El futuro no es muy prometedor para la pequeña aerolínea noruega Flyr que había lanzado una oferta de acciones para conseguir financiación y fracasó. Los vuelos de ayer lunes operaron normalmente pero la situación es insostenible. Siendo realistas, hay que esperar el cierre de un momento a otro.
Flyr, que acabó el verano en una mala situación financiera, anunció el pasado mes de noviembre un plan de recapitalización que ha ido fracasando a cada nueva etapa. (La aerolínea Flyr dejará de volar si no logra recursos)
Una de sus salidas era operar en régimen ACMI, como compañía sub-chárter, incluso alcanzando acuerdos para el verano que viene, con seis de sus aviones.
El domingo, sin embargo, la compañía dijo que "lamentablemente, Flyr no ha tenido éxito en su plan alternativo para financiarse y ahora estamos en una situación en la que el Consejo de Administración debe decidir que alternativas tenemos" señaló Erik Braathen, el director general.
Este lunes la aerolínea voló a Málaga, Alicante y Las Palmas como estaba programado. En cambio este martes no iba a volar y no se sabe qué ocurrirá en los próximos días.
La compañía, al borde de la quiebra, señaló que comprende la incertidumbre que su situación está generando a sus clientes y que la información se irá publicando en su página web.
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Lo de los noruegos y la gestión de una cía aérea es ese gran misterio de la humanidad.Si se quiere llevar a la bancarrota a una aerolínea ponga un noruego como CEO.
Otra que no ha podido sobrevivir..
Los noruegos son granjeros….que se dediquen al salmón que será lo mejor
¿Y a quien recurren quienes hayan comprado vuelos con Vueling para volar con Flyr? Eso sí que es una aventura. Sabes que vas pero no sabes si vuelves.
Flyr no vuela para Vueling, que yo sepa
Lee lo que se publicó en Preferente en Diciembre pasado. Vueling se asoció con Flyr para vender vuelos en un único billete para volar con Vueling y continuar viaje con Flyr y viceversa. Ya entonces se dijo que no tenía sentido esto sabiendo que Flyr estaba prácticamente quebrada. ¿Nos pueden explicar qué ha sido de este acuerdo y cuántos pasajeros están afectados por el?