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EDICIÓN ESPAÑA

programaba destinar 450 millones de libras anuales

La matriz de Iberia aplaza pagos al fondo de pensiones de British

El acuerdo con los gestores de las pensiones de British incluye un aplazamiento de las contribuciones de octubre y noviembre
A cambio, ha puesto como garantía el contrato de alquiler a largo plazo de los hangares de mantenimiento en Heathrow

IAG ha decidido aplazar algunos de los pagos comprometidos con el fondo de pensiones de British Airways, según Expansión. La matriz de Iberia y Vueling había acordado el pasado año un ritmo de pagos a New Airways Pension Scheme (Naps), con la meta de adelantar a 2023, cuatro años de lo previsto, el fin del déficit que tiene con los jubilados de British.

IAG, así, programaba destinar 450 millones de libras anuales (unos 500 millones de euros) a ese fondo de pensiones, es decir, más de 40 millones de euros cada mes, pero las estrecheces económicas actuales han obligado a replantear la estrategia, y ha supuesto una de las primeras medidas de Sean Doyle, que en octubre sustituyó a Álex Cruz al frente de British.

El acuerdo con los gestores de las pensiones de British incluye un aplazamiento de las contribuciones de octubre y noviembre, y no se descarta el retraso también de otras pagos en más meses, a cambio de poner como garantía el contrato de alquiler a largo plazo de los hangares de mantenimiento en el aeropuerto londinense de Heathrow (Iberia: su matriz tiene 59 aviones menos que hace un año).


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    14 Comments
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    Galley user
    3 años

    Más de lo mismo. Cuando se creó IAG, el líquido que tenía IBERIA por aquel entonces ya se destinó para pagar tapar el agujero que tenia BA en su fondo de pensiones.

    G.Bristow
    3 años

    Será el comienzo del fin? El ERE en Iberia va a ser de época

    Galley user
    3 años
    Reply to  G.Bristow

    Qué tienen que ver las churras con lss merinas?

    G.Bristow
    3 años
    Reply to  Galley user

    Tiene mucho que ver,salvo para los que no veis tres en un burro claro,por ceguera o por falta de capacidad de entendimiento

    CCES
    3 años
    Reply to  G.Bristow

    Eso suena más a que no tienes ni p* idea de lo que estás hablando pero tiras de insulto para ver si cuela. Con ERE o sin ERE, tú sigues siendo un burro

    Perico
    3 años
    Reply to  G.Bristow

    Bristow colega vuelve al bar a hacer lo único que se te da bien que aquí solo haces el ridículo.

    CCES
    3 años
    Reply to  Galley user

    Nada, pero a algunos parece que los EREs y el desempleo les empalma vaya

    Manu
    3 años
    Reply to  G.Bristow

    El acomplejado de siempre ?

    Observer
    3 años

    ¿ Que Presidente de Gobierno de este país, firmó los acuerdos para regalar Iberia, una compañía entonces boyante a los hijos de la gran bretaña?
    A ver ¿ A quien se le ocurrió tal felonía ?
    Zparo.
    No creo fuera gratis, no.
    Uno, se llevó 60, 70 o 100 millones, pero trajo trabajos y riqueza para España, por valor de 20 Millardos.
    Otro, que lleva coleta, tiene un chalet en Galapagar y encuentra SIM,s , a la primera que abrió la boca, los yankys, un pedido de 10 fragatas que había en curso, por metepatas, lo cancelaron. Solo eran 16 Millardos.
    Ahh, las fragatas, ya se están construyendo por Finmeccanica, de Italia.
    ¡¡¡ Que políticos !!!!

    Aviaco
    3 años
    Reply to  Observer

    De no haber sido por la fusión con BA, Iberia tendría ahora mismo la mitad de empleados o directamente no existiría, que es lo que os gustaría a muchos por estos foros.

    Toda la razón
    3 años
    Reply to  Aviaco

    No lo digas muy alto que los ibéricos creen que no hay cía más grande y mejor en el mundo que ibirria

    Ernesto
    3 años
    Reply to  Toda la razón

    Tú si que eres una birria...

    Perico
    3 años
    Reply to  Observer

    Efectivamente. Disfruten lo votado. Menudo país nos va a quedar..

    Maria Luisa Suárez
    3 años

    Y el dinero de los pasajes no devueltos donde esta

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