Tres años después de que el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez Lozano, anunciara su intención de crear una nueva filial de bajo coste, Iberia Express se ha presentado en sociedad tan solo dos días antes de que despegue, desde Madrid rumbo a Alicante, su primer vuelo.
En rueda de prensa Sánchez Lozano y el consejero delegado de Iberia Express, Luis Gallego, han puesto fin al hermetismo que ha rodeado a este proyecto y han desvelado las claves de esta nueva aerolínea con la que su matriz espera tener en 2015 un ahorro de cerca de 100 millones de euros. Estas son:
1.- Rutas. Volará a 17 destinos, doce nacionales y cinco europeos. Levantará el vuelo con cuatro destinos nacionales -Mallorca, Alicante, Málaga y Sevilla-, a los que se sumarán en mayo cinco nuevas rutas: Vigo Lanzarote, Granada, Menorca e Ibiza. Para junio y julio volará ya a destinos europeos como Dublín, Riga, Mikonos y Nápoles, además de destinos domésticos como Santiago, Fuerteventura y La Palma. En septiembre, se incorporará Ámsterdam.
2.- Pasajeros. Iberia Express prevé transportar 2,5 millones de pasajeros este año.
3.- Flota. Inicia su actividad este domingo con cuatro aviones A320, que alcanzarán los 14 este año y aumentarán progresivamente hasta 16 aeronaves en 2013, 28 en 2014 y 40 en 2015.
4.- Tripulación. Iberia Express cuenta inicialmente con 500 empleados. Sus pilotos, de entre 42 y 43 años, cobrarán 6.000 euros mensuales, los copilotos 2.800, mientras que los sobrecargos tendrán un salario de 1.370 euros al mes, y los tripulantes de cabina de 1.200 euros.
5.- Tarifas. Habrá cuatro tipos: 'expres' con precios “muy asequibles” y que no incluirá maleta; tarifa 'estandar', que incluye reserva de asiento y maleta gratis, tarifa 'flexible' que permitirá cambios de billete sin coste alguno, y la 'business'. Iberia Express lanzará próximamente una campaña durante cinco días para volar a la Península y Baleares desde 25 euros, a Canarias desde 45 y a destinos internacionales a partir de los 59 euros desde el 10 de abril a la temporada de verano.
6.- Venta de billetes: Los billetes de Iberia Express se pueden comprar en agencias de viajes, pero no estarán disponibles en su web ni a través del call center hasta mediados de la semana que viene.
7.- Equipaje. La política va a ser igual que la que tiene Iberia en la actualidad, con la excepción de unas nuevas tarifas más bajas para las rutas punto a punto donde el cliente podrá “construirse” la tarifa y decidir qué incluye y qué no.
8.- Capital Social. Iberia Express nace con un capital social de 20 millones de euros que pertenece 100 % a Iberia.
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Se podrian llamar viajes ,a la carta.Va incluido en el precio ,las tasas,?.PARA CUANDO VUELO DE SANTIAGO DE COMPOSTELA ,A SEVILLA ,DIRECTO .A PRECIO BAJO COSTO
Tengo reservado con Iberia desde hace un mes un Madrid Palma Madrid que me costo 186 euros, descuento residente incluido,.... Recibo un mail de cambio de programacion y la sorpresa es que volare en una compañia low cost llamada Iberia Express, mi pregunta es?? Hay derecho a aguantar estos engaños?
Eso es lo que va a ser, una cía marginal con una capacidad de error tan mínima que le va a hacer el negocio a Air Europa. Cutrez, precios por debajo del costo, ... una ruina a medio y corto plazo... ya lo hemos vivido.... Air Sur...Universair.....Nortjet... Viva Air... Clickair... otro cadáver más.
Que mala pinta tiene todo esto!!! Como se puede consentir lo que está haciendo esta panda de impresentables. Así que me compré un bill ete mad-mallorca-mad y ahora tengo que volar en un avión de iberia express mas viejo que la tana, sacado de los angares de hace mil años que han pintado de blanco.LADRONES Que pena de país,a donde vamos a llegar,que gobierno, que políticos, que basura. Como acabaremos.
[...] Las 8 claves de Iberia Express [...]
para cuando tienen previsto volar directo Gran Canaria-Estocolmo,Paris,Roma?
Tenia entendido que el capital social era 6000 €. Como es posible pasar en un pis pas a 20MM €?.
Conozco a varios pilotos que les han ofrecieron 2400€. Han subido el sueldo para compensar un poco con el del Sr? Sanchez Lozano?.
Huele que apesta.
Aviones viejos, tripulaciones sin experiencia, presionados para que el avión salga si o si, mantenimiento ajustado para que prevalezca la puntualidad sobre la seguridad y billetes a precio de carrera de taxi, y luego nos estrañamos de que pasen desgracias.
Y todo fomentado por personajes como el consejero delegado de Iberia, el señor Lozano, quien dice que el personal de Iberia es caro, mientras el se sube el 56% el sueldo y se hace un plan de pensiones de 8 millones de euros.
Viva la ética de nuestros queridos empresarios dispuestos a vender el negocio de la aviación de este país al mejor postor extranjero, siendo la única industria que aun funcionaba en España.
Esto sigue siendo el país del Tempranillo y otros bandoleros
Srs, primero, no hay aviones viejos, un avion bien mantenido puede volar por muchos anos. El problema de los Srs arriba es que no quiren vivir en el mundo real. ya no hay free lunch. El mundo cambia y tenies que cambiar. Estais actuando como ninos que le han quitado el postre. La ley de mercado dicta, os gusta o no.
Parece que los senoritos no han gustado mi comentario anterio, este es el problema con los espanoles, soys unos sinoritos que ya habeis olvidado que en la vida no hay nada gratis, y el estado no es tu padre. no teneis derecho a nada que no pagais en efectivo duro e sonante que os Jod&$@ y aguantais.
Esto es lo que esperamos los clientes; puntualidad y buenas tarifas, lo contrario de lo que esta dando ahora Iberia. No entiendo las quejas hacia esta empresa cuando la Iberia de siempre se esta quedando sin clientes por su nulo servicio.
Solo le deseo lo mejor para evitar que sean irlandeses o ingleses los que se queden con todo el trafico en España.
Buena ronda karter
KARTER: perfecto el comentario. Y si es con una sonrisa (que tampoco se da muy frecuentemente en Iberia), aún mejor.
Iberia Express, independientemente de todo el politiqueo que lo envuelve, es lo que de facto ya es Iberia hace tiempo.
Muy lejos de aerolíneas de calidad como Lufthansa, Turkish o Singapore.
Eso si, mejor que sobreviva, la variedad en la oferta enriquece.
A Shawa :
Antes de dar lecciones de nada , vuelve al colegio a q te enseñen a escribir , q no es juntar letras como tu haces .
Cometes faltas de ortografia q duelen los ojos y producen verguenza .
A Shawa :
Hablas de lo q no sabes . Hay un acuerdo firmado en convenio y publicado en el boletín oficial del estado . Por tanto , se está cometiendo un incumplimiento , llevándonos a la inseguridad jurídica a todos los trabajadores en España , en la q el empresario ( con la complicidad de este gobierno al q muchos votamos en las generales y ya nos hemos arrepentido ) puede saltarse lo firmado cuando quiera .
En un estado de derecho nadie puede estar por encima de la ley .
Yo no me callo, oviamente no soy espanol como usted,
cunado usted habla 6 idiomas como yo, entonce tandra razon, hasta entonces ... zip.
Primero , la razón no la dan los idiomas . Segundo , lo q te dije antes te lo puedo decir en inglés , francés , alemán , italiano , portugués , árabe y japonés , aparte de en español .