Los medios de comunicación italianos se hacen eco de la noticia de que la Comisión Europea parece que va a frenar por un tiempo la compra de Ita por Lufthansa. La decisión, que inicialmente se pensaba que podía haber tenido lugar en este mes de enero, no llegará antes de junio. Y tampoco eso está muy claro (Ita: fuga de directivos y más retraso para Lufthansa).
Según publica la prensa italiana, la Comisión Europea ha rechazado de plano los ‘remedies’ que presentó Lufthansa para compensar los efectos que la compra podría tener en la competencia. El problema sobre todo está en las rutas Alemania Italia y Roma Bruselas que, según se informa, parecen ser las más conflictivas.
Mientras tanto, Ita sigue viviendo de las inyecciones de dinero público, imprescindibles porque la compañía en pleno proceso de implantación no ha logrado ganar dinero desde su nacimiento, como tampoco su antecesora había conseguido en los últimos diez años. Hay temor a que Ita haya de enfrentar otro verano fuera de una alianza que siempre suministra algunos viajeros.
No deja de ser indicador este caso de lo que tal vez pudiera ocurrir con Iberia y su compra de Air Europa, que está en una fase aún más retrasada en su tramitación en Bruselas (Iberia-Air Europa: el dictamen de la UE tendrá que esperar).
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Ahora entiendo el Brexit.
La Unión Europea es el mayor cáncer de la historia de Europa. Queriendo salvar al planeta mientras los europeos no musulmanes vamos a la miseria más absoluta.
Las mismas siglas de ITA así lo anuncia:
I ndefinite
T ime (for)
A cquisition
¿Como que otro verano sin Alianza? ITA esta en la SkyTeam que le provee muchos pasajeros ¿o no?
Los italianos estamos hartos de pagare la mala gestión de los directivos e los beneficios de los empleados con condiciones del siglo pasado muy poco acordes a lo mercado actual. Es además un trato preferente que perjudica a las aerolíneas que viven ganando su dinero sin ayudas del estado. Competencia no legal.