La producción de combustible SAF en España “es una oportunidad de país”

Las aerolíneas celebran la aprobación de una Proposición no de Ley lanzada por el PP en el Congreso de los Diputados, que defiende la importancia de los combustibles sostenibles de aviación para acelerar la descarbonización de la aviación. Ha contado con el apoyo del PSOE, aunque ha incluido una enmienda transaccional (España, ante el reto de convertirse en productora de SAF).

El presidente de ALA, Javier Gándara, ha aplaudido el consenso, señalando que la producción de SAF en España es una “oportunidad de país”. Asegura que “España tendrá la oportunidad de convertirse en exportadora a nivel global, al mismo tiempo que nos haremos más independientes energéticamente respecto a terceros países”.

En este sentido, reclama que se aproveche “la situación estratégica de España, rica en materias primas y en energías renovables”. En su opinión, “la coloca en una posición aventajada respecto a otros países. Aprovechemos estas ventajas y aceleremos su producción. El momento es ahora” (Las aerolíneas piden ayudas al Gobierno para convertir España en un centro de producción y exportación de SAF).

La proposición del PP insta al Gobierno central a seguir impulsando una política de incentivos aplicable a la producción de SAF; impulsar en el seno de la UE la aprobación y la estandarización de rutas de producción y del uso de materias primas; y fomentar la financiación de proyectos de I+D+i para explorar nuevas fuentes de producción.

También exige establecer convenios público-privados para fomentar la inversión; incentivar la creación, adaptación y viabilidad de plantas para producción; y seguir impulsando plataformas de la cadena de valor de los biocarburantes susceptibles de ser utilizados para la aviación sostenible.