Air Europa, una de las aerolíneas que más dificultades tuvo para resistir la terrible crisis del Covid (necesitó del mayor rescate estatal concedido por la SEPI, además de créditos avalados por el ICO), mira ya con optimismo al futuro (Ofensiva de Air Europa de cara a la temporada navideña).
Su consejero delegado, Jesús Nuño de la Rosa, avanza que 2023 será el mejor año de su historia, tanto en cifra de negocio como en resultado neto, según informa Última Hora.
A diferencia de lo ocurrido con otras líneas aéreas, muy por encima de niveles de tráfico prepandemia, la de Globalia ha optado por una estrategia diferente que, de momento, parece haberle funcionado: “más vuelos a América (de largo recorrido) y menos cortos”.
De cara a 2024, ejercicio en el que a priori debería completarse su integración en Iberia, Nuño de la Rosa advierte que “no será un año fácil”. No obstante, hace hincapié en que “estamos bien preparados y los primeros números para el primer y el segundo trimestre indican que vamos a seguir cumpliendo nuestro plan estratégico” (IAG, sobre Air Europa: “Nos iremos al último trimestre de 2024”).
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Dificultades tuvieron los miles de negocios que no tenían hilo directo con el partido Colorado y Abalos de conseguidor de créditos a una empresa quebrada. Pepe no tuvo problema.
Y menos aún con la rebaja de precio y compensación con licencias de handling.
Iberia no amortizará el precio de compra ni en 20 años, salvo, claro está, que haga lo que todos sabemos que hará y proclamaba que nunca ocurrirá. Abusar de una posición de monopolio.
En cuanto a lo que digan RC o JNR, cualquier proclama tiene la credibilidad que tiene"el presi". Ninguna. Son meros altavoces y escribanos al dictado. Se "fumarán al paleto" hasta el último día que puedan. Antes que ellos, otros lo hicieron. Es la filosofía de Globalia. Es.... el ADN de Air Europa 🤣🤣🤣
Ve acostumbrándote a no ser la compañía de bandera. Demasiado os ha durado el cuento desde que sois extra-comunitarios.
Con que nos den 5 años las prebendas que lleváis vosotros disfrutando casi 100, nos vale. Acostúmbrate a ver el partido desde el gallinero.
Las prebendas de Air Europa son las prebendas al dom pepone. Fraude de residentes sin culpable, vuelos militares y de deportados "a dedo", miles de fraudes sociales a los trabajadores de handling, créditos ICO, préstamos sepi, licencias de handling, ¿recalificación en Estepona?, ¿Pasaporte diplomático en redada policial?...
Cuando una empresa nace de un taxi pirata o de autobuses con charcutería en las bodegas y no se cuenta, se dice lo que se dice...
Otra estrategia que les funciona es no reembolsar los vuelos cancelados por Covid, aún me deben MÍ dinero, como supongo que a miles de personas...
Le contestarán con decenas de gerundios. Se está procediendo. Se está intentando. Estamos implementando. Actualizando abonos. Finalizando devoluciones.
Palabros de brain storming llucmajorí. El cabrero no los entiende, al melenas le suenan chachi, a Encanna lo seducen y a la ameba la entretienen...
Al leer la noticia tengo la impresión que los meritos de tan "esperanzadores" resultados de Air Europa, son responsabilidad unica y exclusiva del individuo procedente de los grandes almacenes.
Estoy convencido que sin Nuño de la Rosa, los resultados hubiesen sido aún mejores. Quisiera puntualizar que éstos han sido los que son gracias al esfuerzo, dedicación y entrega, de TODOS y cada uno, de los que hacen realidad la compañia, sin olvidarnos de los clientes satisfechos con el servicio recibido.
Todos? Los clientes por supuesto, pero la Dirección de Mantenimiento también?
Yo no lo creo.
Si quitamos de la ecuación al departamento de mantenimiento, los resultados son espectaculares, ¿como es posible que con la desastrosa gestión, la cantidad de aog, el deplorable estado de la flota, tengan la desfachatez de decir que vamos por el buen camino?
Cantidad por calidad, beneficio por seguridad y lo mejor de todo es que parece que POR FIN la credibilidad de PIZARRITAS esta en entredicho.
Por ahora como mínimo ya no cuela que los gastos provocados por mantenimiento, repercutan tanto a los demás, sera por que los graficos tuneados, ya no deslumbran tanto y aburren mas.
Pese a la mediocridad de los mandos superiores e intermedios en la compañía. Cada uno es hijo de quien es. Y en Air Europa la única manera de medrar es el amiguismo y la adulación del todo lo cual no puede salir la excelencia. Los sueldos son inversamente proporcionales a la valía de quien los percibe.
Vives en el mundo de HappyFlower.
Pregunta a las Tripulaciones Técnicas sobre los AOGs y ADDs actuales comparados con los existentes durante la época del anterior Director de Mantenimiento.
Pregunta a los clientes sobre el estado de los interiores de dichos aviones, incluyendo los sistemas de entretenimiento.
Esa es la realidad de AEA.
Los resultados hubiesen sido mejores contigo al mando sin duda 🤣🤣🤣.Te quito la novia en el universidad el señor de los grandes almacenes ???? 🤣🤣🤣….que lío tienes con este señor figura.
Venga campeón deja la bebida y ponte a currar si es que sabes lo que eso significa
Es que aunque cambies de nick, se te ve el plumero... ay, ay... Tuerquitas...🤣🤣🤣
Tremenda intoxicacion me di en sus aviones c la comida q sirven .y en el mismo vuelo mucha gente igual .record de gente intoxicada
El pasado septiembre volamos por AirEuropa de Madrid a Las Palmas, el vuelo se retrasó por aproximadamente 3 horas, ocasionándonos dos problemas, perdimos la conexión con Aeroméxico para volar a México y NOS PERDIERON UNA MALETA, hasta el día de hoy no nos han resuelto ABSOLUTAMENTE NADA, también los "lunchs" que dan de supuesta cena y desayuno, pésimos, con manzanas podridas