La mayor operación de Airbus: 250 aviones a Air India

No es normal que un primer ministro británico emita un comunicado celebrando que una aerolínea compra aviones europeos. Pero ayer Rishi Sunak lo hizo porque es una tremenda inyección para Europa y concretamente para su país, que producirá las alas y los motores de estos aviones (Airbus y Boeing se reparten la mayor compra de aviones de la historia).

La operación podría tener un valor de hasta 32 mil millones de euros. “Es un histórico momento para la India, para Air India y para Airbus”, dijo Guillaume Faury, el presidente del consorcio europeo.

La operación consiste en la venta de 210 aviones A320neo (hablamos de la familia, que incluye el 321) y 40 A350. Este último modelo de avión se convertirá en el símbolo de la compañía, dado que en él asentará su proyección internacional.

Hay que recordar que Air India había anunciado pocos días antes una operación un poco más pequeña con Boeing, centrada en los aviones 737 Max (Air India amplía a 220 los aviones que compra a Boeing).

Tan importante fue la noticia que a la misma asistieron por vídeo conferencia el presidente francés, Emmanuel Macron y el primer ministro indio, Narendra Modi.

Air India era pública hasta hace poco y fue adquirida por la familia Tata, que había sido su fundadora antes de la nacionalización. Los Tata la fusionaron con Vistara, otra aerolínea de su propiedad y ahora apuestan a capitalizar el boom de la aviación que está viviendo la India.

Hay una segunda noticia menos destacada que son los motores. Casi todos estos aviones admiten tres motores: los franceses, los americanos o los británicos. Al parecer, la mayor parte tendrá motores Rolls, que se fabrican en Gran Bretaña, lo que ha provocado la euforia del primer ministro, por cierto, también de origen indio.