Nigeria, es prometedora (El C919 chino supera las pruebas para poder volar).

 


    Acepto la política de protección de datos - Ver


    17 Comments
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Atrapado en el ERTE
    2 años

    To pa ellos!!!!!

    Christian Meneses
    2 años

    Todavia debe recibir la certificación fuera de China, eso es bastante tedioso, ojalá lo consiga y tambien espero que reemplace muchos 737's

    Yfggx
    2 años

    Ojalá .que eres chino?

    Uno que vive allí
    2 años

    Buena compra que permitirá a esta aerolínea operar de una forma más eficiente,probablemente está cómoda es a precios mucho más razonables que los aviones de los fabricantes tradicionales que se han subido a la parra últimamente

    Federico
    2 años

    Todo bien ,pero.....no me animo a montar un avión Chino. Si es como sus autos obviamente poco seguros a pesar de las atractivas propuestas al mercado.

    Cepero
    2 años
    Reply to  Federico

    Solo recordarte que el A320 también se monta en China, y no es que le envíen allá las piezas para montarlo, también las fabrican, pero si un poco de miedito daría.

    Rafael
    2 años
    Reply to  Cepero

    Airbus tiene 5 líneas de ensamblaje del A320 a nivel mundial, solo 1 de ellas en China.

    Rafael
    2 años
    Reply to  Federico

    Que harás? Dejar tus vacaciones cuando llegues a embarcar y veas que es un avión chino?. Si quieren volar en Europa tendrán que pasar las certificaciones europeas y tendrán el mismo nivel de seguridad.

    Robert
    2 años
    Reply to  Federico

    Pues posiblemente tengas que dejar de subirte al metro, trenes y autobuses. Y apagar tu neveras, y dejar de navegar con tu móvil ya que todo lleva elementos y components chinos, jua jua que palurdo eres

    Francisco Villa Obrador
    2 años

    Va a pasar lo mismo que con los aviones rusos que en parte contribuyeron a la quiebra de Interjet. No se debe ahorrar en seguridad

    Robert
    2 años

    Pequeño Rasputin eso aún no se sabe

    Luis
    2 años

    Los de las rayas en las mangas no se suben a la parra y si hablamos de estudios lo mismo es para quien lo fabrica no unos si y otros no

    Carlos
    2 años

    El avión chino superó las pruebas.........pero ante la autoridad China, y ya como mencionas las autoridades aéreas africanas no dan Ton ni son con su organización, al punto que muchas están vedadas en Europa y los USA, inclusive en la misma Asia, esperemos corra bien el avión Chino. Además espero no se haya certificado con motores y aviónica occidentales como lo hace Rusia

    Brian
    2 años
    Reply to  Carlos

    De hecho sus motores y su avionica son occidentales HAHAHAHAH

    William Bonilla
    2 años

    Simplemente, cuando vaya a montar en algún avión , que me indiquen que es de construcción china y entones hablamos...pero bien lejos de "gate".

    Cepero
    2 años

    Posiblemente ya hayas volado en aviones construidos en China y sin saberlo, Airbus construye allí los 320 también, los MD80, se construyeron bajo licencia allí, este que acaban de sacar, te puedo decir que es una réplica del 320, en términos de tecnología, porque estos no desarrollan, estos copian, los motores son PW, los mismos que el A320, A220 y E 195.

    Kent
    2 años

    Yo me lo pensaría un poco si Boing con su 737-Max ha tenido problemas de Software..con 70 años fabricando Aviones...y Airbus con sus A300 los Chinos con todo el respeto..si se cuelga un Móvil lo Reinicias pero un Avión....yo no subo hasta pasados 10 años y 500000 horas de vuelo

    Noticias relacionadas




    Encuesta

    ¿Cree que Volotea será capaz de devolver el rescate estatal de 200 millones?

    Ver Resultados

    Cargando ... Cargando ...




    Revista Preferente | REPORTUR | arecoa.com | Desarrollo
    Aviso Legal Política de Privacidad RSS Condiciones de suscripción Política de cookies