International Airlines Group (IAG) dispone a día de hoy más liquidez que al comienzo de la crisis del Covid-19. A pesar de haberse visto obligado a tener prácticamente toda su flota aparcada durante varios meses, y de sufrir la lenta reactivación del tráfico aéreo, el holding liderado por British Airways e Iberia cuenta con 9.340 millones de euros en caja(La matriz de Iberia frena la fuga de liquidez pero necesita más ajustes).
Supera en 90 millones la cifra hecha pública coincidiendo con el inicio de la pandemia. Por aquel entonces, Willie Walsh reveló que el gigante aéreo contaba con 9.250 millones de euros. "El grupo es resiliente, con un balance sólido y una liquidez sustancial de caja", resaltó a mediados de marzo.
Al cierre de septiembre, IAG disponía de una liquidez total de 6.600 millones de euros, de los cuales alrededor 5.000 millones eran en efectivo y los 1.600 millones restantes correspondían a líneas de financiación generales y de aeronaves comprometidas y no utilizadas. A su vez, a principios de octubre recibió 2.740 millones de euros de ingresos brutos como resultado del aumento de capital, con lo que la liquidez total proforma serían los mencionados 9.340 millones (IAG: descuento del 36% para su ampliación de capital).
La matriz de Iberia ha dado a conocer estas cifras con motivo de la publicación de los resultados preliminares del tercer trimestre (IAG: desplome de ingresos y 1.300 millones de pérdidas en el tercer trimestre). Como ha publicado preferente.com, en este periodo ha sufrido una reducción de ingresos del 83% y unas pérdidas de 1.300 millones de euros. IAG admite que las reservas recientes "no han evolucionado como se esperaba previamente" ante las medidas adicionales implementadas por distintos gobiernos europeos en respuesta a la segunda ola de contagios de coronavirus, sobre todo las cuarentenas implantadas por Gran Bretaña y Alemania.
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Lo que no nos cuentan es el porcentaje de Eda liquidez es resultado de financiación y por tanto, de endeudamiento.
Me parto ahora iberia es filial no matriz
Si no entiendes que Iberia pertenece a un grupo que se llama IAG y por eso es una filial de ese grupo creo que entonces no has entendido nada estos años,o más bien eres tonto.
Pensaba que iberia era la matriz de todas las compañías del mundo y sus pilotos la élite mundial.
Que nada existiría sin su permiso.
Ay perdón eso lo piensas tú .
Pues que le den unos milloncetes de leuros a los Hidalgo Brothers, que van un poco flojos de cash.
Jajaja,estos cogen el dinero y echan a correr que son estafadores condenados..
No es exactamente asi, parte de ese dinero son prestamos, que hay que devolver.
Aunque tambien hay que reconocer los casi 3.000 millones que han puesto los accionistas de IAG, otros solo piden ayuda del contribuyente.
Buenas noticias!!! No habrá pérdida de empleo en el grupo!!! Y podemos comprar AEA sin esfuerzo alguno!
Comprar el que? AEA caerá por su propio peso y el dinero no crece en los árboles máster en económicas,pero cuantas tonterías contáis
¡ Si señor..!
Iberia líneas aéreas de España.
La mejor.
Bien traída la ironía.. Iberia, líneas aéreas de Qatar.
De verdad alguien se lo cree ?
Tu parece que no, pero es irrelevante la opinión de un ignorante.
Jajajaja, te dan una propina por ese comentario? Te doy un euro si estás necesitado
Pero quien ha suscrito la ampliación de capital, pq yo no. En otras palabras, IAG es menos europea hoy q en octubre. Ya veremos como esquivamos la tormenta.
Siéntate y lo verás no pases pena la única que va a estar en problemas es AEA,salvo que viváis en los mundos de Yupi
Pues la suscribió más del 90 % y además la demanda dobló la oferta.
Todo un Sueño de una Noche de Verano . Felicitaciones . A mi el 2020 y 2021 me suena más a una Novela de Dickens pero bueno . Animo y Animo a todos los Compañeros Aviadores de España
Exactamente igual que nuestros amigos de UX,si su querido máximo accionista pusiera su dinero y todos los palmeros también pusieran el suyo igual se salvaban,bueno creo que ni así...
Salvar se salvará, lo que no se puede salvar es tu gilipollez...
Creo que de eso sabes tú mucho lameculos jajaja
Y el ere?
Tanta plata y no devuelve el dinero de reservas canceladas por covid
Lo suyo es que te devuelvan tu dinero y de paso a tu país, pero pa siempre.
Exacto que son un grupo de sanguijuelas además de vagos
Lo que nos faltaba , comentarios xenófobos en este portal
Ni devuelven dinero, ni vuelan, todos estamos esperando poder viajar, y ellos con nuestro dinero bien relajados
En breve clave 104 en nominas
La matriz de Iberia: única empresa del mundo capaz de funcionar sin vender, un milagro vamos...
Pues nada oye en el 4Q en beneficios otra vez
Que me paguen mi rembolso de tiquete es lo que tienen que hacer nunca pude viajar
Gracias por colaborar con la financiación del grupo,y no te quejes tanto mujer que hacéis unos dramas por cuatro euros
3 diferencias con Hidalgo's airline :
1) En IAG Directivos con un objetivo claro. Salvar la compañia. EN AEA era venderla y llevarse su prima.
2) En IAG si hay que conseguir dinero, se pide al accionista. En AEA a papá estado.
3) En IAG ya estaban preparados para esto, con una gestión prudente, y caja suficiente. En AEA la caja sobrante está en otros bolsillos.
Es lo que hay