El Madrid-Palma de Air Europa se convirtió el año pasado en la ruta más rentable para la compañía de Globalia, de la que sacaron hasta cerca de unos 10 millones de beneficio, gracias a la posición de dominio que tiene sobre un enlace que también operan Ryanair e Iberia.
Air Europa en la actualidad oferta los mismos vuelos, siete al día, que las otras dos compañías juntas, tres por parte de Iberia y cuatro de Ryanair, en un lugar de privilegio que se acentuó tras el recorte de rutas de la irlandesa posterior a la subida de tasas en Barajas, y también después del cierre de Spanair.
Iberia, que opera el Madrid-Palma con Iberia Express, ha manifestado su interés en aumentar su presencia en esta conexión, aunque de cara a este verano el crecimiento de vuelos cargados ya en el sistema es prácticamente el mismo que el de otras temporadas altas.
Así, parece difícil que Iberia amenace de forma inminente una de las fuentes de rentabilidad más suculentas para Air Europa, donde parte del pasaje son residentes para los que resulta más atractivo viajar ya que la mitad del vuelo corre a cargo del Estado.
La ruta entre el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas y el de Son Sant Joan es para la compañía de Globalia la más rentable siempre y cuando no se contabilice el tipo de cambio del bolívar venezolano según los cálculos que desearía Air Europa.
Los cerca de 200 millones de dólares que Air Europa tiene retenidos en Venezuela por sus vuelos a Caracas están suponiendo ya un quebradero de cabeza para el cierre de las cuentas de 2013 para la compañía, ante la dificultad para establecer un cambio realista de divisa, después de saberse que la moneda venezolana se ha depreciado en el mercado alrededor de un 80 por ciento.
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Y todavia faltan mas frecuencias a todas horas, seguimos parcialmente incomunicados...
Tengo serias dudas sobre estos beneficios.
Creo mas bien que se trata de lo de siempre, ingenieria financiera entre las empresas del grupo porque ahora interesa hacer muy rentable a Air Europa, aunque pierdan Halcón y Travelplan.
Aquí hay que hacer dos aclaraciones:
La primera es que el 50% de descuento del que se habla en el articulo no es tal: No se aplica a las tasas, con lo cual se paga bastante mas del 50% de la tarifa base.
La segunda es que después de la desaparición de Spanair ha habido un gran incremento de tarifas, con lo cuan para un residente muchas veces es mas barato volar a Alemania o Inglaterra que a Madrid,incluso con los Ryanair. Les invito a que miren los precios de un PMI-MAD ó MAD-PMI un domingo por la tarde, es mas barato quedarse a dormir en MAD en un hotel y volver el lunes. Saludos
Lo que sucede con las islas no tiene nombre ni perdón de Dios, se aprovechan de la insularidad para todo, eso si, a la hora de pagar impuestos pagamos igual que cualquier otro residente de cualquier lugar de la peninsula, No es normal que volar a Barcelona o a Madrid nos cueste el doble y a veces el triple que volar a Alemania o incluso a Londres
para otro residente: mientras sigais dando mayoria absoluta a los amigos del monopolio aereo no teneis derecho a quejaros.
Supongo que ha querido decir ( no equivoquemos más al personal ) que Iberia Express del grupo I.A.G. de la Uk
está volando las rutas que fueron de Iberia, pues Iberia donde vuela lo hace con su propio nombre y marca
no es Iberia Express y lo sabes muy bien colega.-
A los residentes de los archipielagos, recordarles que el dcto. de residente se aplica solo en la tarifa que te impone la Cía.Aérea comercial.
Los impuestos y tasas las pagamos igual todos los españoles , lo dice hacienda, recuerden su slogan
Sí, Hacienda somos todos, pero los isleños también pagan la factura del AVE, que es un pozo sin fondo, pero no disponen de él en sus territorios por tanto, sería lógico que tuvieran unas tarifas aéreas razonables para compensar.
Para IAG el aeropuerto de PMI forma parte del levante español, región que para vuelos internacionales se nutre del aeropuerto de BCN y no de MAD. Por eso hay 3 frecuencias con IB a MAD y 6 ó 7 a BCN con VUE.
Me comentan que los aviones de air europa no los limpian durante el dia solo por la noche y poco......
estan muy sucios por lo menos los que usamos de madrid a mallorca y regreso.