La matriz de Iberia y Vueling avisa: “Volar va a ser más caro”

El CEO de International Airlines Group (IAG), Luis Gallego, advierte del sobrecoste en el que incurrirán las compañías aéreas europeas para cumplir las exigencias en materia de descarbonización fijadas por la Unión Europea (El brutal impacto del impuesto al queroseno en la aviación española).

“Descarbonizar la aviación va a costar trillones y eso hay que pagarlo. Las aerolíneas no tienen márgenes altos y este exceso de costes se tendrá que traducir en unas mayores tarifas, salvo que adoptemos medidas para ser más eficientes”, ha explicado el líder de la matriz de Iberia y Vueling durante su intervención en el IV Foro Económico Español Wake Up, Spain, organizado por El Español.

Gallego deja claro que la decisión de Europa de “estar a la vanguardia de la sostenibilidad” va a provocar que “volar vaya a ser más caro”. Menciona el caso concreto de su grupo, “el primero que se comprometió a alcanzar cero emisiones netas de CO2 en 2050”. Revela al respecto que “hemos asegurado un tercio de las necesidades de SAF (combustible sostenible) para 2030 invirtiendo un billón de euros”.

El CEO de IAG ha lamentado el hecho de que la preocupación por el uso del SAF no sea mundial. “No tiene sentido mandarnos esto en Europa si no se hace en el resto del mundo, porque al final lo que hacemos es que las aerolíneas europeas no puedan competir globalmente”, alerta.