International Airlines Group (IAG) ha entrado en el accionariado de Air Europa con una participación del 20% (IAG: acuerdo para adquirir hasta un 20% de Air Europa).
La matriz de Iberia y Vueling ejerce así la opción de convertir en acciones el préstamo de 100 millones de euros a siete años acordado el pasado mes de marzo con Globalia, propietario de la aerolínea, y formalizado en junio.
“La decisión refuerza el proyecto de Globalia, que seguirá siendo accionista mayoritario de Air Europa”, destacan desde el grupo liderado por Juan José Hidalgo (Iberia supera el primer obstáculo para adquirir Air Europa).
Con motivo del anuncio de la concesión del préstamo el pasado mes de marzo, el consejero delegado de IAG, Luis Gallego, remarcó que “este acuerdo nos dará tiempo para evaluar con exclusividad estructuras alternativas que puedan ser de interés para ambas compañías y que ofrezcan beneficios significativos para sus clientes, empleados y accionistas”.
Mediante el mismo, se estableció un periodo de exclusividad de un año mientras se llevan a cabo las conversaciones. Asimismo, el acuerdo va acompañado de un derecho a igualar cualquier oferta de terceros por la aerolínea en los próximos tres años, junto con un derecho de salida junto a Globalia en caso de que ésta decida vender Air Europa en cualquier momento en el futuro.
La intención de Iberia es hacerse con el 100% de Air Europa. Para lograrlo tendrá que convencer a las autoridades de competencia de la Unión Europea, además de conseguir el visto bueno de la SEPI.
Ryanair amenaza con dejar diez aeropuertos en Francia
Peligro: Lituania inaugura una moda aeroportuaria
Una erupción pone en riesgo los vuelos a la capital islandesa
ERE en el handling de Iberia: se reduce la afectación
Comienzan las reclamaciones tras la sanción millonaria a las low cost
Cargando ...
Aeroméxico: disparada en pasaje internacional pero se hunde el local
Cancún: triunfo de Uber al poder trabajar sin concesión estatal
Akumal supera tarifas de rentas vacacionales de Holbox y Tulum
Fotos – Los Cabos: el VIP Summit congregó a 350 participantes
Me imagino que lo hacen porque es una compañía quebrada, que no vale para nada y bla bla bla. No?
Si fuera un compañía quebrada no lo comprarían con 100 millones
Ya estoy por aquí esperando los comentarios del tictaquero, del pizzarrita, el tuerquitas, pichín, del que admira a hidalgo y el que le odia jejeje Traigan las palomitas que empieza el show de los inútiles! 🤣
Hola Pepito, quién es el tal Pichin ese???
me parece lo más lógico, mejor ejecutar un 20% de air europa ahora en acciones, a esperar 6 años para que les paguen
Además, asi en la cuenta de resultados, que este año 2021, han sido de 992 millones de euros en negativo, ya tienen 100 millones euros para el ejercicio 2022.
No se como permiten, y no es por Air Europa en concreto, todo este tipo de disparates en España y en toda europa.
Gracias por tu aportación de gurú de la economía.
Definitivamente los Hidalgo me recuerdan a los Generales de Von Manstein en el Sur de Rusia ! Salen de todas ! Cracks
Quién es ese tal "pichín garrapata" del que todo el mundo habla???
Es un piloto de AEA o un jefe o un cargo??
Siempre se habla del tal pichín o pichín garrapata como le llaman otros....
Pero muchos no sabemos queine es.....
Al final se comprará, pero con los sueldos de los trabajadores, y si no, tiempo al tiempo... Eso si, a la hora de negociar convenios el mismo rollo de siempre: Que si el EBITDA, que si el precio del fuel, que si la abuela fuma... Visión 360
Acaba de entrar en el accionariado nada más y nada menos que un gigante de la aviación, y seguramente no sólo aportará dinero.
Abrochénse los cinturones, que ahora sí que despegamos .. con Iberia..
Es de suponer que con esta operación, Air Europa puede endeudarse en 100 millones más..... ya que desaparece el préstamo recibido de Iberia. Y ahora llegan pagos a los que no se podían hacer frente.... otra "palanca " quemada.
Ahora los triunfitos nos podremos ir a Iberia directos de comandantes al 350, saltándonos el escalafón y pillando todos los cargos como hicimos en AEA Express y reventar todos los departamentos!!
Enseñaremos a volar a los pilotos de Iberia como hicimos con "los paquetes" de la Express!!
Si no hubiera sido por nosotros la Express sería un peligro!
Los triunfitos nos hacemos comandantes, TRIs, TREs, jefes de la ATO, RET, y ROF nada más llegaR a la Express como buenos perros de presa y haremos lo mismo en Iberia!!
Cambiaremos los manuales, suspenderemos en lo simuladores a todos los capis de Iberia que no sepan volar y a partir de ahora éxamenes teoricos separados para que suspendan algunos y sepan.....QUE LOS TRIUNFITOS SOMOS PILOTOS CON MADERA!
Lo de los exámenes teóricos separados y aleatorios en una tablet se hace en Iberia desde hace tiempo.
Llevo en Iberia 23 años y los exámenes teóricos se hacen como en todas partes, separados pero los corregimos entre todos. En AEA Express llegaron los triunfitos y hacían teóricos indigeribles, los corregian ellos en casa y suspendia hasta el apuntador, eso si....menos ellos que tenían las respuestas porque ellos mismos hacian los examenes: escoria pura y dura en estado natural. Autentica miseria humana que olia a podrido por donde iban pasando.....
Tu llevas en Iberia 23 años en tus sueños jajaja en la realidad estás en la express 🤣
En Iberia no tendrán que hacer nada, porque no somos unos paquetes como los de AEA express…
no te da un poco de tristeza hablar con esa prepotencia? es que pilotas el Halcon Milenario o la USS Enterprise? ese tipo de aeronave a lo mejor si que nos tendrías que enseñar a pilotar pero el resto hace mucho que lo hacemos solitos sin tu ayuda. no sé quien es el paquete pero tu tienes muchos números.
Ahora toca cerrar esa ruina de empresa y reclamar activos como acreedor.
Iberia está claro que quiere las 2 joyas ( AE y AEx)..
Estos quieren la empresa sea como sea, tantos que criticáis que va tan mal, pues tan mal no irá cuando IAG no para de pujar para meter la cabeza cuanto antes.
Menudo pelotazo;)
No quieren la empresa. Quieren el negocio.
Quieren a los triunfitos del 330