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EDICIÓN ESPAÑA

lideran la recuperación de IAG

La espectacular remontada de Iberia y Vueling, en cifras

Las aerolíneas españolas superan con creces los beneficios prepandemia, cosa que no ocurre con British Airways e Aer Lingus
Llama la atención especialmente la evolución de la low cost, que pasa de ganar cinco millones en el primer semestre de 2019 a 96 millones en el mismo periodo del presente año

Iberia y Vueling son, con clarísima diferencia, las aerolíneas de International Airlines Group (IAG) que mejor se están sobreponiendo al zarpazo del Covid (La matriz de Iberia y Vueling gana 921 millones en el primer semestre).

Basta con echar un simple vistazo a los beneficios operativos desagregados del holding aéreo en el primer semestre de 2023. Las dos españolas son las únicas que superan los resultados de 2019.

Llama la atención especialmente la remontada de Vueling, que pasa de un beneficio operativo de cinco millones en el primer semestre de 2019, antes de la pandemia, a lograr 96 millones en el mismo periodo del presente ejercicio. Es decir, ha multiplicado por 19 el resultado de aquel año.

Iberia, por su parte, pasa de los 117 millones que ganó en la primera mitad de 2019 a 372 millones en los mismos meses de este ejercicio.

Por contra, tanto British Airways como Aer Lingus están todavía lejos de los resultados de hace cuatro años. La primera se queda en 602 millones, frente a los 857 millones de 2019, y la segunda en 40 millones, frente a los 78 millones del mencionado año.

En conjunto, el beneficio operativo de IAG en el periodo asciende a 1.260 millones de euros, lo que supone una mejora de 172 millones en comparación con los 1.088 millones de 2019.

 


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    12 Comments
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    Alberto
    1 año

    Lo increíble de todo esto es que intentan por todos los medios bajar las condiciones de las tripulaciones!!! Spain is different!!

    Marcos
    1 año
    Reply to  Alberto

    El coste, según el propio informe de IAG de personal por ASK ha bajado un 8% y aún quieren bajar salarios... en fin

    Iria
    1 año
    Reply to  Alberto

    Con una representación sindical compuesta por profesionales de primer nivel, no por empleados fácilmente manipulables y carentes de espíritu de protección al que esta por ingresar, eso nunca se materializaría.

    Por eso los jugadores de fútbol se ponen en buenas manos, quienes cobran por objetivos y buenos contratos (convenios).

    El italiano
    1 año

    Lo curioso es que luego dicen que vlg es insostenible…
    Dicen que o vienen los 737 o es esto se va al garete
    Nos cuentan que o las tripulaciones nos lowcostizamos más aún o esto “languidece”
    Y lo triste es que hay gente que se lo cree

    Hardcore
    1 año

    África, granero de Europa. Vueling, granero de IAG.

    Masnou
    1 año
    Reply to  Hardcore

    Amén!! Y ensalada de lentejas

    Aprende un poco antes de hablar
    1 año
    Reply to  Hardcore

    Entonces los más de 600 millones de beneficio de BA que son? El granero del mundo mundial? Aprende a leer los números que nunca sois los que más ganáis en el grupo y tampoco sois los más eficientes

    Javier casi responde
    1 año

    ¡Y para agradecerlo le vamos a dar un bonus de 0 euros a nuestros empleados!

    Juanillo
    1 año

    Y los bonus de los empleados? Otras compañías de bandera y low cost, agradecen de esta forma a sus empleados la dedicación y arduo trabajo..
    Seguimos esperando..

    Contra el vicio de pedir….
    1 año
    Reply to  Juanillo

    Espera sentado y agradece que te paguen lo que marca tu contrato y tu convenio

    Pues eso
    1 año

    Pues eso, págame lo que marca mi convenio, sin venirme con historias vergonzosas ni mentiras para cambiarlo.

    Blas
    1 año

    Pues la accion no, y el dividendo inexistente.

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