Si la convocatoria de huelga se mantiene para los días 4 a 8 de marzo en Iberia, tanto la compañía matriz como su filial Iberia Express, la subisidiaria Air Nostrum y la participada Vueling se verán obligadas a cancelar un buen número de vuelos. En concreto, 1.281 operaciones se suspenderán.
Aún así, los servicios mínimos protegen el 90% de los vuelos de largo radio, el 61% de los viajes de medio radio internacional y el 46% de las rutas domésticas. Las conexiones con las Islas Canarias, Baleares y Melilla están garantizadas al 100%.
En la segunda oleada de cinco días consecutivos de paros es posible que, a los trabajadores de tierra y los TCPs, que representan al 93% de la plantilla, se unan también los cerca de 1.500 pilotos de la compañía española. Todos ellos se oponen al plan de recortes de la dirección de Iberia, que prevé suprimir 3.807 puestos de trabajo mediante un ERE, equivalentes al 19% del personal actual.
Iberia Operadora cancelará 431 vuelos entre el 4 y el 8 de marzo, el 39% de todos los inicialmente programados en estas fechas. Las operaciones suprimidas por Vueling, Air Nostrum e Iberia Express suman otras 850 (de los que 100 son de la filial low cost, 316 de Vueling y 434 de su franquiciada regional) como consecuencia de la huelga en los servicios de handling que les presta Iberia Airport Services.
La semana pasada se cancelaron 1.222 vuelos en las cinco jornadas seguidas de paros contra el ajuste. Además de la próxima semana, si no se produce acuerdo entre la dirección y los sindicatos, para lo que trabaja el mediador Gregorio Tudela, habrá huelga de nuevo entre el 18 y el 22 de marzo. Algunos trabajadores amenazan incluso con extender su protesta hasta Semana Santa.
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Declaraciones del sr Sanchez-Lozano en diciembre de 2011:
"Sí los pilotos de Iberia quieren reclamar algo tendrán que hacerlo mediante huelgas."
Estas declaraciones las hizo después de romper reiteradamente unas negociaciones de convenio en las que se ofrecían condiciones de mejoras de productividad y de eficiencia de Iberia nunca vistas gracias a una sección sindical siempre abierta al diálogo frente al desprecio y chuleria de ejecutivo de banca cómo Sanchez-Lozano.
Por una Iberia con futuro y sin amenazas!!
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Judas se vendió por treinta monedas, otros por 800 euros.
Y posiblemente sean complices necesarios...
No hace falta ningún Judas, el sepla ha ido solito al matadero, eso si, cantando alabanzas a don Justo el exterminador de segundos.
De profesión directivo... y artista
26.02.2013 Nerea Serrano
Antonio Vázquez, Jaime Botín o Antonio Garrigues Walker combinan su oficio de líderes empresariales con otras disciplinas como la música o el teatro.
Dejen en paz a la gente que intenta luchar por sus derechos,sean los que sean y en el sector que sea,creo que nadie es quien para juzgarlos.Resulta que a los demas siempre le parecen privilegios todo lo que sobrepasan sus condiciones,tabla rasa.Eso si,no me toques lo mio que eso si es justo (Pues cuidadin,que como yo suelo comentar,a mi madre le parece privilegio casi todo,teniendo en cuenta que su pension es de escasos 300 eu)
El mismo Vázquez reconoció que los tres minutos cantando la Novena de Bethoven habían sido los tres minutos que más había trabajado en su vida.... Palabra de Dios:
(todos) Te alabamos,señor.
Cómo un afiliado más de Sepla, cómo un Piloto de Línea Aérea de este país, y cómo piloto de Iberia puedo afirmar que:
Estamos así en Iberia porque se ha dado la espalda a los pilotos y a los trabajadores de Iberia.
Justo no debería haber ofrecido JAMÁS unas condiciones cómo las que presentó a esta directiva por la sencilla razón de que ponía en entredicho la función de los mismos, que vive del rito de la amenaza y la extorsión.
No conozco en este país, y en el colectivo de Pilotos de Línea Aérea unos afiliados que se dediquen a apoyar financieramente y moralmente a pilotos compañeros injustamente despedidos.
Y con todo ello, conozco a muchos menos personas que estén dispuestas a seguir negociando a pesar de soportar vejaciones, insultos y columnias teledirigidas desde la presidencia de esta cia llamada Iberia.
Así que lamentablemente para aquellos que piden la ruina y desmembración de una cia histórica cómo Iberia, tengo que decirles a todos ellos, empezando por el sr Vázquez y Sanchez-Lozano, que ustedes no tienen ninguna credibilidad y el tiempo se va a encargar de demostrarlo.
Por Iberia y por sus trabajadores. Por un futuro para todos nosotros y por una gestión limpia, sincera y sin mentiras.
Barcenas y Urdangarin también luchan por sus derechos y no hay manera de que los dejen en paz a los pobrecitos, este país es asinas.
Hidalgo dice que como no podrá comprar Orizonia, estaría encantado de contratar pilotos de Iberia, que quiere un par de arrobas de segundos, que eso le daría prestigio.
Un movimiento interesante,algo oscuro el las cuentas de la fusión? Veremos
Se haciendo precisamente lo que busca la dirección de IAG para justificar su plan; huelgas, perdidas y mala imagen.
Da la sensación que la tortilla se ha dado la vuelta.... Ya Lozano y Vázquez están denostados entre lo clientes... Las huelgas las justifican por el gran timo que están dando a los españoles.... Mala imagen pero para Lozano Vázquez y walsh,,,,
Este es el resultado de la gestión de Lozano y Vázquez . 1200 vuelos cancelados. Hasta cuándo vamos a seguir soportado esta nefasta gestión? Excepto British, no he visto jamás este tipo de conflictos en ninguna aerolínea del mundo, y no creo que en otras aerolíneas trabajen gratis. Lo que si se, es que no tienen gestores como estos empezando por Walsh. Tienen profesionales que resuelven problemas y crean riqueza. Estos en cambio organizan ya por costumbre todos los lunes y viernes el show en la T4, a la vista del mundo entero. Y encima le echarán la culpa a los trabajadores, que luchan por sus derechos los cuales intentan pisotear, incumpliendo reiteradamente convenios, acuerdos y laudos.
Os animo a todos en la lucha. Teneis que luchar por lo vuestro y la suerte que teneis que podeis haceros oir. En mi caso Orizonia no tenemos nada que hacer, aunque luchamos nada se paraliza. Aprovechad este poder y no os dejeis pisar por nadie
Con un par de circulares contando mentiras a los afiliados para que incumplan las ordenes de la empresa se logra el objetivo.
Vamos Justo. Tu puedes
Que los sindicatos no digan que no pretenden perjudicar usuarios, porque mucha gente como yo ha tenido que cancelar reservas y vacaciones por esta huelga que de nuevo nos trata como moneda de cambio a los de siempre. No pidan el apoyo de los consumidores cuando ustedes no nos han tenido ni una mínima consideración a la hora de fijar esta convocatoria. Nos están intentando hacer el mayor daño posible (ahora también con huelga en Semana Santa) y a conciencia.
Defensa de los derechos sí, pisoteando los de los demás, por supuesto que no. Esta huelga podría haberse planteado de muchas maneras y desde luego que se ha escogido la vía que más ha perjudicado a los usuarios. ¿Qué culpa tienen ellos? Siempre se les utiliza de forma evidente como si fuesen mercancía como negociar. La libertad de unos debería empezar donde empiezan las de los otros, ese es el límite que no se ha respetado.
Sres. pasajeros ¿que derechos les estamos perjudicando? Uds tienen todo el derecho del mundo a coger cualquier otra aerolínea de las existentes e incluso a ir andando.
Yo si que defiendo mi derecho a la huelga y al trabajo digno.
Estos no son pasajeros, son rebientaforos.